-
-
-
-
29 май 15По вашей логике, если 5,5 % солдат погибают в бронежелете из 100% их носящих, то это указывает на ненадобность бронежилетов. Забавно.
Процент травм и гибели именно по причине "пристёгнутости" будет где то 0,005 % наверное.
Непристёгиваться — это просто бравада и гордость, не более.
Я сам лично наблюдал одного такого "бравого", который слегка врезавшись(при небольшой скорости, был гололёд) переломал себе всю грудину об руль.
Да он выжил, но ему это аукнулусь 2-3 месяцами выздоравливания и на всю жизнь мучениями.-
E29 май 15Конечно-же это не всерьез. Просто, очень сильно бесит, когда очередной зажравшийся чинуша, оперируя статистическими данными, результатами опросов (кого?), и заботой о моем здоровье и благополучии, тянет деньги из моего кармана.
Мое здоровье их интересует только с с точки зрения денег, которые они могут из меня выжать.
-
-
-
-
-
-
-
-
A28 май 15А я бы предложил вообще запретить для водителей и ремень безопасности, и, тем более, подушки безопасности. И за их присутствие физическое в машине — отправлять её принудительно в специальные сервис-центры для демонтажа. Отсутствие защиты для водителя сделает его поведение на дороге значительно более спокойным и внимательным — он будет понимать, что ошибка будет стоить ему жизни.
Особенно это касается водителей мощных и больших автомобилей-членовозок, водителям которых похрену на остальных участников движения, шеф требует срать на всех и они точно знают, что практически в любой аварии их "пронесёт".
з.ы. Для пассажиров и подушки и ремни обязательны! Они не управляют автомобилем и являются заложниками ситуации.-
A28 май 15Дело в концепции. Поставлена задача уменьшить число трупов. Так как никто не собирается заниматься профилактикой и жестоким наказанием за опасное вождение (ввиду того, что этим занимаются как раз таки сами властьимущие), то ничего не остаётся делать, как карать всех подряд за непристёгнутый ремень и выдавать эту мышиную возню за великую работу по профилактике.
В связи с тем, что никто и дальше не собирается наказывать за опасное вождение, единственным способом проредить быдловодил мог бы быть естественный отбор — сначала аварий станет в разы больше, но постепенно идиоты самовыпилятся.
Плюс уменьшится число пробок — половина водил просто на таких условиях предпочтут не соваться в перегруженные транспортом места.
-
-
-
28 май 15Аха... вон у нас в городе года 3 назад реконструировали одну из улиц. Капитальненько так — с расширением, с тротуарами, с заборами, с заменой бордюрных камней. Сделали... Год прошел — бордюрный камень (к слову, по цене, как блин из натурального гранита) — начал рассыпаться... На проезжей части — колея и т.д... По идее — гарантия 3 года... Так вот городская администрация, не смотря на кучу обращений, таки дотянула с подачей претензий до окончания гарантии... И теперь ремонт — снова за счет города... А вы — "штраф чиновнику 50 000")))
-
-
28 май 15Отметим, что в России СМИ постоянно сообщают об участниках дорожного движения, погибших из-за не пристегнутых ремней безопасности.
— также отметим, что в России СМИ скажут говорить, тем они пугать и будут..
Сделайте сначала, чтоб закон един был для всех.. — вчера видел — едет мимо гаишников хозяин жизни — джип, не пристегнут, фары не горят, пузо сквозь лобовую тонировку видно и номер типа 00х — гаишники, видимо, в другую сторону смотрели, раз не заметили.. -
-
K28 май 15а представь, что ты, пробив своей пустой головой стекло вылетишь на дорогу и раздавишь проходящего там твоего ребенка. ну как? представил? а теперь засунь себе в жопу свои амбиции, пристегнись и двигайся в правом ряду со включенной аварийкой не быстрее 30 км.час. и так до конца твоей бессмысленной жизни.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe