Некоторые и после 45 продолжают клеить... Вон сыну не давно МИГ-21 от Звезды помогал клеить — у меня восторгов было море- и расшивка корпуса внутренняя и несколько вариантов приборных панелей и вооружение несколько вариантов — в мое время такого не было :(
У меня вон сосед танками увлекается, стволы только точеные, причем разговор из серии: точеный ствол этой фирмы не бери — у них нарезок в стволе на 1-2 больше/меньше (нужное подчеркнуть) — это для него вполне нормально. Ну траки наборные, фототравленка и пр...
Ванты и фордуны фок-мачты с правого борта: цепи провисают, талрепы не обтянуты. Выбленки навязаны вкривь и вкось, концы торчат — а на деле ходовые концы прикладывают к коренным и накладывают бензель.
В реальной жизни парус тоже отвратительно выглядит. В Турции рассказали матросы парусника (настоящего) -один парус чуть ли не 10 000 у.е. стоит. Со временем соленая вода другие факторы его внешний вид сильно портят. Но, на картинках с бухт Монако и Франции сложился стереотип — парус белеет :) белоснежный. В реале не так.
Одно дело грязный парус из толстенной парусины XVIII века, и совсем другое — отсутствие на модели бантов, боутов, кренгельсов и совершенно небывалые, дикие какие-то шкаторины.
Комментарии
Захотелось пофантазировать.
Кстати: информации по этому бригу много и много противоречий, а потому — можно и "повольничать".
Я уж думал забудешь выложить фотки работы :)
Спасибо ОГРОМНОЕ! Шикарно!
Теперь насмотрюсь :)
Инструкцию по сборке, особенно такелажа, сразу выбросил — врут безбожно!
Наверное потому, что сам в детстве самолётики клеил.
Счастливые времена — всё умели и ничего не боялись!
И все это в таком масштабе...
Порой, стоимость доводки модели (в деньгах) в разы превышает цену изначальной коробки.
А какие претензии к вант-путенсам и выбленкам?
Шлюпку я потом заменил — сделал свою, наборную.
Протяжка-перетяжка такелажа и окончательная лакировка ещё впереди.
Ну... Может быть стоит внимательнее читать?
Справедливости ради — выбленки я не стал править по натягу и высоте, а концы подрезал и заправил.