возьмем самый фантастический сценарий — Крым таки каким-то волшебным образом вернется на украину (умные и адекватные люди — не ржать!). так что украине н нужен будет мост, по которому они будут на Кубань поставлять свои революционно-инновационные товары? не нужен мост по которому нищие туристы из России будут ездить в Крым, стимулировать экономику своего европейского соседа?)))))
ну и общий вопрос ко всем брызгающим слюной украинцам — а что вы за последние лет 10-15 построили серьезного из инженерных или архитектурных сооружений уровня хотя бы Золотого моста во Владивостоке?
Действительно сценарий фантастический. Как только выйдет из Крыма последний боец, в Крым войдут ВСУ, а за ними следом карательные отряды Нацгвардии и правого сектора. Под полю и ножи попадут все жители Крыма, от маленьких детей до древних стариков. Правосеки еще не забыли "великое" дело фюрера и своих дедов, которые села пачками сжигали, работя во вспомогательной полиции при оккупационном правительстве германии. Так что не вижу вообще никакой, даже фантастической возможности перехода Крыма в Украину. РФ, такой жестокой бойни и резни населения никогда не допустит.
Куда он денется? Будет и работать будет замечательно. А свидомые пусть сами себе мозги насилуют в поездах. Жить крымчанам станет легче и все будет замечательно!
Что, только нечётные сваи будут забивать? Вам нужно меньше фильмов о зомби смотреть, медики говорят, гемоглобин снижается от этого, ну, а там и до кислородного голодания мозга недалече. Но, вероятно, уже поздно...
К сведению, самый дешёвый транспорт перевозки чего угодно морской/речной. А строительство моста для жоповозок не является первоочередной задачей при любом строе. Почему не стали восстанавливать мост на Крым в сталинское время, не интересовались? Ах, ну да, сметаны-то у нас — во! Чего б мосты не инкрустировать бриллиантами и слоновой костью, ну или на крайняк, чёрной икрой вымостить. Зимнюю олимпиаду в тропиках провели, осталось летнюю на Северном полюсе провести, газа много, чуток разогреем, пущай еврососы завидуют.
К сведению, самый дешёвый транспорт перевозки чего угодно морской/речной далеко не всегда.
Фуру винограда до Ростова довезти морским путем будет дешевле? А время доставки?
И без моста Крым для России — остров, местным жителям без моста на материк в период штормов — только самолетом, паромы-то не ходят. Жд транспорт тоже предлагаешь морским заменять? Из Сибири речной круиз до Крыма?
Да чего уж там из Сибири, лучше с Сахалина сразу. Слышали про такой остров? Расскажите подробнее, каким образом на Сахалин ходит ж/д транспорт. Кстати, виноград там, в отличие от Крыма, по моим сведениям, как-то не очень. И что? Там все вымерли?
Да ладно, дешевле фуры-амфиибии делать. Представляешь, подЪезжает к Днепру фура, полная хряков, и прям в Киев, на базар гребёт! Давно б украинские учёные внедрили бы, да вот гаишная мафия мешает... Слава нам! ;-))
А причём тут Киев? У Вас свидомизм головного мозга, что ли? Вопрос в том, является ли мост на полуостров первоочередной задачей? По моему мнению, отнюдь нет, особая срочность отсутствует, акватория наша, если что, отжать не получится однозначно, ни украм, ни амерам. Всё в необходимых объёмах можно завести, назвать этот процесс, если что, Южным завозом, который, уверяю, окажется просто в сотни раз дешевле Северного. Так что Крым не проблема. Украина (или её юговосточная часть) в конце концов станет частью СССР 2 или России, или, в крайнем случае, восстановит добрососедские отношения с Россией, путь по суше будет восстановлен. А вот за то, что пенсионерка с 42 годами трудового стажа получает всего 7300 (Сибирский ФО, ниже прожиточного минимума, кстати, да, забыл, в Томске, например, Пенсионный фонд РФ прикупил для себя зданьице за 362 млн), мне ужасно стыдно, в отличие от наших великих стратегов, для которых приказать выращивать бананы за полярным кругом — раз плюнуть. И что — ведь вырастят, по программе импортозамещения, естественно.
Уверен, что у меня? А не у великих кормчих и не у тебя заодно? Argumentum contra ограничен только бананами или в ассортименте другие фрукты/овощи/ягоды есть? Ты свой пост перечитал бы для начала.
вы думаете там реально будет трафик чтобы загрузить больше двух полос в каждую сторону?)) там даже по одной полосе в каждую сторону хватит чтобы обеспечить трафик даже в сезон)
во-первых, это все-равно не современный мост по-сравнению с другими похожими сооружениями. На таких мостах как минимум 3 полосы в каждом направлении вроде. Могу ошибаться конечно.
Вы забываете, что п.осторв в блокаде. Надо ведь не только отдыхающих снабжать, но и жителей п.острова. Плюс ПЕРСПЕКТИВА. Сейчас да, две полосы хватит,а через сто лет?
Хороший пример большие города, где постоянно автомобильные пробки. В свое время пожалели лишнюю полосу построить. Да и в недавнем прошлом МКАД. Не зря ведь сейчас строят еще одно кольцо вокруг Москвы
"во-первых, это все-равно не современный мост по-сравнению с другими похожими сооружениями. На таких мостах как минимум 3 полосы в каждом направлении вроде. Могу ошибаться конечно."
