Доильный аппарат системы Аксёненко—Якунина

"Экономический кризис" ("военная угроза, "объективные трудности переходного периода, "последствия восстановления разрушенного хозяйства и т.д. и т.п.) — менялись лишь причины. Причины, по которым здесь, уже десятилетиями, никто из представителей власти и не думал строить какие-то нормальные дороги, проводить газ и электричество, завозить товары первой необходимости… Зато, именно эти словосочетания всегда были поводом для того, чтобы в очередной раз повысить налоги (или придумать новые), урезать пособия и выплаты, отменить дотации, озадачить местных жителей и вовсе какими-то странными новациями.
Представители власти изображали честность и неподкупность, население делало вид, что в это верит. И привычно динамило все начинания, спущенные сверху. Мало ли, какая очередная блажь стукнет в начальственную голову, что ж теперь, всё это всерьёз воспринимать? Начальство сердилось и хмурило брови. Население пожимало плечами и разводило руками. Встречи эти обычно заканчивались пьянкой, после чего автомашины (лошади, вертолеты…) уносили больных головою начальников восвояси, и всё шло по-прежнему…

Так народ же верит что Путин хороший, а такий как Якунин плохие.
Только вот Путин ему и обеспечил неприкосновенность, чтобы не посадили за наворованное.
Потому что вор вора не выдаст

Такой финансовый гений просто поражает. Не удивлюсь, что именно он будет преемником ВВП.

сажать.

Его достижения действительно "велики" к 2010-м годам российские поезда почти так же быстры, как японские поезда 1960-х годов.

План развала у якунина, чубайса, табуреткина, киндерсюрприза один на всех, а во главе гарант этой проституции.

Осеннее обострение началось в августе – властные элиты ставят в тупик своим поведением даже ко всему привыкших обывателей. Топ-менеджеры Роснано, как стая перелетных птиц, спугнутых "выстрелом" в Меламеда, возвращаются на родину якобы после того, как Чубайс переговорил с Путиным. Что обещал ему президент, дал ли какие-то гарантии? Неизвестно. Про саму встречу официальных объяснений не дают, да и собирались ли судить так быстро ретировавшихся товарищей? Может, они просто почувствовали запах горелого, а горели-то их шапки. Читайте также: После встречи Путина и Чубайса сбежавшие за рубеж топ-менеджеры "Роснано" косяком потянулись обратно в Россию Песков не подтвердил аренду яхты за 26 миллионов рублей Васильева, "отсидевшая" три недели, подала прошение на УДО Всегда положительный Песков, остепенившись, вдруг стал чуть ли не героем светской хроники – то ли часы за миллион долларов, то ли самая большая яхта... Как будто бы пресс-секретарь, съевший собаку на пиаре специалист, не знает, из чего можно сделать большой скандал в СМИ — или потерял голову от любви?
Лохматые либералы с "Эхо" и вовсе утверждают, что на самой большой яхте в мире Песков попытался сбежать с якобы тонущего корабля власти.
И вся эта вакханалия — на фоне трагикомической истории "фореваэлон" Васильевой. А не знающие покоя трудяги скрытого фронта все эти скандалы, суды и прочую звонкую мишуру используют как очередной пример антинародного режима, призывают едва ли не к революции. Как считает руководитель Центра изучения общественных прикладных проблем Александр Жилин, одно дело — стрелять в сердце, другое — в спину, и еще неизвестно, что хуже, ведь в первом случае ты хотя бы знаешь врага в лицо, а со спины подкрадываются те, кто притворялся друзьями. Об этом он рассказал в интервью Накануне.RU. — See more at: nakanune.ru

Чтобы корова меньше ела и больше давала молока ее надо меньше
кормить и больше доить.©

Всю статью не читал — просто потому, что ее содержимое мне очень хорошо знакомо... а некоторых аспектах по всей вероятности намного более детально чем описано в статье :(
Только есть одно но... нес стоит персонифицировать зло в лице Якунина... или Аксёненко... Не в том смысле, что они не причастны (еще как причастны!) А в том смысле что ситуация создана не ими (при их непосредственном участии — вне всякого сомнения, но на их месте мог оказаться любой сколь угодно правоваерный и ситуация осталась бы ровно той — же самой).
Также не стоит полагать, что руководство железными дорогами не занималось своими прямыми обязанностями — вполне себе занималось... НЕ забывало про собственный карман конечно, и про карманы многочисленных родственников и друзей, но и железнолорожным транспортом таки оно занималось тоже... ну... в части не сильно мешающей наполнению означеных карманов... В этом смысле я бы сказал Якунин еще не самое сильное зло в системе... были знаете ли и более радикальные взгляды на способы эксплуатации российских железных дорог... Да они и сейчас есть... И довольно актуальны, особенно учитывая тот факт, что совершенно непонятно кому именно принадлежат российские железные дороги (упомянутые в статье "685 коммерческих структур" это очень оптимистичный взгляд на вещи — число таких структур исчисляется тысячами, принадлежат друг другу и в из владении находятся пакеты акций РЖД — много раз пытались разобраться кто же конечный владелец — похоже нужно привлекать мощный аналитический аппарат вкупе с серьезной вычислительной техникой и программистами...)

Бандюки 90-х никуда не исчезали. Их не перестреляли и не пересажали, но они вдруг разом растворились с приходом Путина... Или они встали у власти, разделили государственные должности и наделы, договорились кто из них будет уводить гос. имущество и средства казны, а кто будет как и прежние времена оставаться барыгой (отмывать...) добро. Вот такая должность у таких как Якунин, — отмывать выведенные из актива гос. бюджета средства.