Чтобы медведи со снегом не перепутали, а то придавит одного, тут же визги с пиндостана в ввиде гринписьки начнутся :-)
Хотя что в этом агрегате секретного, я тоже не понял.
С помощью "Тороса" можно оказывать эффективную огневую поддержку мотострелков, сопровождение и охрану воинских колонн.
Жизненный цикл машины – 30 лет
-----------------------------
В Арктике?
От такой картины олени ягелем подавятся ;))
Вообще-то у подобной техники существует "моторесурс".
Если эту фигню заглушить при -50 — 70С, то её можно и не пытаться заводить.
Дружище ты мое тупое, в юном возрасте я был в экспдиии на побережье карского море. Ну там Архипелаг Норденшельда, остров Берули. Были у нас и ГТ-Т и "Чебурашки" вездехады газовские. И даже пару Мотолыг. Как они туда забрели непонятно. Так вот на эти машины масло ставли сами что-то вроде современного "Вебасто" Танковых пару аккумуляторов и прилады нагревающие в картер. И это было в 87 году! Ты не думал о таком простейшем решении? А те у кого руки покривее — паяльная лампа и факел в помощь. Ты такой отсталый и бестолковый!)))
Да нормально себя покажут. Выше писал что был в экспедиции в возрасте 17-18 лет. Когда ехали на точку в -57 заглохли. Пока суетились вездеход успел остыть. Затем покидали лопатами снег. У водилы был эфир. Он там что-то куда покапал мы предварительно факелами погрели завелись и поехали. Это был 87-88 год! Но и в те времена поставляли машины уже с предпусковыми нагревателями. Конечно не понтовый Vebasto. Но все работало! На Кразах такого не ставили. Там хватало паяльной лампы или факела. Да и все же Краз попроще, но надежный сцуко! Правда не быстрый, но неостановимый. Магирус немецкий в сильные морозы просто не выпускали. Рама лопалась от мороза. Но это Магирус. Он немецкий. Правда комфортный но с предпусковиком. Volvo, Камаз, Маз, Урал — в северном исполнении.
фильм был , как наши осваивали антарктиду , там подробно рассказано, что и как у них не пошло . очень интересный , рекомендую .
по-моему сейчас только ратраки используют .
Комментарии
Хотя что в этом агрегате секретного, я тоже не понял.
ягелем всё время давится.
Жизненный цикл машины – 30 лет
-----------------------------
В Арктике?
От такой картины олени ягелем подавятся ;))
Вообще-то у подобной техники существует "моторесурс".
Если эту фигню заглушить при -50 — 70С, то её можно и не пытаться заводить.
Лучше бы учили не быть идиотом :))
Термо топ С
по-моему сейчас только ратраки используют .