Как отучить водителей нарушать ПДД

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Trpek
    15 сен 15
    Давно пора. Задолбали уже короли дорог, которые ложили на ПДД и на всех окружающих. Камере не покажешь корки и визитку гаишного начальства..
    Ответить
    • Meshuger
      Trpek 15 сен 15
      ты не поверишь :)
      видеозаписи, божьим промыслом исчезающие, не вспоминаются уже?
      а то, что номера определённых серий на камеру просто не записываются — тоже не в курсе?
      Ответить
  • Mudisatwa_Ye
    15 сен 15
    Видя, что не успею уйти с перекрестка до конца зеленого — на перекрестки не выезжаю, но почти всегда находится умник, который объезжает по обочине и все же вылезает на перекресток, и останавливается ровно по середине.
    Ответить
    • kiber_v
      Во-во! подтверждаю! Долбодятлы!
      Ответить
    • timod
      Справедливости ради, не всегда можно предсказать успеешь ты покинуть перекресток или нет... Бывает, вроде все едут.. и вдруг встали. Но, это редко бывает.
      Ответить
      • Mudisatwa_Ye
        вот если до конца зеленого 3 секунды, а впереди забитая узкая улица, и на середине перекрестка стоит 6 машин — ну точно нефиг туда лезть. Так нет, сзади движущийся умник обязательно найдет способ пролезть вперед и выскочить на перекресток, а то как же — пробка без него умчится вперед, а он тут останется.
        Ответить
  • Meshuger
    15 сен 15
    чтобы отучить водятлов нарушать правила — надо ликвидировать личный автотранспорт, как в Корее.
    а всё остальное — полумеры :)
    Ответить
    • kras07
      Meshuger 15 сен 15
      Ай-ай-ай, а Hyundai-то не в курсе, что он не в Корее находится...
      Ответить
    • M
      mokoktN2 АВТОР
      Meshuger 15 сен 15
      Опоздал — с 1986 года в Южной Корее разрешено личное владение автотранспортом.
      Ответить
  • vladus06
    15 сен 15
    Нужно полностью уничтожить принцип работы Российской дорожно-патрульной службы.
    Показатели эффективности работы ДПС должны быть не в количестве штрафов взимаемых с автомобилистов, а в уменьшении ДТП. Чем меньше ДТП в городе, тем лучше сработали ДПС.
    Чтобы не было этого дерьма на утренних разводах, типа "сегодня с каждого экипажа, по 20 ремней и 30 превышений скорости. Где хотите берите". ДПС должны реально патрулировать улицы, задерживать лихачей и нарушителей, а не прятаться в кустах делая план на смену.
    Да и вообще нафига отдельно ДПС? Нужны универсальные сотрудники, которые и воришек могли задержать и мудилу, заехавшего на газон штрафануть. Но в любом случае патрулирование улиц. Движение в общем потоке, выявление неадекватных водителей. Должна быть эффективность и тенденция к снижению ДТП, а не бесполезная статистика по штрафам.
    Ответить
    • M
      mokoktN2 АВТОР
      vladus06 15 сен 15
      Давай, напиши устав новой службы, составь графики работы, участки патрулирования, штатное расписание, хотя бы на примере твоего района.
      А то таких умных шофёрюг да парикмарехов в базарный день — пятачок за пучок, а как вопрос задашь — ни бе, ни ме.
      Ответить
      • vladus06
        Ну конечно, лучше стоять за углом и шпалы срубать с зазевавшихся водил, пока бухой ублюдок на рэнжровере на красный переходы пролетает. Видите ли, у них сегодня по планам детские кресла и ходовые огни. Вот завтра будут "светофоры" будем ловить ...
        Ответить
        • M
          mokoktN2 АВТОР
          vladus06 15 сен 15
          То есть, подкрепить свои выдумки чем-либо более существенным, чем твоё же брюзжание не можешь. Как и ожидалось.
          Ответить
      • vladus06
        Да и не мое это дело уставы и графики писать, есть люди, которым за это государство деньги платит. Будут мне платить, я изучу тему и начну писать уставы. Чет только никто пока еще не предлагал такую работенку.
        Ответить
        • M
          mokoktN2 АВТОР
          vladus06 15 сен 15
          А ты себя считаешь умнее тех людей, которым государство деньги за составление уставов и графиков платит?
          Ответить
  • G
    15 сен 15
    Не смешите мои тапочки. Все эти законы, камеры, штрафы созданы только для того, чтобы собрать деньги и не пущать, нагнуть, обобрать. Вместо того, чтобы сосредоточиться на разумном решении, и сделать инфраструктуру действительно безопасной, у нас придумываются всякие нелепицы — типа вафель на перекрестках и плодится хаос, как говорится в мутной воде...
    Да, воистину — велика Россия, а машину поставить негде.
    Ответить
    • G
      gsa08 15 сен 15
      А вы знаете, японцы так и поступили, так что прогресс на лицо. Продолжаем думать, господа
      Ответить
      • G
        gsa08 15 сен 15
        С пешеходами тоже все в порядке, а вы знаете, что у них количество народа столько-же сколько и у нас в рф.
        Тоже кстати мысль — пригласить их к нам на поселение, может чему научат?
        Ответить
        • G
          gsa08 15 сен 15
          Трубы на другом уровне, либо над землей либо под землей, а называется это многоуровневой развязкой.
          Ответить
  • A
    15 сен 15
    Бред. Никто не отменял правило "окончание манёвра". Если следующий перекрёсток не в "зелёной волне" — бывает трудно расчитать. А ещё — осталось только в спальных районах начертить это убожество и стрич бабло с водителей. Это где выезд из СПАЛЬНОГО района упирается в стоящее шоссе и то под горящую зелёную стрелку на разгонную полосу, которая переходит в ПОЛОСУ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА. А через 100 метров стоит камера КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ. Полный звиздецц для водителей как с утра... так и вечером после трудового дня. Савсем ахренели с этими полосами... камерами.. разметками.... патом удивляются, откуда стока агрессии на дорогах стало. А вот папробуй повернуть на стоящее шоссе из района, где уже два ряда стоит плотно, а впереди КАМЕРА КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ без МАТА, РУГАНИ и НЕРВОВ !
    З.Ы. Я всё сказал !
    Ответить
    • R
      awersa 15 сен 15
      Я езжу на велосипеде и общественном транспорте, на велике даже быстрее до работы добираться. Нервы в порядке, деньги целы, времени полно. Что я делаю не так?
      Ответить
      • A
        Rais2727 15 сен 15
        Сам ты убожество. В новостях это преподнесли как — "эксперимент". Так что, может и появится где угодно. Выезд на перекрёсток бывает разный. Идёшь в потоке — потом бывает резко всё встаёт. Перекрёстки бывают слишком длинные. Вот их трудно расчитать.
        Ответить
        • G
          awersa 15 сен 15
          А перекресток многоуровневый сделать? Мамка не велит? Или начиркать проще?
          Снова про бабки споешь?
          Ответить
  • N
    15 сен 15
    Забавно, вобще-то, почему-то все думают, что если с людей брать побольше денег, то они...станут лучше. Логичнее было-бы обратное предположение.
    Ответить
    • A
      ntwish67 15 сен 15
      Обратное предположение тоже не верно... В смысле оба предположения неверны...
      Вообще сторонники "массовых расстрелов" исходят главным образом из своего личного опыта — дескать лично для меня сие является серьезным стимулом, стало быть и для всех прочих тоже должно являться
      Единственно надежным методом сокращения числа правонарушений (любых!) изобретенных человечеством является исключение возможности или по крайней мере необходимости совершения этих правонарушений (что ни в коем случае не исключает ответственности за совершение правонарушений — просто наказание не рассматривается как основной, и тем более единственный метод борьбы с ними)
      Ответить
      • N
        alxll 15 сен 15
        Скажете то же. Краеугольный камень психологии сторонника наказаний — глубокое убеждение, что его конкретно это не касается. Остальное — неприятные случайности. Принципиальная ошибка в данном случае заключается в том, что наказание не мотивирует к созидательной деятельности, а как раз наоборот. Если кто-то думает, что запретив кому-то чего он сподвигнет последнего на великие свершения — то он просто лох. И сам ничего не сделает и у других охоту отобьёт.
        Ответить
        • A
          ntwish67 15 сен 15
          Разумеется "его лично не касается"! Оно же "самый-самый"! самый честный, самый законопослушный, самый этичный (и разумеется самый скромный)... Только это не краеугольный камень... Просто потому, что упомянутые вами сторонники считают, что все должны быть точно такими-же...
          Ответить
  • Zermit
    15 сен 15
    У меня рецепт прошлого лета, не каждому подойдет. Вот ведет себя гражданин на дороге не культурно. Остановили, прострелили четыре колеса и уехали. Помогает железно! Сейчас правда все уже цивилизованно — ГАИ.
    Ответить
    • G
      Zermit 15 сен 15
      Надежнее голову, так 100% сработает. А машину уродовать жалко.
      Ответить
  • M0xHaTKa
    15 сен 15
    На Руси никакие карательные меры не помогут. Ни 1000 рублей, ни ампутация правой ноги. Ибо имеется поговорка "не пойман — не вор". И сотни тысяч водителей, даже миллионы, говорящих на русском, уверены — никто ж не видел! Тут надо действовать как то иначе. Ввести обязательные уроки ПДД в садиках и школах, идиотентест ввести при нарушении, выдавать права на основании психологического портрета... Тогда, возможно, ситуация изменится.
    Ответить
    • F
      ...ситуация изменится, когда и Васю-слесаря на "копейке" штрафовать за превышение будут, а Петю-премьерминистра за то же превышение будут сажать — чтоб пример остальным не подавал (утрировано).
      Ответить
  • B
    15 сен 15
    не спешить не при каких обстоятельствах и отнять руль у баб!
    Ответить
Сделано с NoNaMe