Владимир Якунин подвел итоги 14 лет работы в РЖД

На нары вора и расстрел

М-да! Ещё б немного и...ОКОНЧАТЕЛЬНО УГРОБИЛ БЫ РЖД, т.с.юююСЕБЕ в карман!
ГНИДА ещё та была!

Его к стенке надо, а ему медальку. 1-й степени.
В пору стыдится современными государственными наградами. Фурсенко систему образования развалил — на те гос. награды за это. Эти суки со своими наградами в реальности хуже чем ряженые казачки из вчерашней статьи.
за 14 лет удалось преобразить весь железнодорожный транспорт
Вот тут не соврал :)
Раньше в сутки пять электричек в один областной центр и четыре в другой ходило, а ща их нет. Или поездом или с пересадками на электричке один раз в день. И значительно дороже стало.

Якуху сняли только по одной причине. У него начались проблемы с головой. После того, как 13 июля вышла его статья "Глобализация и капитализм" в «Развитие и экономика» его дни на посту главы РЖД были сочтены.
Я читал и у меня реально волосы на голове шевелились. КАК? как это больное слабоумное существо могла руководить РЖД? Это то же параноидальный бред, достойный пера среднего посетителя нонейма, но никак не главы РЖД. Чипизация, молекулярная война... то ли у него альцгеймер, толи перепил и словил белку, одним словом мозг поломался.
Если бы не решил заниматься пейсатильством, рулил бы РЖД и даньше. Как у Салтыкова-Щедрина, в Истории одного города, был градоначальник у которого в голове органчик исполнявший только две пьессы «Раззорю!» и «Не потерплю!» Но органчик сломался и дасвидос...

Провели бы они это собрание не в закрытом кабинете, а где-нибудь в вагоноремонтном депо. С некоторой долей вероятности их бы там ломами отхреначили чуть менее, чем сразу, не дожидаясь окончания вступительной речи.
На благо Родины, они, видите ли, работают... Вот только какой Родины? Какой цимес России в том, что прибыльные грузовые перевозки (пока не все, но лиха беда начало) продали Лисину за три годовых дохода?
Не пустив попутно кроме него никого на торги. Хотя любой банк с радостью бы выдал любому заемщику бабло для участия в таком сытном тендере. Просто для примера: акции гугла торговали в 40 раз дороже их годовой прибыли. В 40. А не в 3, как продали Первую Грузовую Компанию. И что характерно — РЖД из года в год получает от минфина бабло в уставной капитал на инфраструктурные проекты. Т.е. это не кредит, не ссуда, не займ, возвращать не надо. В тех же, кстати, объемах, что потеряли от продажи ПКГ. Последние лет 10 минфин в среднем выдает РЖД по 36 млрд в год. После продажи ПГК РЖД получило 125 млрд, но при этом ежегодная прибыль уменьшилась в среднем на 40 млрд. Просто сделка века. И че-то пока ни один патриот не смого внятно объяснить: какой государству и РЖД прок от продажи прибыльного бизнеса, да еще по такой смешной цене?

довыебывался падла.вротенберги теперь рулят.

Ворьё.
Грузовые перевозки повысились... А пассажирские? Смоленск, Калининград, Тверь, Воронеж- охеревают от расписаний. Это то, что я знаю. Остальные, думаю, не лучше. Питерское направление от Москвы- пустили скоростное сообщение по общим путям, так народ электричек не видит. Его еще и награждают, да в сенаторы... Просто шик.

Понятно, сам себя не похвалишь — никто тебя не похвалит. Однако гордиться ему особо нечем, разве что шубохранилищем. Может быть, он мечтает о торжественных похоронах в древнеегипетском стиле — возвести себе гигантскую пирамиду и все свои шубы и прочее замуровать в тайниках? Эх, ну почему у Путина все чиновники отличаются умом и сообразительностью в единственном деле — как бы чего-нибудь скоммуниздить.

У меня по ящику канал РБК обычно фоном включен , так вот вчера -позавчера эксперты комментировали итоги "руководства" Якуниным , сошлись на том , что этот питор развалил всё что было можно развалить
И теперь , что бы всё восстановить , надо кучу бабла , правда , говорят их тоже разворуют , потому что по другому нынче не бывает

РЖД существовало не благодаря, а вопреки ему.