-
V22 сен 15Мдаааа...
Любопытные туристы.
Почти год жил в Синегорье, с выездами, командировка. Магадан — Синегорье ~ 500 км.
Время в пути 4,5 часа, с двумя остановками (кофе, туалет, перекур).
Правда у водителя была кликуха "Шумахер". Но и никак у него не Ленд, извиняюсь, Ровер под задницей был, а обычный "поживший" японский минивэн на 7 мест, но 4WD.
А тут 300 км в день.
Водку, поди, под икорочку трескали :-) -
-
-
22 сен 15Вообще-то пыль там только на трассе. А чуть отойти, природа чудеснейшая! К привычным здесь малине, землянике, чёрной смородине, голубике добавляются морошка, шикша, брусника. Жимолости тоже много. Причём всё это в природе, никто не культивирует. Даже шиповник там гораздо вкуснее!
-
-
-
-
22 сен 15Всего-то нужно 99 ярдов американских рублей и дело пойдёт!
interbering.com-
-
W22 сен 15Аляскинская дорога неоднократно ремонтировалась и перестраивалась. Все эти интернетные сравнения с парой фоток ничего не стоят.
Можно лишь сказать что аляскинская дорога лучше чем Колыма-Якутск. А насколько лучше и почему в таких дискуссиях невозможно.
-
-
-
122 сен 15а домой никак подумать? два простых вопроса:
1) кто будет поддерживать дорогу в хорошем состоянии когда между населенными пунктами с мизерным населением расстояние между которыми тем не менее исчисляется сотнями километров. есть желание там работать? уезжая за 200-300 км от дома на n недель чтобы отремонтировать дорогу после того как разлилась неожиданно река.
2) смысл тратить миллиарды, а то и триллионы рублей на дорогу по которой будет ездить 1,5 землекопа в год, когда хватает других регионов, более обжитых и не имеющих дорог?
ну и да, ставя в пример аляску — показываешь свои "прекрасные" знания географии.
khmelikvictor.livejournal.com
fresher.ru
две неплохих статьи по дорогам аляски. и из них прекрасно видно:
1) хватает и убитых дорог, находящихся в стороне от федералки. причем уитых похлеще чем местами в РФ.
2) грунтовка там где нет асфальта — не лучше нашей.
2) ни на одной фото нет типичнейшего сибирского и дальневосточного болота. не болотинки, которая вокруг озер, а огромного болота которое тянется на сотни километров и в которых из одного в другое перетекают речи, речушки и ручьи. а на магадане и по якутии — подавляющее большинство площади занято именно болотом. и это болото может быть более менее сухим летом и в начале осени — но потом оно разбухнет так, что мало не покажется. а что происходит с болотом зимой — объяснять надо?
и да, предвосхищая вопли о том, что на аляске есть болота — есть. но их подавляющее большинство — расположено в тех регионах штата, где население минимально.-
122 сен 15"1) дороги во всём мире поддерживают в хорошем состоянии дорожные службы (росии это не касается — у неё нет дорог, у неё направления) "есть желание там работать?" — за сколько $ ? Не хочешь часто ремонтировать — делай сразу нормально. "
восхитительно. смотреть будем какова плотность НП в других странах? или мозгов не хватает чтобы посмотреть что на магадане есть участок в 300 с лишним км где тупо нет населения. давай тебя туда вывезем и оставим?
"назвал трассу ФЕДЕРАЛЬНОЙ"
открываем определение и читаем что значит федеральная дорога.
"Кроме того, к федеральным дорогам могут относиться дороги:
соединяющие между собой административные центры субъектов России (обозначаются префиксом Р);
подъездные и соединительные дороги (обозначаются префиксом А):
подъезды к крупнейшим транспортным узлам и специальным объектам;
подъезды от административных центров субъектов России, не имеющих связи по автомобильным дорогам общего пользования с Москвой, к ближайшим морским и речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо к границам сопредельных государств;
соединяющие между собой автомобильные дороги федерального значения."
где тут хоть пол слова сказано про то, что дорога должна обладать большим грузопотоком? нигде. вон федеральная трасса А384 вообще длину в 9км имеет — от аэропорта к анадырю. и там мягко скажем печальный грузопоток.
-
-
Сделано с
NoNaMe