Новая запись
X-Hunter777
Д
X-Hunter777
Док Охотницы 4 июн 15
Подписаться

История «Крузака»

＋
52
264
4
14
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • starokoroff
    starokoroff
    5 июн 15
    по мне так бездорожниками были 70 и BJ40, но сейчас конечно оч интересен 75 и 73(в ООНовской компектации — там спецзаказ и списаные в ООН начинаются от 35 тысяч фантиков) кузова остальное(...) бездорожниками назвать просто язык не проворачивается. а для пафосных покатух слишком дорого, как при покупке так и при обслуживании
    Ответить
    ＋
  • winfast
    winfast
    5 июн 15
    Рестайл.
    Ответить
    ＋
    • doudik
      doudik
      winfast 5 июн 15
      Это что, вброс или тупо "дайте хоть что-нить сказать"?
      Ответить
      ＋
  • Jeyko
    Jeyko
    5 июн 15
    "что разместили заказ сразу на 289 машин" Так и хочется добавить на 289.99 машин : )
    Что сказать, круто, но дорого. Даже раздолбаный и тот дорого.
    А мне мой меркурий с приводом на все копыта тоже нравится. (Ford Explorer) Самец!
    Ответить
    ＋
    • starokoroff
      starokoroff
      Jeyko 5 июн 15
      УАЗик с длинной базой — 1KZ автомат и заказной салон — дешево, практично, внедорожно
      Ответить
      ＋
  • lemin
    lemin
    5 июн 15
    Ну про комфортабельный Prado в 70м кузове это сильно. Да и 90 Prado у нас называли "недоношенный" или "семи месячный" крузак. Сам юзал 70, 80, и 100 кузов.
    Ответить
    ＋
    • L
      LIP
      lemin 5 июн 15
      Щас делают ремейк — LC Prado 76 в комплектации "Охотник". "Атмосферник" 4.2л плюс механика
      неубиваемая 6 ст — внутренности смотрятся брутально, а так почти все опции что и на LC 200 — имеются. Ценник только на "упакованный всем" от 2,9 млн а так всем устраивает.
      Ответить
      ＋
      • lemin
        lemin
        LIP 5 июн 15
        Ну я не охотник, а про комфорт в Prado 70 говорить все же смешно. На скорости от 90 сквозило из всех щелей. При том что комплектация для этой модели выла очень "жирная".
        Prado был типа японский уазик ну или точнее типа LAND ROVER DEFENDER, это даже косвенно подтверждается тем, что япы отказались от модели PRADO 110 и сразу обозвали его 150. Типа плохая карма, боялись ассоциации с LAND ROVER DEFENDER 110
        Я когда впервые сел в LC101 то почувствовал в чем разница, до этого юзал CELCIOR facebook.com так ощущения от вождения были схожие, только сидишь выше. Вот это было комфортно.
        Ответить
        ＋
  • moiomo
    moiomo
    5 июн 15
    В Самаре, в конце 90-х такой весь из себя "крузак" остановился на красный светофора, на перекрестке Ново Вокзальной и Стара Загора. Из припаркованной на тротуаре "девятки, цвета мокрый асфальт" выскочили двое с автоматами и расстреляли водителя и пассажира.
    Ответить
    ＋
  • L
    letyn77
    4 июн 15
    владельцы готовьте кошельки
    включен в список роскошных авто autoreview.ru
    Ответить
    ＋
Сделано с NoNaMe