-
31 июл 15После слов "обгоняет справа" автор статьи для меня перешел в разряд примитивных лохов, которому не мешало бы "покурить" правила дорожного движения. Ибо: Обгон это маневр связанный с выездом на встречную полосу движения. Вы видели "встречку" справа? Наверно нет. Так что, все что не обгон это ОПЕРЕЖЕНИЕ, а опережение не запрещено ни справа, ни слева. -
30 июл 15У нас козлов на дорогах — процентов 70. Причем козлы эти слов нормальных не понимают — до них опыт и информация только через рукоприкладство доходит. Пример: везу детей в садик. Две полосы. Ограничение 40. Еду, соответственно, 40, по левой, правая изрядно заужена припаркованными машинами. Сзади догоняет какой-то педик на "типа спортивной" начинает мигать фарами, сигналит. В итоге, после расширения улицы, опережает, подрезает. Остановливаюсь, выхожу... Налетает это чмо, орет как резанное, что я не знаю, кто он такой, да он спешит, да ему поххх на ограничения. Вежливо объясню, что искать свободное место справа и останавливаться, чтобы его пропустить я не обязан и превышать из-за него скорость -тем более. Не понимает. А потом тупо меня толкает в плечо... Пришлось потом детям, видевшим все из машины, объяснить, что "тот дядя" просто подскользнулся и упал в своем замечательном кремовом пиджачке в лужу. А потом встал и еще раз подскользнулся... Вот так(( Таких уродов хоть штрафуй, хоть не штрафуй — все равно не поумнеют. А так поплавал разок в грязи — глядишь о чем-то и задумается... -
29 июл 15"
...
Но у нас нельзя такие полномочия давать полиции.
Вячеслав Лысаков
депутат Госдумы
"
Да хоть обпридумывайся законов — они не работают либо работают совсем не так как задумано.
Смысл огород городить ? Работать надо и работу приводить в рабочее состояние а не как у нас — в состояние не стояния.
Я к тому что возьмём любой закон — например максимальная скорость в городе 60. Она реально максивальная.. но штрафуют токо с 80 и выше. Вот если сделать максимум 80 но штрафовать даже за 81, да ещё не выборочно а массово ... так чтобы шансов избежать наказания было меньше чем шансов быть наказанным — закон будет работать и бюудет уважаем. А у нас все полевали на закон и пока так обстаят дела будут интирисоваться исключительно вопросом как не быть пойманными — а соблюдение закона всего лиш один из возможных способов снизить шанс наказания не более. -
29 июл 15В России — коррупция. Госслужба — коммерческая деятельность.Соответственно, разные цели.Во всем мире полицейские оценивают агрессивную езду, с точки зрения степени ее опасности для других участников движения.
В России никак не оценивают.Поскольку нет коммерческого приоритета.Гораздо выгоднее не разгонять обочечников, а чуть ниже отлавливать лиц, пересекающих двойную сплошную. -
-
-
29 июл 15Хм, что-то на видео не увидел агрессивного вождения. На первом видео есть нарушение скоростного режима и только..
А по частым перестроениям — что делать, если народ во всех рядах едет с меньшей скоростью? В том числе за городом, где запрещено занимать левые ряды при свободных правых... (сам езжу со скоростью до +20 к разрешенной). Кстати, заметил интересную закономерность, при моих +20 к разрешенной, на участках с ограничением скорости из-за ремонта меня все обгоняют, а после отмены ограничения обгоняю уже я))) Не понимаю мотивацию таких водителей))-
M29 июл 15Чем больше елозишь по полосам — тем опаснее для всех окружающих и для тебя самого.
Что делать если весь народ едет медленнее чем тебе хочется?
Да просто "снять корону", взять свои "хотелки" в руки, и по человечески двигаться в потоке.
Не успеваешь в нужное место вовремя? Выезжай заранее.-
29 июл 15Причём здесь корона? Я еду с разрешенной скоростью (во всяком случае, не попадающей под административное наказание), из полосы никого не сгоняю, никого не подрезаю, на бампере не вишу.. И, кстати, как правило никуда не опаздываю.
А двигаться в потоке — если на дороге ограничение 40, то я поеду максимум 60 и не больше, как бы этого не хотелось окружающим)) (это к вопросу о потоке и обгоняющих меня на участках с ограничением скорости.., а там меня практически все обгоняют).-
29 июл 15+20 — это не разрешенная скорость. Это превышение, за которое не штрафуют. А что касается перестроений — если вы не мечетесь туда-сюда, как безумный шашечник, пользуетесь поворотниками и не влезаете в притирку к бамперу, то наверное ваше вождение действительно нельзя считать агрессивным. -
M29 июл 15По посту в комментах сложно определить кто как ездит. :)
Я смотрел видео, сопоставил с комментом где ты не увидел агрессивного вождения.
Само собою напрашивается вывод — ты сам движешься на дороге так-же.
Лично для меня — способ передвижения из видео неприемлем ни под каким соусом.
-
-
29 июл 151. до тех пор пока нет пруфов — это лишь слова (хотя лично я согласен что риски становятся выше)
2. тут палка о двух концах.
в правилах указано что если нет помех следует занимать правую полосу, так что "черепахи" в левых нарушают правила, тем самым вынуждая друих маневрировать и тем самым увеличивая риски ДТП.
3. ммм .. чтобы успеть на работу утром надо выезжать из дома вечером? ;)
-
-
-
29 июл 15что значит "агрессивная езда"? что значит "опасный маневр"? это субъективные оценки, объективная — нарушение правил (уже имеющихся — поворотники, скоростной режим, утупить дорогу и тп) и ДТП.
отвественность за все это есть.
а если боишься ездить когда кто-то ездят более активно чем ездишь ты, то езжай на ОТ.-
-
-
29 июл 15Нет, конечно. Но если ради того, что бы ехать на десяток километров быстрее потока человек начинает лихорадочно метаться их ряда в ряд, внезапно втыкая свое корытце в просветы чуть длиннее, чем длина его кузова — то это должно караться. Даже если предположить, что он так себя ведет не потому, .что у него нервный припадок, а напротив — он профессионал с твердой рукой и орлиным глазом — возможную реакцию других участников дорожного движения он предвидеть не может.
-
-
-
-
29 июл 15странно. давно не видел агрессивного поведения на дороге и постоянно перестраивающихся.
зато постоянно вижу, как нормальным людям приходится обгонять тех, кто тащится по мкаду в левом ряду на скорости 80 при свободных правых рядах.
вот такие тормоза на мой взгляд и создают аварийно опасную ситуацию на дороге, провоцируя тех, кто не на прогулке, кому ехать надо, на всякие манёвры.-
E30 июл 15Ослабляя медленно нажатие на педаль газа, Вы производите замедленное торможение двигателем вашего транспортного средства. Впереди Вас дистанция увеличится. Соответственно следующее за Вами транспортное средство тоже будет вынуждено медленно снизить скорость. Дистанция до Вас будет более безопасной. Обычно водителей-«хвостистов», «прилипал» такое движение не устраивает и они или перестраиваются в другой ряд или, поняв, что Вы от близости дистанции «устали», увеличивают ее. («Наука управления автомобилем». Издательство «Мартин». В. Н. Иванов).
Сделано с
NoNaMe