Сам ремень пристёгиваю всегда, правда при смене сезона каждый раз его регулирую заново.
На мой взгляд задача ГИБДД проконтролировать, чтобы водитель умел пользоваться ремнём безопасности — правильно его отрегулировать и двигаться с ним, а пристёгиваться или нет уже личное дело каждого. Личная безопасность на то и личная безопасность, непристёгнутый ремень не несёт опасности окружающим. А вот неправильно отрегулированный ремень и подголовник несут ещё больше опасности, чем непристёгнутый ремень. есть у меня пара знакомых, которым ремни при аварии нанесли серьёзные травмы — одного практически перерезав пополам, второго просто задушив.
P.S. Таксисты, кстати, многие ремни не застёгивают — пассажиров много, есть неадекваты, при застёгнутом ремне водитель физически не сможет нормально защититься или выскочить из машины при нападении.
Внутри транспортного средства непристёгнутые водитель/пассажир представляют опасность только друг другу и обычно это по взаимному согласию, т.е. "сам виноват". Если же сила удара такова, что ты вылетел из машины, то опасность для окружающих от твоего тела намного ниже, чем от автомобиля...
В городе не пристёгиваюсь ремнём безопасности, имхо при скорости в 5-30 км/ч убиться сложно, а вот выезжая за город всегда пристёгиваюсь и всех контролирую это сделать.
Ну-ка раскажите, где в европе не штрафуют за непристёгнутый ремень? Сами придумали или в ГИБДД работаете — типа не надо пристёгиваться — а мент вот он!
Во всём евросоюзе (и в Росии тоже, почти) правила безопасности вождения приведены к единым — иначе ваши права не были-бы действительны в европе и вас просто-бы стопорнули на границе или не дали-бы авто в аренду. И по в всем правилам — все пассажиры во время движения обязаны пристёгиваться.
Ни один ремень, шлем подушка или что то ещё не гарантирует спасение. Иногда ремень помогает, иногда убивает. Подборку с теми и другими случаями можно сделать равную.
А вот нести ответственность за свою жизнь нам даёт Конституция. Законы, за это право обязывающие платить должны быть исключены в принципе. Дополнительных разрешений, лицензий и пр. на реализацию этого права не должно требоваться. Конечно, с появлением в геометрической прогрессии водителей-недоучек заставляет лоббировать "монетизированные" решения. Они и поощряются такими же недоучками и приносят неплохие дивиденды.
Но с точки зрения права, гражданин должен сам решать когда он пристёгивается, а когда нет. И вообще что он делает для сохранения своей жизни и здоровья в каждый конкретный момент. Ведь, погибнув от неграмотного использования средств защиты навряд ли кто то потом подаст на это жалобу.
Кстати, есть ситуации, где КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ пристёгивать себя к транспортному средству чем либо. Поэтому люди погибают, в основе своём, по неграмотности, а не потому что что то не сделали в обязательном порядке. Так, нас не обязывают же помолиться перед дорогой? ..пока...
Естественно все проблемы из-за ремня — не пристёгивались — были-бы живы! Вы идиот? Разгонитесь до 40 км/ч и не предупреждая по тормозам — я-бы посмотрел, как ваш пассажир въехав в переднее стекло, поблагодарил-бы вас...., если выжил.
Если-бы все были такие ответственные, то не было-бы штрафов. Просто я представляю последствия и заставляю пристёгиваться всех, даже в зоне 30 км/ч. А в европе так — посадил пассажира — будь за него ответственным. Были случаи, когда водитель платил за травмы пассажира даже в том случае, когда он не был виновен в аварии — в тебя въезжают взад и твой пассажир ломает шейные позвонки — платишь всё сам, если у тебя нет страховки пассажира. Это, кстати, причина, почему в той-же германии хоть заголосуйся — никто не подберёт...
Что без пассажира? Если вам врезается в задницу, то за материальный ущерб расплачивается страховая фирма виновного, а вот за ваши сломанные кости виновный будет платить по-полной (хотя я тут не уверен, возможно есть какая-то страховка), короче лучше ездить аккуратно...
Закручивание гаек продолжается. ИМХО, вопрос о использовании ремня надо оставить на усмотрение пользователя. Как уже отмечено, ситуации бывают разные. С другой стороны, для разумного человека угроза свернуть шею должна быть страшнее любого штрафа, а дураков и так слишком много. Сам пользуюсь почти всегда, хотя выступаю исключительно в роли пассажира.
Да не надо штрафовать. Пусть не пристегиваются. Быстрее поубиваются — кучей идиотов станет меньше. Штрафовать надо только за непристегнутых детей. И штрафовать жестоко — не по 3000, а по 100 000. Чтоб урод машину продал ради оплаты штрафа....
Комментарии
На мой взгляд задача ГИБДД проконтролировать, чтобы водитель умел пользоваться ремнём безопасности — правильно его отрегулировать и двигаться с ним, а пристёгиваться или нет уже личное дело каждого. Личная безопасность на то и личная безопасность, непристёгнутый ремень не несёт опасности окружающим. А вот неправильно отрегулированный ремень и подголовник несут ещё больше опасности, чем непристёгнутый ремень. есть у меня пара знакомых, которым ремни при аварии нанесли серьёзные травмы — одного практически перерезав пополам, второго просто задушив.
P.S. Таксисты, кстати, многие ремни не застёгивают — пассажиров много, есть неадекваты, при застёгнутом ремне водитель физически не сможет нормально защититься или выскочить из машины при нападении.
В определенных типах ДТП непристегнутая тушка водителя/пассажира нанесет больше увечий, чем само ДТП.
если был бы пристегнут, выглядел бы живым. а так повезло, вылетел и живой остался
А вот нести ответственность за свою жизнь нам даёт Конституция. Законы, за это право обязывающие платить должны быть исключены в принципе. Дополнительных разрешений, лицензий и пр. на реализацию этого права не должно требоваться. Конечно, с появлением в геометрической прогрессии водителей-недоучек заставляет лоббировать "монетизированные" решения. Они и поощряются такими же недоучками и приносят неплохие дивиденды.
Но с точки зрения права, гражданин должен сам решать когда он пристёгивается, а когда нет. И вообще что он делает для сохранения своей жизни и здоровья в каждый конкретный момент. Ведь, погибнув от неграмотного использования средств защиты навряд ли кто то потом подаст на это жалобу.
Кстати, есть ситуации, где КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ пристёгивать себя к транспортному средству чем либо. Поэтому люди погибают, в основе своём, по неграмотности, а не потому что что то не сделали в обязательном порядке. Так, нас не обязывают же помолиться перед дорогой? ..пока...
Если бы был ремень, то при резком ударе на большой скорости голова может отлететь, а туловище останется пристёгнутым.
Вы обижаетесь, что к вам нет доверия, вы не пользуетесь авторитетом? А откуда ему взяться, если вы амнистируете убийц за рулём!
Я не видел в СМИ ни одного случая, чтобы недобросовестного судью посадили!
Тьфу!
и ввели большие сроки им за взятки...а потом я буду готов любые штрафы платить в казну.