ну да. давайте усложним стройку, похер что эти полосы никому не нужны будут. головой давно стучался? никакая перспектива не может быть оправданием чрезмерного усложнения и удорожания проекта.
Обязательно хамить тому, кто с вами не согласен? И я не помню, чтобы мы на "ты" пероходили. В таком тоне я больше дискутировать с вами не собираюсь. Вы живете здесь и сейчас и поэтому исторически обречены. Ну да ваши проблемы.
Насчет чрезмерного усложнения и удорожания смешно читать.
От операции "крымнаш" уже столько потеряно и еще будет потеряно в десят, если не в сотни раз больше в перспективе, что мост это копейки по-сравнению с общими суммамами потерь. Тем более вроде уже сообщили,что его будут строить на пенсионные деньги россиян. В том числе и на ваши. Хотя если вы не россиянин,а укр, то вам все равно наверное ))
а ну да. один ты умный, остальные ничего не понимают. угу. мсье Д'артаньян — дорогу в светлое будущее показать?
и хамить я еще пока не начинал. насчет удорожания проекта — открываем историю строительства мостов во владивостоке. там вполне себе было финансово обосновано двух полосное покрытие на мосту через бухту.
две жд ветки не в счет ))) и по правилам по мосту лететь можно с любой скоростью одна полоса быстрая другая для тяжей и автобусов этой пропускной способности за глаза хватит
А в бывшем моём Днепропетровске крупную Приднепровскую ГРЭС остановили, и, как рассказывает по скайпу свидетельница жены (работала там несколько лет и живёт рядом), не хера они не меняют котлы станции (ибо электричество и тепло в охренительных колличествах и были как-раз её продуктами — вокруг всего большого города за много лет протащили полутораметровую отопительную трубу — тоже на металл успеют сп...здить, пока у бандеровских кураторов в мозгах просветление наступит, но будет поздно), а тупо режут на металлолом (кому-то для продажи). Предполагаю, когда дорежут, место на классном берегу Днепра получит название с корнями выходящими из какого-нить бока каломойской фамилии :-(
а зачем?) вон украина на лидирующие позиции по экспорту металлолома вышла) зачем коммуналкой то заниматься) а то еще придется горячую воду отключать на время ремонтных работ, как в кровавой России))
Централизованное горячее водоснабжение — наследие отсталого тоталитарного прошлого. Как и центральное отопление. И тоталитарный газ. Экологически чистую буржуйку в каждый дом! И колодец с журавлём в каждый двор, чтоб как у расово правильных предков було. Девки с вёдрами ходить будут в вышиванках... Красота и радость глазу патриота! ;-))
Комментарии
а там может и не нужен будет или рубль уйдёт в глубь, что не рентабельно совсем станет
:)
То бишь — если чо и без нефти концы с концами сведём!
1147 год о строительстве дорог в России о чудо ты мир открыл )
возьмем самый
ну и общий вопрос ко всем брызгающим слюной украинцам — а что вы за последние лет 10-15 построили серьезного из инженерных или архитектурных сооружений уровня хотя бы Золотого моста во Владивостоке?
выгдяжит полное убожество — какие то отпускники пытаются что-то сделать с одной сваей
Это стройка и что? Или теперь все так при путине — лишь громче прокричать бабки спи..ь и все на этом
Полнейшая деградация!
крым должен быть счастлив что попал в "рай"
К сведению, самый дешёвый транспорт перевозки чего угодно морской/речной. А строительство моста для жоповозок не является первоочередной задачей при любом строе. Почему не стали восстанавливать мост на Крым в сталинское время, не интересовались? Ах, ну да, сметаны-то у нас — во! Чего б мосты не инкрустировать бриллиантами и слоновой костью, ну или на крайняк, чёрной икрой вымостить. Зимнюю олимпиаду в тропиках провели, осталось летнюю на Северном полюсе провести, газа много, чуток разогреем, пущай еврососы завидуют.
Фуру винограда до Ростова довезти морским путем будет дешевле? А время доставки?
И без моста Крым для России — остров, местным жителям без моста на материк в период штормов — только самолетом, паромы-то не ходят. Жд транспорт тоже предлагаешь морским заменять? Из Сибири речной круиз до Крыма?
Вы забываете, что п.осторв в блокаде. Надо ведь не только отдыхающих снабжать, но и жителей п.острова. Плюс ПЕРСПЕКТИВА. Сейчас да, две полосы хватит,а через сто лет?
Хороший пример большие города, где постоянно автомобильные пробки. В свое время пожалели лишнюю полосу построить. Да и в недавнем прошлом МКАД. Не зря ведь сейчас строят еще одно кольцо вокруг Москвы
ну да. давайте усложним стройку, похер что эти полосы никому не нужны будут. головой давно стучался? никакая перспектива не может быть оправданием чрезмерного усложнения и удорожания проекта.
Насчет чрезмерного усложнения и удорожания смешно читать.
От операции "крымнаш" уже столько потеряно и еще будет потеряно в десят, если не в сотни раз больше в перспективе, что мост это копейки по-сравнению с общими суммамами потерь. Тем более вроде уже сообщили,что его будут строить на пенсионные деньги россиян. В том числе и на ваши. Хотя если вы не россиянин,а укр, то вам все равно наверное ))
и хамить я еще пока не начинал. насчет удорожания проекта — открываем историю строительства мостов во владивостоке. там вполне себе было финансово обосновано двух полосное покрытие на мосту через бухту.