У БМВ плохая электроника, ужасный интерьер и не самый лучший дизайн, но есть что-то завораживающее в том как эти машины слушаются руля, проходят повороты и разгоняются. Все это очень субъективно но лично для меня удовольствие от вождения бимера гораздо больше чем от других машин. Разве что Ниссан-GTR может сравнится по ощущениям. Сразу признаюсь что ничего дороже 120.000$ никогда не водил и про Ламбургини ничего не знаю.
Самый интересный и парадоксальный факт из истории БМВ, это то, что большинство водителей-долба*обов предпочитают эту марку всем остальным. Как они этого добились? ... — ума не приложу.
В Германии про это русское неофициальное название не знают, но употребляют BMW-Fahrer (водитель BMW) как нарицательное, в значении "мудак на BMW". Классический BMW-Fahrer нетерпеливо сигналит впереди стоящим на светофоре медленностартующим малолитражкам и семейным авто, гоняет под 60...80 по жилым кварталам с 30км/ч-ограничением, подрезает, приклевается слишком близко к впереди едущим на автобане и т.д.
Комментарии
моим потребностям не удовлетворил