-
F15 сен 15...у нас на некоторых перекрёстках поставили секундомеры — правда мелкие и тусклые, но ОЧЕНЬ помогает ориентироваться — заезжать на перекрёсток или нет... правда и мудаков сигналяще-фарящих дофигища — типа "чо встал, заезжай, зилёныйжэ!" — типа он не видит, что там НЕКУДА заезжать — впереди ещё не рассосалось... ну и менты — ващще отдельная песТня — встанет один такой тупень (а как ещё назвать?! — он реально тупее световора-железяки) с палкой посередь перекрёстка — всё, писеЦЦ!! — в четыре стороны пробень по полкилометра минимум... :-(
-
-
F15 сен 15... у нас на некоторых перекрёстках стоят рекламные щиты светодиодные (херь где-то 3х3 метра, прям около светофора, метрах в 5ти на обочине) — вот то полный пипец — ночером едешь, а эта дрянь как пыхнет светом, да с промаргиванием — нихера не видно — что там загорелось на светофоре... но, сцуко, машину раскрасить аэрографом не моги — типа "астальные водилы атвликацца на рассматривание картинак будут и павризаюцца друк-в-друга и фсе памрут на дароги от тваей аираграфии!" (почти дословный коммент почти главного гайца)...
-
-
-
-
A15 сен 15Никаких предсказаний. Просто не выезжать на перекресток, пока после него нне появитя место для тебя. И все правильно, долбоебов надо карать, хотя настоящий порядок на дорогах все равно будет только тогда, когда в машинах не будет руля. Ибо человек от природы туп и нагл.
-
-
-
-
15 сен 15Да бросьте вы! У меня под окнами выделенная полоса, камеры и всё равно каждое утро вереница машин по выделенке проезжает. Причём, что живём в спальном районе, ездят почти все местные, знают про камеры и где стоят и по фигу: я тороплюсь, мне надо. Но вот когда появляются гаишники и начинают обилечивать нарушителей на месте, вот тогда на выделенке свободно, едут только те кому разрешается.
Есть категория водителей, которые и нарушают чаще всего и ничего их не пугает, кроме очень дорогих штрафов. А вы сами, наверняка, были свидетелем когда на каком-то участке дороги можно безнаказанно нарушить, всегда находятся желающие это сделать. Но ведь не все. Значит всё-таки "...в головах разруха, а не в клозетах".
-
-
-
15 сен 15все спорно.. во первых выезжая поворачивать на забитый перекресток водитель так же нарушает правила т.к. все выехавшие на перекресток должны сначала проехать, а затем он должен начать маневр.
во вторых нехрен делать такие большие перекрестки без разметки направления полос, а из-за этой йодовой сеточки ее и видно не будет даже если нарисуют.
все пренебрегают правилом проезда перекрестков, практически все неправильно взрослели в 3-х летнем возрасте, когда ребенок учится ждать.
есть индивиды, которые вылезают с обочины и перестраиваются через 3-4 ряда потому что там место освободилось.
решение простое — сделать круговое безсветофорное движение.
и еще одно дополнение — рисовать направление движения на дороге не за 50м от перекрестка, а заранее.. большинство что едет по дороге впервые начинают перестраиваться в последний момент, влезая и сильно тормозя поток. хотя индивидов, делающих это намеренно тоже хватает.-
-
-
-
-
-
-
16 сен 15samarskie-voditeli.ru тут у людей прямо противоположное мнение.
хотя с 13 го года возможно что-то поменялось.. там же написано из-за чего там поставили круговое движение вместо светофоров еще в 70х годах.-
-
18 сен 15при чем тут трафик? вы знаете почему в 70-е заменили перекресток на кольцо или нет?
кольцо всегда выгодней перекрестка только потому что там никто не стопорит поток, а нарушение там грозит аварией. Если на перекрестке можно полностью стопорнуть поперечное направление, пролететь на желтый и прочее — тут таких моментов нет. Единственный недостаток — неравномерный вливающийся поток тормозит остальные.. например (4 въезда) вам надо проехать прямо, а большая часть машин поворачивает под 90 градусов.. вы потратите больше времени на вливание в поток.. но это как раз можно регулировать светофорами либо на самом круговом движении, либо на прилегающих дорогах заранее..
вы по ссылке ходили? не вижу опровержений.
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe