Федеральная трасса Колыма: красота и ужас

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • K
    22 сен 15
    Бужем ждать следующего поста. Спасибо. Люблю почитать посты данного автора
    Ответить
  • S
    22 сен 15
    Будете у нас на Колыме...

    youtube.com
    Ответить
  • V
    22 сен 15
    Мдаааа...

    Любопытные туристы.

    Почти год жил в Синегорье, с выездами, командировка. Магадан — Синегорье ~ 500 км.

    Время в пути 4,5 часа, с двумя остановками (кофе, туалет, перекур).

    Правда у водителя была кликуха "Шумахер". Но и никак у него не Ленд, извиняюсь, Ровер под задницей был, а обычный "поживший" японский минивэн на 7 мест, но 4WD.

    А тут 300 км в день.

    Водку, поди, под икорочку трескали :-)
    Ответить
    • D
      vfb 22 сен 15
      Там все шумахеры , едешь а они по кюветам на крышах лежат. И не только по колымскому тракту.
      Ответить
  • aeor
    22 сен 15
    Зачёт, даже позавидовала неленивости автора :) Про хорошие машины товарищ, конечно, загнул, с другой стороны, по этой трассе и на мотах совершенно не туристических народ ездил, что уж про ведра с гайками говорить — тем более проедут :)
    Ответить
    • B
      aeor 22 сен 15
      Ну уж вёдра с гайками... у меня вот Prius пузотёрка, там я жалею, что по таким местам мне вроде как не светит.
      Ответить
      • D
        berkof 22 сен 15
        Купи хайландер гибридный как раз и экономия и высокий.
        Ответить
  • V
    22 сен 15
    Спасибо! Очень понравилось, хоть таким образом узнать реальность.
    Ответить
  • K
    22 сен 15
    Виды красивые.

    Вообще, как я понимаю, если бы не пыль, было бы вообще круто.
    Ответить
    • makeevna
      Вообще-то пыль там только на трассе. А чуть отойти, природа чудеснейшая! К привычным здесь малине, землянике, чёрной смородине, голубике добавляются морошка, шикша, брусника. Жимолости тоже много. Причём всё это в природе, никто не культивирует. Даже шиповник там гораздо вкуснее!
      Ответить
  • LifeStyle
    22 сен 15
    Красиво... вот бы покататься и посмотреть на все это.
    Ответить
  • petrucholli
    22 сен 15
    Нечего там простым смертным делать, золото в каждом ручье
    Ответить
    • D
      Нет там легкого золота давно, перерыто и перемыто по кругу. Шахты еще богатые , а россыпное глубоко ; дорого и долго вскрывать.
      Ответить
  • katran07
    22 сен 15
    Все шло в Москву, в союзный бюджет... А сейчас идет по карманам олигархов.
    Ответить
    • letnab
      katran07 21 сен 15
      Всего-то нужно 99 ярдов американских рублей и дело пойдёт!

      interbering.com
      Ответить
      • agrian
        letnab 22 сен 15
        Дыра эта называется — "Москва" — вход в подпространство (0-пространство), шлюз на Запад.
        Ответить
        • W
          Аляскинская дорога неоднократно ремонтировалась и перестраивалась. Все эти интернетные сравнения с парой фоток ничего не стоят.

          Можно лишь сказать что аляскинская дорога лучше чем Колыма-Якутск. А насколько лучше и почему в таких дискуссиях невозможно.
          Ответить
    • 1
      katran07 22 сен 15
      а домой никак подумать? два простых вопроса:

      1) кто будет поддерживать дорогу в хорошем состоянии когда между населенными пунктами с мизерным населением расстояние между которыми тем не менее исчисляется сотнями километров. есть желание там работать? уезжая за 200-300 км от дома на n недель чтобы отремонтировать дорогу после того как разлилась неожиданно река.

      2) смысл тратить миллиарды, а то и триллионы рублей на дорогу по которой будет ездить 1,5 землекопа в год, когда хватает других регионов, более обжитых и не имеющих дорог?

