Какая то смесь F-16 и Миража "покрытая радиопоглощающей краской"...
Предлагаю оставить планер от 29-ого, покрыв радиокраской и сосредоточится , наконец, на авионике и авиационном комплексе в целом, одним из компонентов коего является собственно самолёт.
Точнее — Eurofighter Typhoon
МиГ — уважаемое КБ! Легетда МиГ-29!
НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ! НЕ СТОИТ ОТКАПЫВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРОВАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ 30-ти ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ!
БЕРИТЕ ПРИМЕР С СУХОГО, И ДЕЛАЙТЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЕ САМОЛЁТЫ!
ЭТО ДЕРЬМО УЖЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕЛО!
Компоновка и модель самолёта,вещи не связанные.Внешне похожие чем-то машины могут отличаться кардинально.И не надо так ОРАТЬ!Это признак истеричности и невоспитанности.
Еврофайтер — аэродинамически неустойчивый самолёт. Это было сделано преднамеренно с целью повышения маневренности. Оборотная сторона — сложность системы автоматизированного управления (т.е. вырубилась автоматика — катапультируйся сразу). Наши по такой схеме самолёт точно не делали. Они действительно только внешне схожи 9и то не полностью). И согласен с Вами, утро на дворе, а такие крики!
Почти все современные истребители и не только статически неустойчивы конструктивнно. То есть самолёт должен активно управляться всегда.
А раньше аппарат без лётчика и без автопилота мог лететь сотни километров ибо статически устойчив...
Комментарии
Предлагаю оставить планер от 29-ого, покрыв радиокраской и сосредоточится , наконец, на авионике и авиационном комплексе в целом, одним из компонентов коего является собственно самолёт.
МиГ — уважаемое КБ! Легетда МиГ-29!
НЕ ПОЗОРЬТЕСЬ! НЕ СТОИТ ОТКАПЫВАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ПРОВАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ 30-ти ЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ!
БЕРИТЕ ПРИМЕР С СУХОГО, И ДЕЛАЙТЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВЫЕ САМОЛЁТЫ!
ЭТО ДЕРЬМО УЖЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕЛО!
А раньше аппарат без лётчика и без автопилота мог лететь сотни километров ибо статически устойчив...