Как отучить водителей нарушать ПДД

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Trpek
    15 сен 15
    Давно пора. Задолбали уже короли дорог, которые ложили на ПДД и на всех окружающих. Камере не покажешь корки и визитку гаишного начальства..
    Ответить
    • Meshuger
      Trpek 15 сен 15
      ты не поверишь :)

      видеозаписи, божьим промыслом исчезающие, не вспоминаются уже?

      а то, что номера определённых серий на камеру просто не записываются — тоже не в курсе?
      Ответить
  • Mudisatwa_Ye
    15 сен 15
    Видя, что не успею уйти с перекрестка до конца зеленого — на перекрестки не выезжаю, но почти всегда находится умник, который объезжает по обочине и все же вылезает на перекресток, и останавливается ровно по середине.
    Ответить
    • kiber_v
      Во-во! подтверждаю! Долбодятлы!
      Ответить
    • timod
      Справедливости ради, не всегда можно предсказать успеешь ты покинуть перекресток или нет... Бывает, вроде все едут.. и вдруг встали. Но, это редко бывает.
      Ответить
      • Mudisatwa_Ye
        вот если до конца зеленого 3 секунды, а впереди забитая узкая улица, и на середине перекрестка стоит 6 машин — ну точно нефиг туда лезть. Так нет, сзади движущийся умник обязательно найдет способ пролезть вперед и выскочить на перекресток, а то как же — пробка без него умчится вперед, а он тут останется.
        Ответить
  • Meshuger
    15 сен 15
    чтобы отучить водятлов нарушать правила — надо ликвидировать личный автотранспорт, как в Корее.

    а всё остальное — полумеры :)
    Ответить
    • kras07
      Meshuger 15 сен 15
      Ай-ай-ай, а Hyundai-то не в курсе, что он не в Корее находится...
      Ответить
    • M
      mokoktN2 АВТОР
      Meshuger 15 сен 15
      Опоздал — с 1986 года в Южной Корее разрешено личное владение автотранспортом.
      Ответить
  • vladus06
    15 сен 15
    Нужно полностью уничтожить принцип работы Российской дорожно-патрульной службы.

    Показатели эффективности работы ДПС должны быть не в количестве штрафов взимаемых с автомобилистов, а в уменьшении ДТП. Чем меньше ДТП в городе, тем лучше сработали ДПС.

    Чтобы не было этого дерьма на утренних разводах, типа "сегодня с каждого экипажа, по 20 ремней и 30 превышений скорости. Где хотите берите". ДПС должны реально патрулировать улицы, задерживать лихачей и нарушителей, а не прятаться в кустах делая план на смену.

    Да и вообще нафига отдельно ДПС? Нужны универсальные сотрудники, которые и воришек могли задержать и мудилу, заехавшего на газон штрафануть. Но в любом случае патрулирование улиц. Движение в общем потоке, выявление неадекватных водителей. Должна быть эффективность и тенденция к снижению ДТП, а не бесполезная статистика по штрафам.
    Ответить
    • M
      mokoktN2 АВТОР
      vladus06 15 сен 15
      Давай, напиши устав новой службы, составь графики работы, участки патрулирования, штатное расписание, хотя бы на примере твоего района.

      А то таких умных шофёрюг да парикмарехов в базарный день — пятачок за пучок, а как вопрос задашь — ни бе, ни ме.
      Ответить
      • vladus06
        Ну конечно, лучше стоять за углом и шпалы срубать с зазевавшихся водил, пока бухой ублюдок на рэнжровере на красный переходы пролетает. Видите ли, у них сегодня по планам детские кресла и ходовые огни. Вот завтра будут "светофоры" будем ловить ...
        Ответить
        • M
          mokoktN2 АВТОР
          vladus06 15 сен 15
          То есть, подкрепить свои выдумки чем-либо более существенным, чем твоё же брюзжание не можешь. Как и ожидалось.
          Ответить
          • vladus06
            На личности? ну давай на личности ....

