-
24 июл 15о том, чтобы нормально организовать движение, построить вменяемые развязки и отрегулировать светофоры толстолобики не вспоминают. а вот как с народа лишний раз бабла содрать — как за здрасьте! -
24 июл 15Алгоритмически задача определения НАРУШИТЕЛЯ, а не "жертвы ситуации" не простая, но всё же решаемая.
Мигающий зелёный и жёлтый сигналы светофора должны ставить водителя перед выбором одного из двух вариантов "понимания ситуации" для пересечения "вафли":
1) я вижу противоположную стоп-линию, я могу успеть пересечь участок до красного — МОЖНО ЕХАТЬ.
2) я не вижу (мне заслоняет обзор предыдущее ТС) противоложную стоп-линию = я НЕ ЗНАЮ, смогу ли успеть пересечь... — НЕОБХОДИМО ОСТАНОВИТЬСЯ.
Учитывая время "мигающего зелёного", напрашивается вывод, что после включения жёлтого сигнала светофора автомобиль заехавший на вафлю и не покинувший её до включения "бокового зелёного" (т.к. зелёный у соседей включается всё-таки через некоторое время после красного для текущего направления) БУДЕТ платить штраф. КАК хотите ТАК и увиливайте. НЕХРЕН выезжать на вафлю, если не уверен, что избежишь штрафа.-
-
24 июл 15В том ведь и дело, что ЛЮБОГО упорно-стоящего на "вафле", можно спросить почему он так плохо поступает, и все 147% опрошенных заявят, что они не знали... что должны были успеть... что эта свора фур перед ним, которая не даёт даже тронуться, ВНЕЗАПНО ВЫСКОЧИЛА, а так бы они совершенно точно проехали бы и никому не мешали.
Т.Е. аппеляция идёт даже не "по невнимательности", не к "по не знанию", а с чёткой уверенностью, что всё правильно совершалось, ибо чисто-технически такой водитель запросто бы пролетел этот светофор, если бы только не другие участники дорожного движения. Т.Е. не они "виноватые", а они бедные и несчастные жертвы, которым не дали реализовать себя.-
Y24 июл 15Да своры фур — они такие :) Выскакивают из переулков, подрезают, кружат хищными сворами вокруг... Вообще все машины вокруг вечно виноваты, а бедный водятел-нарушитель всегда невинен, как девственница :)) А его тут в него гаец большой злобной палкой тычет — как не возопить тут о своей поруганной невинности? :))))
-
-
-
B24 июл 15Дочитал до "оставшихся на перекрёстке из-за поломки" и понял, что дальше можно не читать, т.к. алгоритм: "вылез, не успеваешь — вруби аварийку". Как по мне — пора девок менять, а то перестановка кроватей уже не помогает.
В данном случае нужно, чтобы гайцы порой следили не только за тем, что деньги приносит, а ещё и таких вот вылезал тормозили по возможности, выносили им мозг и если человек раскаялся и не сильно нагло лез — можно просто отпустить, а если быкует или ваще по наглому лезет — пусть штраф платит. Но решать это должен живой человек, а не камера, которую обойти за 5 секунд и которая будет левые штрафы слать. -
24 июл 15самое смешное в этом и ему подобных "экскриментах" то, что штрафы за такие нарушения просто незаконны --- законом для всех участников дорожного движения (автомобилистов, мотоциклистов, велосипедистов, пешеходов и "водителей кобылы") являются ПДД и КоАП, в которых ничего подобного просто нет --- ни разметки, ни наказания за её нарушение...
кстати, "незнание закона не освобождает от ответственности", а вот незнание "инициатив" и "экспериментов" вполне себе освобождает...-
24 июл 15Если "инициативы и эксперименты" пропущены через хотя бы гор.думу или тем более региональную, они уже становятся вроде как НПА, обязательным к исполнению как и законы. А рисовать черт и что без согласования с муниципалами/регионалами вряд ли получится.
Я почти уверен, что в том числе и этот "эксперимент" закреплён приказом муниципалов, который в свою очередь на основании пункта X, главы Y федеральной правительственной программы "Доступные пробки"... вполне себе закон) -
Y24 июл 15Убивает, сколько у нас баранов, прямо-таки бравирующих незнанием ПДД. Да, милейший, это именно про вас — "незнание закона не освобождает от ответственности".
-
P24 июл 15Очередной ПОБОР ДЕНЕГ в и так уже ужасных условиях для автолюбителей в москве (скоро наши слуги народа, тряся жирком и подбородками на задних сидениях авто, будут проезжать мимо застрявших в сугробах в метель велосипедистов, подумывая, какую им очередную "вафлю" придумать в правилах движения).
Про нынешную вафлю.
Представим перекресток с ней самой и светофором. Вы выезжаете с однополосного движения,
пересекая заполненную, многолопосную дорогу, вам прямо. За вами — накапливаются автомобили,
собирающиеся выполнить поворот налево/право. И вот долгожданный "зеленый".
Улица, на которую вам ехать прямо заполнена автомобилями и их количество не снижается,
благодаря автомобилям, едущим с основной дороги под разрешающий им поворот направо.
Вы благополучно пропускаете свой режим светофора, небезосновательно полагая, что прямо
вы проехать не успеете, ибо машины на вашей целевой дороги не уменьшаются и стоят на месте,
отчаянно сигналя неторопливым счастливчикам впереди.
За вами накапливается поток, нервный, скажу я вам поток. Им всем надо налево/право и ваши
заботы они понимают, но не разделяют. И вот снова ваш "зеленый". Впереди, на вашу улицу,
въезжает автобус, у которого чуть дальше остановка. Рискунуть? Авось пассажиров мало
в автобус сядет, никто тупить не будет и успею? Ан нет, за автобусом вновь набралось
автомобилей и лотерея выглядит проигрышной. Будем дальше стоять, авось к вечеру наметится
шанс проскочить прямо через оживленный перекресток, если только поток сзади не перевернет
машину в кювет... -
Сделано с
NoNaMe