      ну и да, ставя в пример аляску — показываешь свои "прекрасные" знания географии.

      khmelikvictor.livejournal.com

      fresher.ru

      две неплохих статьи по дорогам аляски. и из них прекрасно видно:

      1) хватает и убитых дорог, находящихся в стороне от федералки. причем уитых похлеще чем местами в РФ.

      2) грунтовка там где нет асфальта — не лучше нашей.

      2) ни на одной фото нет типичнейшего сибирского и дальневосточного болота. не болотинки, которая вокруг озер, а огромного болота которое тянется на сотни километров и в которых из одного в другое перетекают речи, речушки и ручьи. а на магадане и по якутии — подавляющее большинство площади занято именно болотом. и это болото может быть более менее сухим летом и в начале осени — но потом оно разбухнет так, что мало не покажется. а что происходит с болотом зимой — объяснять надо?

      и да, предвосхищая вопли о том, что на аляске есть болота — есть. но их подавляющее большинство — расположено в тех регионах штата, где население минимально.
      Ответить
      • 1
        1flar1 22 сен 15
        "а домой никак подумать? два простых вопроса:"

        * головой естественно.
        Ответить
      • 1
        1flar1 22 сен 15
        "1) дороги во всём мире поддерживают в хорошем состоянии дорожные службы (росии это не касается — у неё нет дорог, у неё направления) "есть желание там работать?" — за сколько $ ? Не хочешь часто ремонтировать — делай сразу нормально. "

        восхитительно. смотреть будем какова плотность НП в других странах? или мозгов не хватает чтобы посмотреть что на магадане есть участок в 300 с лишним км где тупо нет населения. давай тебя туда вывезем и оставим?

        "назвал трассу ФЕДЕРАЛЬНОЙ"

        открываем определение и читаем что значит федеральная дорога.

        "Кроме того, к федеральным дорогам могут относиться дороги:

        соединяющие между собой административные центры субъектов России (обозначаются префиксом Р);

        подъездные и соединительные дороги (обозначаются префиксом А):

        подъезды к крупнейшим транспортным узлам и специальным объектам;

        подъезды от административных центров субъектов России, не имеющих связи по автомобильным дорогам общего пользования с Москвой, к ближайшим морским и речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо к границам сопредельных государств;

        соединяющие между собой автомобильные дороги федерального значения."

        где тут хоть пол слова сказано про то, что дорога должна обладать большим грузопотоком? нигде. вон федеральная трасса А384 вообще длину в 9км имеет — от аэропорта к анадырю. и там мягко скажем печальный грузопоток.
        Ответить
    • V
      katran07 22 сен 15
      Никаких богатств не хватит на трассу в 2 тыс. км в вечной мерзлоте.

      А асфальтировать дорогу что бы миллионеры могли прокатиться на лендроверах скорее всего не будут.
      Ответить
      • M
        v33v 22 сен 15
        немного оборзевште ребята, натырили бабла, накупили дорогих и бестолковых тачек и теперь хотят чтобы мы для них автобанов на вечной мерзлоте настоили.
        Ответить
  • Vipera
    22 сен 15
    Если бы в России все дороги были бы заасфальтированны, то чувакам на Лэнд Роверах было бы негде кататься.
    Ответить
    • 5
      если бы все дороги были заасфальтированы страна называлась бы например Швейцария )))
      Ответить
      • B
        Или Финляндия. Ребята на той же широте находятся? В атлас леньки лезть.
        Ответить
        • Woodwort
          Длинна этой трассы как 5 Швейцарий или полторы Финляндии.
          Ответить
        • D
          bakalavr 22 сен 15
          На скальных грунтах. Где у них мерзлота? И кто там живет то ? А у нас везде мерзлота по широтам до средней Сибири кое где доходит. В восточной Сибири так ещё. Южнее.
          Ответить
          • Woodwort
            dront3 22 сен 15
            Мерзлота там повсеместно. Это места сезонно оттаивающих грунтов. Потому там трассу строить шибко дорого выходит. Роют канаву до мерзлоты, потом сыпят подушку из гравия. Иначе уплывет ваша дорога следующим летом нахрен.
            Ответить
full image