            Чувак я не знаю с какой ты планеты к нам прилетел, но я каждый день езжу по улицам и вижу проблемы и работу ДПС. Помимо этого я видел работу полиции в Европе со стороны водителя, как там полиция работает. Есть с чем сравнить.
            Ответить
            • M
              mokoktN2 АВТОР
              vladus06 15 сен 15
              Извини, по вторникам не подаю.
              Ответить
              • vladus06
                Похоже ты постоянно поддаешь :)))
                Ответить
      • vladus06
        Да и не мое это дело уставы и графики писать, есть люди, которым за это государство деньги платит. Будут мне платить, я изучу тему и начну писать уставы. Чет только никто пока еще не предлагал такую работенку.
        Ответить
        • M
          mokoktN2 АВТОР
          vladus06 15 сен 15
          А ты себя считаешь умнее тех людей, которым государство деньги за составление уставов и графиков платит?
          Ответить
          • G
            mokoktN2 15 сен 15
            Мне всегда интересно — вот едут по обочине убогие, штраф 1500 руб. Ну где славные силы ГИБДД, просто, из меркантильных соображений? Я за полчаса насчитал 150 000 чистой прибыли.
            Ответить
            • M
              mokoktN2 АВТОР
              gsa08 15 сен 15
              Мне тоже интересно, почему ты ещё не с полосатой палочкой там? За полчаса 150 000 чистой прибыли!

              А если серьёзно — что ты делаешь чтобы изменить ситуацию, которая тебя не устраивает?
              Ответить
              • G
                mokoktN2 15 сен 15
                Терплю. Правда матюгаюсь, если без внуков, но всегда терплю.

                Кстати, пробовал ездить с превышением скорости, как говориться в общем потоке — 120-130 км/час. Намного комфортнее, никто в тебя не упирается, и не обгоняет справа. Критических ситуаций на порядок меньше. Прихожу к выводу — пдд похоже ненужные понты для лохов.

                Но обочечников пока считаю убогими.
                Ответить
                • M
                  mokoktN2 АВТОР
                  gsa08 15 сен 15
                  И как, помогает? Перестали по обочинам ездить?
                  Ответить
                  • G
                    mokoktN2 15 сен 15
                    Как вы думаете, а если их танком попробовать?
                    Ответить
                • vladus06
                  gsa08 15 сен 15
                  Абсолютно прав. Нужно подстраиваться под поток.

                  Инспектора ДПС и инструкторы по вождению сами говорят, что безопаснее ездить со скоростью потока.

                  Даже если будешь "тошнить" справа по правилам, обязательно найдется "диарейный", который решит обгонять справа большого, автобус или грузовик, а там ты тошнотишь, в правом ряду вот тебе в зад и прилетит. Сколько в ютубе таких роликов. :)
                  Ответить
            • vladus06
              gsa08 15 сен 15
              Они стоят в кустах и ловят на "проверка документов". Хоть это и запрещено, всё равно стопорят и начинают как акулы кружить возле автомобиля,

              — ... а стаховочку покажите, а у вас запрещенное имеется в машине? Вот стоп сигнал у вас не горит, ай-ай-ай".

              — А какого спрашивается хера вы меня заведомо виновным считаете и останавливаете без нарушения? Да и как ты хитрая жопа увидел мой не горящий "стоп", спереди? Не иначе Копперфильд в погонах?

              — У нас спец. операция "Засранцы в кустах". Имеем право всех трясти! А ... что говорите? На работу опаздываете? Ну тогда присаживайтесь в патрульный автомобиль, проверим по базе неоплаченные штрафы.
              Ответить
              • vladus06
                У меня за 9 лет водительского стажа 6 штрафов. 5 за знак (40) и 1 за выключенные ходовые огни . Езжу каждый день. Тормозят раз — два в неделю. Просто документы им мои смотреть шибко интересно.

                А у тебя кучерявый, машина и ВУ хоть есть? Или тебя мама на работу возит?
                Ответить
          • vladus06
            Проще переименовать милицию в полюцию и не напрягаться, все проблемы решены, ну еще сделать переаттестацию. Те же менты только шерстью внутрь.

