а нам бы не помешала бы монорельса, связать два города макеевку и донецк... так как многие жители макеевки работают в донецке, студенты всякие... но война мать ее, все сломала... вроде и проэкт был уже... но увы... а еще трамвай в макеевке убили в 2006, как нерентабельные... и кто? вася джарты! так гореть тебе в аду, нет, лучше пусть катается на наших трамвайчиках...
Зачем гробить то, что так долго делали и успешно работает (?), этот монорельс реально отличная штука, проезд считает как пересадка — время не хило экономит тем кто специально из центра на ВДНХ едет или в телецентр.
Вы всерьёз считаете, что вечностоящий мост на Руставели можно расширить?
Да и на схеме я этого не увидел.
второе: судя по схеме пересекаться ветки будут у парка Дубки (примерно) и там бывшая монорельсовая будет уходить на конечную нынешнего 27 маршрута у дмитровской?
т.е будут тащить вторую эстакаду нат метро Тимирязевская?
вообще ничего непонятно честно говоря.
Судя по личному опыту, можно разворотное кольцо сделать на остановку ближе — перед Эйзенштейна, а не за ним, а саму остановку перенести ближе к нынешнеей предпоследней — "ВВЦ". там как то так и сократится.
ездит он не быстро, да, но от вднх до тимерязевской вагончики полные были, я не знаю экономическую составляющую, но, в принципе-то, худо бедно имхо задачу выполнял. С другой стороны, в Бутово есть легкое метро и вроде оно хорошо работает.
Не назвал бы вышеописанное предложением. atomcrew спросил, я попытался ответить.
Мост уже однажды расширяли с 2х до 4х полос. Он на трамвай не рассчитан, а вот рядом одна колея вполне поместится (пример такой дороги — через Каширку) , пусть за счёт расселения 2х подъездов 5иэтажки. Вот съезд на Дмитровку — это проблема, наверное. Есть варианты, это не наш головняк, чего мы сейчас об этом?
Только (и исключительно) потому, что этих, наличных, тупо не было, а всё остальное было. Брюлики 1й леди, худ.коллекция Георгадзе, подпольщики — миллионеры Средства страны так же разбазаривались и в тех же пропорциях. только в др. целях. Кормили комми мир и тех, кто лишь на словах к таковому решил прилипнуть (см. Анголу и пр.) Не вижу принципиальной разницы. СССР тоже продавал Европе углеводороды (да, согласен, меньше, но больше — просто не мог), а народ жил посредственно и неоднородно даже на уровне сестёр — республик
И чо, много наловили? Разве самых тупых и/или несговорчивых. Тогда не было видеокамер с полкопейки или знаков "взятка" на банкнотах и много ещё чего не было, но взятки были.
Если была подпольная экономика, которая не учитывалась в статистике, были и взятки. Это сейчас уровень такой "серой" экономики заметно снизился, мороки больше. А тогда работали от производства до сбыта мимо нарконтроля и ОБХСС. А денюшку куда? Вызовут тебя на "сжатое" партбюро (ты и некто) и объяснят куда и сколько. и, конечно, расскажут, что всё пойдёт детям Кубы и Анголы. прям как у Ильфа/петрова. Благородное дело, детям помогать
А 6 тыс конкретно за сколько лет? Похожие же цифры, по пару тысч. в год
правильно, зачем тендер, ежели деньги можно отдать всем желающим. Так оно и было, это ж уже не фантазия. а сегодняшний тендер, какая разница, к кому попадёт. Страна заказала, результат есть, ну заработал чиновник, что с того, всяко заказ выполнен в нужных объёмах и за смету, с которой и покупатель (бюджет) и продавец (исполнитель) достигли согласия. накрайняк можно вернуть всё взад, как с Васильевой получилось. Весь мир такой, переделать невозможно.
Впрочем, чувствую, у тебя есть объяснение. Но меня оно не волнует, т.к. сам вопрос неинтересен.
Ну нет приговоров, дальше что? Это потворствует распространению, да в РИ/СССР/РФ это двигатель экономики. Об этом все знают. Засудить придётся почти всех, но ничего не изменится. Скорее всего упадёт ВВП.
Там же здоровенный бывший землеотвод для Паркового кольца. Если эстакадный переход через Савёловское направление опустить на землю за Дмитровкой, он как раз до Костякова и достанет. Ну урежут немного автобазу и гаражи...
