Неотвратимость наказания хоть с огромным скрипом, но таки есть. Только не для всех. Избирательность при наказании нужно прежде всего уничтожить. А то унес кто с завода гайку — получи "трешечку", а украл миллиард — наслаждайся жизнью дальше...
да ладно, такое опасное вождение только в нескольких крупных городах, и то оно больше от ритма города зависит и те кто еще не привык к этому ритму считают такое вождение опасным, в более мелких, все еле тащатся, и особо никто не носиться как ужаленный)
ИМХО проблема в отвратительно организации движения и общем правовом нигилизме.
Мне кажеться надо вводить обоюдную ответственность и назначать конкретного ответственного за БЕЗОПАСНОСТЬ на каждом отдельном участке дороги. Структура которая отвечат за конкретный участок дороги, должна отвечать и планировать все, разметку, знаки, ямы, организацию движения, среднию скорость на участке, нарушения и т.д.
Т.е. если в конкретном месте все еду с превышением скорости, аварий нет, но есть куча штрафов, значит надо штрафовать того, кто такое ограничение повесил.
Плюс надо регламентировать использования временных знаков, у нас часто ставят дорожные работы с ограничением скорости там где никаких работ уже нет или еще нет, при это ограничение отменять забывают, если все такие знаки соблюдать можно 50 километров ехать 40 по абсолютно новому полотну, просто потому что кто-то не поставил знак конец зоны ограничений.
Опять таки организация движения, во многих местах поворотам на право с правого ряда мешают маршрутки, при этом они там не запаркованы, но поворачивать ты будешь по правилам полчаса, т.е. на лицо нарушение, но иначе никак.
фокус в том что так и задуманно — расчёт на то что или никто в суд не подаст, а если подаст то его так промурыжат что больше же точно не подаст и другим не повадно будет. как с бизнесом — выгоднее нарушать и платить штрафы. Штраф могут и ен взять — а даже если всегда будут его брать один фиг прибыли всё покроют. Вот если не нарушгать — прибыли будет намного меньше, даже с учётом всех возможных штрафов и взяток
я предлагаю ввести стукачество в России: записал нарушителя на видео, сдал в ГиБДД, получил 50% штрафа себе... я бы лично поучаствовал... честно, бесит это все...
КОНЕЧНО, ПОЧЕМУ ДОЛЖНЫ С ЭТОГО ИМЕТЬ ТОЛЬКО ГАЙЦЫ!?
а если серьезно, ведь мало кто перед ментами хамеет?! а тут все станут ментами! я думаю, это будет Очень действенный способ! и главное, Казна не пострадает, ведь менты такое количество нарушителей не выявят, а из тех что выявят, больше чем 50% заберут себе! мне нужно в депутаты....
Хамло на дорогах? Я вас умоляю! Когда президент ядерной державы (!) расказывает пошлости про яйца бабушки, то ничего, все хихикают и рейтинг 89%. С чего бы вдруг обычным водителям одевать в автомобиль смокинг, цилиндр и белые перчатки?
А полет президента на пожарном самолете без лицензии пилота? А его не пристегнутый ремень на желтой Калине? А Медведев, который дарил малолетнему сыну Лукашенко золотой пистолет? Как там с оборотом оружия? Првильно, избранным можно. Соответственно, если избранным можно, то никакой порядочности у простых водителей не появится, даже если в каждую машину сажать. Соответственно и бумагу с думской инициативой лучше свернуть трубочкой и засунуть
Вся эта балтология что мертвому припарка. К сожалению, дорожная обстановка очень изменилась, благодаря блатным номерам, водителям купившим права, папикам решающим проблемы, ну и т.д....
Принятие мер, должно быть жестким и для всех, но к сожалению это не про нас!
Комментарии
Птица прочь улетай, зверь с дороги уйди!
Потому и холопы законов не чтут,
Потому курят в лифте, в подъезде плюют.
А холопы, затем и свергали царя,
Чтобы ездить по встречной, ментов костеря."
Мне кажеться надо вводить обоюдную ответственность и назначать конкретного ответственного за БЕЗОПАСНОСТЬ на каждом отдельном участке дороги. Структура которая отвечат за конкретный участок дороги, должна отвечать и планировать все, разметку, знаки, ямы, организацию движения, среднию скорость на участке, нарушения и т.д.
Т.е. если в конкретном месте все еду с превышением скорости, аварий нет, но есть куча штрафов, значит надо штрафовать того, кто такое ограничение повесил.
Плюс надо регламентировать использования временных знаков, у нас часто ставят дорожные работы с ограничением скорости там где никаких работ уже нет или еще нет, при это ограничение отменять забывают, если все такие знаки соблюдать можно 50 километров ехать 40 по абсолютно новому полотну, просто потому что кто-то не поставил знак конец зоны ограничений.
Опять таки организация движения, во многих местах поворотам на право с правого ряда мешают маршрутки, при этом они там не запаркованы, но поворачивать ты будешь по правилам полчаса, т.е. на лицо нарушение, но иначе никак.
signumplus.ru
указынный вами случай — нарушение требований ГОСТа по установке/демонтажу временных знаков — чудесно оспаривается в суде.
вообще — учите правила, знание законов облегчает жизнь ))
расчет на то что никто не читает правил.
если станете оспаривать , будет составлен протокол, который разбирается сначала в группе разбора, а потом в суде.
сейчас подобные дела даже группу разбора не всегда проходят
хотя да, хлопоты ненужнгые есть.
а если серьезно, ведь мало кто перед ментами хамеет?! а тут все станут ментами! я думаю, это будет Очень действенный способ! и главное, Казна не пострадает, ведь менты такое количество нарушителей не выявят, а из тех что выявят, больше чем 50% заберут себе! мне нужно в депутаты....
А полет президента на пожарном самолете без лицензии пилота? А его не пристегнутый ремень на желтой Калине? А Медведев, который дарил малолетнему сыну Лукашенко золотой пистолет? Как там с оборотом оружия? Првильно, избранным можно. Соответственно, если избранным можно, то никакой порядочности у простых водителей не появится, даже если в каждую машину сажать. Соответственно и бумагу с думской инициативой лучше свернуть трубочкой и засунуть
Принятие мер, должно быть жестким и для всех, но к сожалению это не про нас!
Неотвратимость наказания — должна существовать, но.... увы... не в этой стране!