            Да и признак дебильности — это в споре переводить срелы на личности. Тебе о проблемах и решениях. А ты на личности, "а ты", " а у тебя". Сколько упоротых спорщиков видел, кому нечего предложить или оспорить по теме, все на личности переходят.
            Ответить
            • M
              mokoktN2 АВТОР
              vladus06 15 сен 15
              Я давно понял, что кроме брюзжания и тухлых мемов ты не можешь ничего выдать. Лишний раз подтверждать мою правоту не стоит.
              Ответить
              • vladus06
                Я давно понял, что ты простой тролль, который ничего по теме толкового сказать не может, поэтому лезет куда ему не нужно со своими "умными" оценками комментаторов. Засунь свое мнение обо мне куда тебе приятней, я думаю осуждение моей личности никому тут не интересно.
                Ответить
            • A
              Я принципиально не езжу по обочине, даже если очень хочется. Задолбали придурки, которые думают, что умнее. Из-за них и начинается затор. Пропускаю на зебре пешеходов. Стараюсь ездить по правилам.
              Ответить
            • A
              Кстати, считаю, что пешеходов тоже надо учить. Надо вдалбливать им, что пешеходный переход — это часть проезжей части, а не тротуара. Некоторые пешеходы начинают борзеть, некоторые думают, что бессмертные.
              Ответить
              • G
                Согласен. Думаю этот пункт пдд вообще за гранью здравого смысла, более того — прямое вредительство, и инициатора нужно давно посадить в тюрьму. Это сколько молодых дурочек и дураков погибли, а сколько народу село и еще сядет из-за одного идиота.
                Ответить
  • G
    15 сен 15
    Не смешите мои тапочки. Все эти законы, камеры, штрафы созданы только для того, чтобы собрать деньги и не пущать, нагнуть, обобрать. Вместо того, чтобы сосредоточиться на разумном решении, и сделать инфраструктуру действительно безопасной, у нас придумываются всякие нелепицы — типа вафель на перекрестках и плодится хаос, как говорится в мутной воде...

    Да, воистину — велика Россия, а машину поставить негде.
    Ответить
    • G
      gsa08 15 сен 15
      А вы знаете, японцы так и поступили, так что прогресс на лицо. Продолжаем думать, господа
      Ответить
      • G
        gsa08 15 сен 15
        С пешеходами тоже все в порядке, а вы знаете, что у них количество народа столько-же сколько и у нас в рф.

        Тоже кстати мысль — пригласить их к нам на поселение, может чему научат?
        Ответить
        • G
          gsa08 15 сен 15
          Трубы на другом уровне, либо над землей либо под землей, а называется это многоуровневой развязкой.
          Ответить
          • G
            gsa08 15 сен 15
            Врал я, врал. В трубах у них вода.
            Ответить
  • A
    15 сен 15
    Бред. Никто не отменял правило "окончание манёвра". Если следующий перекрёсток не в "зелёной волне" — бывает трудно расчитать. А ещё — осталось только в спальных районах начертить это убожество и стрич бабло с водителей. Это где выезд из СПАЛЬНОГО района упирается в стоящее шоссе и то под горящую зелёную стрелку на разгонную полосу, которая переходит в ПОЛОСУ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА. А через 100 метров стоит камера КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ. Полный звиздецц для водителей как с утра... так и вечером после трудового дня. Савсем ахренели с этими полосами... камерами.. разметками.... патом удивляются, откуда стока агрессии на дорогах стало. А вот папробуй повернуть на стоящее шоссе из района, где уже два ряда стоит плотно, а впереди КАМЕРА КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ без МАТА, РУГАНИ и НЕРВОВ !