а, вот что хотели там построить, не знал, спасибо. Ходило много слухов про 4 кольцо, но все уперлось в Тимирязевский лес. Там кстати, около метро, где был гаражный кооператив, строят и уже почти построили жилой комплекс, так что там трамвай уже не пустить, хотя было бы идеальным вариантом.
Зря автор статьи так. Как не москвичу, мне показался монорельс одним из важных мест в Москве, на равне. И от поездки получаешь действительно хорошие эмоции. Почему его нельзя сделать как туристичесҡий транспорт?
п.с. Кто ездил, разве не замечал реакцию детей от поездки на монорельсе?
Может лучше довести монорельс до ума? Сами пути да и вагончики. Потенциал-то вполне реален. А если завести линию на ВДНХ, так вообще красота была бы...
Комментарии
Вы всерьёз считаете, что вечностоящий мост на Руставели можно расширить?
Да и на схеме я этого не увидел.
второе: судя по схеме пересекаться ветки будут у парка Дубки (примерно) и там бывшая монорельсовая будет уходить на конечную нынешнего 27 маршрута у дмитровской?
т.е будут тащить вторую эстакаду нат метро Тимирязевская?
вообще ничего непонятно честно говоря.
Судя по личному опыту, можно разворотное кольцо сделать на остановку ближе — перед Эйзенштейна, а не за ним, а саму остановку перенести ближе к нынешнеей предпоследней — "ВВЦ". там как то так и сократится.
Кстати, ты предлагаешь на Руставели, где на мосту постоянно пробка, еще две полосы под трамвай забрать?
Не назвал бы вышеописанное предложением. atomcrew спросил, я попытался ответить.
Мост уже однажды расширяли с 2х до 4х полос. Он на трамвай не рассчитан, а вот рядом одна колея вполне поместится (пример такой дороги — через Каширку) , пусть за счёт расселения 2х подъездов 5иэтажки. Вот съезд на Дмитровку — это проблема, наверное. Есть варианты, это не наш головняк, чего мы сейчас об этом?
> Вот съезд на Дмитровку
Какой съезд?
Съезд с Руставели. Хотя, можно изгибом его обойти
другие это не те, которые сейчас. что в тогдашем МПС, что в тогдашем Моссовете.
> Съезд с Руставели.
Съезд с Руставели куда и зачем? По дмитровке трамвай не ходит. Но чуть дальше идет параллельно и потом уходит на Тимирязевскую улицу.
Проехали про съезд.
Статья за взятку в УК РСФСР была в наличии.
Если была подпольная экономика, которая не учитывалась в статистике, были и взятки. Это сейчас уровень такой "серой" экономики заметно снизился, мороки больше. А тогда работали от производства до сбыта мимо нарконтроля и ОБХСС. А денюшку куда? Вызовут тебя на "сжатое" партбюро (ты и некто) и объяснят куда и сколько. и, конечно, расскажут, что всё пойдёт детям Кубы и Анголы. прям как у Ильфа/петрова. Благородное дело, детям помогать
И тогда не было тендеров с откатами, карманных подрядчиков и т.д.
так что ты завязывай с фантазиями, или, хотя бы, не выдавай их за реальность.
правильно, зачем тендер, ежели деньги можно отдать всем желающим. Так оно и было, это ж уже не фантазия. а сегодняшний тендер, какая разница, к кому попадёт. Страна заказала, результат есть, ну заработал чиновник, что с того, всяко заказ выполнен в нужных объёмах и за смету, с которой и покупатель (бюджет) и продавец (исполнитель) достигли согласия. накрайняк можно вернуть всё взад, как с Васильевой получилось. Весь мир такой, переделать невозможно.
А сегодняший тендер — это как раз твои любимые таджики с твоим любимым прорабом, за которыми тебе следить неустанно приходится.
с Васильевой только плевок в лицо гражданам получился.
По поводу уголовных дел я не в курсах. Объяснить не могу не только я, но и сам председатель ВС РФ
rg.ru
Впрочем, чувствую, у тебя есть объяснение. Но меня оно не волнует, т.к. сам вопрос неинтересен.
Ну нет приговоров, дальше что? Это потворствует распространению, да в РИ/СССР/РФ это двигатель экономики. Об этом все знают. Засудить придётся почти всех, но ничего не изменится. Скорее всего упадёт ВВП.
п.с. Кто ездил, разве не замечал реакцию детей от поездки на монорельсе?