    З.Ы. Я всё сказал !
    Ответить
    • R
      awersa 15 сен 15
      Я езжу на велосипеде и общественном транспорте, на велике даже быстрее до работы добираться. Нервы в порядке, деньги целы, времени полно. Что я делаю не так?
      Ответить
      • A
        Rais2727 15 сен 15
        Сам ты убожество. В новостях это преподнесли как — "эксперимент". Так что, может и появится где угодно. Выезд на перекрёсток бывает разный. Идёшь в потоке — потом бывает резко всё встаёт. Перекрёстки бывают слишком длинные. Вот их трудно расчитать.
        Ответить
        • G
          awersa 15 сен 15
          А перекресток многоуровневый сделать? Мамка не велит? Или начиркать проще?

          Снова про бабки споешь?
          Ответить
          • G
            gsa08 15 сен 15
            Господи, как вы предсказуемы. За финансами к избранникам, к депутам.
            Ответить
  • N
    15 сен 15
    Забавно, вобще-то, почему-то все думают, что если с людей брать побольше денег, то они...станут лучше. Логичнее было-бы обратное предположение.
    Ответить
    • A
      ntwish67 15 сен 15
      Обратное предположение тоже не верно... В смысле оба предположения неверны...

      Вообще сторонники "массовых расстрелов" исходят главным образом из своего личного опыта — дескать лично для меня сие является серьезным стимулом, стало быть и для всех прочих тоже должно являться

      Единственно надежным методом сокращения числа правонарушений (любых!) изобретенных человечеством является исключение возможности или по крайней мере необходимости совершения этих правонарушений (что ни в коем случае не исключает ответственности за совершение правонарушений — просто наказание не рассматривается как основной, и тем более единственный метод борьбы с ними)
      Ответить
      • N
        alxll 15 сен 15
        Скажете то же. Краеугольный камень психологии сторонника наказаний — глубокое убеждение, что его конкретно это не касается. Остальное — неприятные случайности. Принципиальная ошибка в данном случае заключается в том, что наказание не мотивирует к созидательной деятельности, а как раз наоборот. Если кто-то думает, что запретив кому-то чего он сподвигнет последнего на великие свершения — то он просто лох. И сам ничего не сделает и у других охоту отобьёт.
        Ответить
        • A
          ntwish67 15 сен 15
          Разумеется "его лично не касается"! Оно же "самый-самый"! самый честный, самый законопослушный, самый этичный (и разумеется самый скромный)... Только это не краеугольный камень... Просто потому, что упомянутые вами сторонники считают, что все должны быть точно такими-же...
          Ответить
          • N
            alxll 15 сен 15
            Ну, то есть, сам ты никак не остановишься. Обязательно надо запретить. Я об этом и говорю. В частности, к примеру, никто не запрещает давить пешеходов вне перехода. И давят. Крайность конечно, но пример наглядный. Вместо того, чтоб включать мозги, включают память на запреты. Не все конечно, но многие. Бабы особенно часто.
            Ответить
  • Zermit
    15 сен 15
    У меня рецепт прошлого лета, не каждому подойдет. Вот ведет себя гражданин на дороге не культурно. Остановили, прострелили четыре колеса и уехали. Помогает железно! Сейчас правда все уже цивилизованно — ГАИ.
    Ответить
    • G
      Zermit 15 сен 15
      Надежнее голову, так 100% сработает. А машину уродовать жалко.
      Ответить
  • M0xHaTKa
    15 сен 15
    На Руси никакие карательные меры не помогут. Ни 1000 рублей, ни ампутация правой ноги. Ибо имеется поговорка "не пойман — не вор". И сотни тысяч водителей, даже миллионы, говорящих на русском, уверены — никто ж не видел! Тут надо действовать как то иначе. Ввести обязательные уроки ПДД в садиках и школах, идиотентест ввести при нарушении, выдавать права на основании психологического портрета... Тогда, возможно, ситуация изменится.
    Ответить
    • F
      ...ситуация изменится, когда и Васю-слесаря на "копейке" штрафовать за превышение будут, а Петю-премьерминистра за то же превышение будут сажать — чтоб пример остальным не подавал (утрировано).
      Ответить
  • B
    15 сен 15
    не спешить не при каких обстоятельствах и отнять руль у баб!
    Ответить
full image