Все бы ни чего но по моему автор не знаком с нашими правилами дорожного движения. Хвалит американские правила проезда "проезжает первым тот, кто первым подъехал к перекрестку" а у нас все будут первыми, что за чушь? Наше правило проезда равнозначного перекрестка считаю более правильные и однозначные "пропускает тот у кого помеха справа". А то как построена у них эвакуация мне понравилась наверное стоило ее перенять а не изобретать велосипед.
Ну, не совсем так. Кто первый подьехал — это только если перекресток с 4-мя стопами на всех подьездах. На самом деле ужасно удобно, почти все перекрестки такие. А если обыкновенный нерегулируемый — то "помеха справа". Помеха справа — тоже не панацея. Представь 4 машины на равнозначных дорогах.
У нас народ стал ездить более аккуратно. Скорую помощь пропускают практически все (есть правда бараны -прилипалы и просто упоротые уроды).. По встречке не гоняют, как раньше.... Ситуация улучшается. Только дорожники всё те же криворукие жулики....
И в маленьких городках, кстати, народ очень вежливо и аккуратно ездит (сам был сильно удивлен — после Московских стойбищь очень заметно.... )
"Я помню, как одно из московских шоссе по воле автомобилистов превращалось в трассу с «реверсивным движением». Утром все ехали в центр, занимая одну или даже две полосы во встречном направлении, а вечером — то же самое, но в сторону области."
Мало того, помню в 90-е, на Варшавском шоссе занимали почти всю встречку. Оставляли им 1 ихний самый правый ряд. Это всегда было перед Развилкой (пересечение Варшавки и Каширки).
И почему все всегда говорят про "кнут". Можно ещё применять и "пряник".
Например водитель служебной машины, если ни разу за месяц не нарушил — получи премию.
Только не копеечную, а сопоставимую с з/п. Уверяю: все как один поедут строго по правилам. Ну может кроме совсем отмороженных.
Читаю статью и комменты, а слева просто потрясающий баннер с анимашкой про то, как новый Форд Экоспорт залазит на бордюр... На фоне универа, кстати (а там особо нет мест, куда легально можно заехать но при этом надо карабкаться). И текст "зачем нужен клиренс 200мм?", "Вот зачем — городской исследователь"... То есть рекламщики видят целевую аудиторию следующим образом — потенциальный клиент спит и видит, как теперь бордюр ему больше не помеха. Фишка модели, блин... Причем это довольно бюджетное корыто, никак не для беспредельщиков.
Тут даже не сам штраф по карману бьет а повышение страховки которая потом долго не снижается. Некоторым моим знакомым машину иметь не по карману именно из за страховки .а она обезательна и без ние не дадут номера на машину , а за езду без ние просто конфискуют машину.
Вопрос — как относиться к порицанию?... ))) Когда на дороге ремонт и ограничение скорости, то я буду ехать со скоростью, которая не попадает под статью КОАП.. и мне глубоко фиолетово, что кто-то желает ехать быстрее. Ради чей-то хотелки я не буду рисковать нарваться на штраф, могут хоть обсигналиться сзади (было такое пару раз).
P.S. При этом, прижмусь как можно правее, чтоб желающие могли меня объехать (ежели ширина ПЧ позволяет).
З.ы. Для желающих сообщить мне, что я нищеброд и т.д. — это мой осознанный выбор в связи с полной нетерпимостью пробок. И мне проще в пробке постоять в маршрутке, чем на машине + искать где парковаться + много еще гемморою.
Согласен! я тож был без транспорта, пока участок земли не появился, на который нужно возить семью. С тех пор с машиной. Когда перемещался в пределах Москвы — метро и/или такси вполне устраивало.
У меня от автобусной остановки до "дачи" — 350 метров. Автобус-маршрутка ходят с интервалом минут 15, ехать до конечной станции метро — 30-40 минут.
До электрички, правда, чуть дольше топать, минут 25. Но во-первых ходят маршрутки/автобусы и до той же остановки, во-вторых на станции пасется такси, да и вызванное такси приезжает минут через 5-10.
Кстати, вот, только вчера щелкнул. На переднем плане вишня цветет. За ней торчит верхушка яблони. Жаль, слева еще черемуха такая же белая, но в кадр не попала.
— если насаждениям, то, похоже, похвастать вам и не чем (вот это и есть "этим")
— если расположению "дачи", то тоже не впечатлило: до моей от конечной городского автобуса минут 15 пешком, а от дома до его (автобуса) остановки — аж 7 минут. Но предпочитаю авто, поскольку удобнее.
Кстати, не стоит гордиться своим "ненишебродством" — оно не ваша заслуга, а результат обирания столицей остальной России...
Да причем тут Америка. Порядок на дорогах соблюдают ВЕЗДЕ, во всем цивилизованном мире. Вот Финка рядом. Едешь по лесу, стоит колонка с топливом. И ни одной живой души вокруг. Подъехал, залил топливо, расплатился картой. Чего-то не верится, что у нас так будет.
Если вспомнить раньше у нас дворники на машинах не оставляли на ночь. И ничего, сейчас этого не помнит никто. Если в той же америке уровень жизни резко опустится как у нас в 90е то посмотрю я какой там будет порядок.
Комментарии
И в маленьких городках, кстати, народ очень вежливо и аккуратно ездит (сам был сильно удивлен — после Московских стойбищь очень заметно.... )
Сравните, как давно Америка ездит на частных авто? Вся Америка.
А у нас автомобиль ещё тридцать лет назад был роскошью. И привилегией.
Мало того, помню в 90-е, на Варшавском шоссе занимали почти всю встречку. Оставляли им 1 ихний самый правый ряд. Это всегда было перед Развилкой (пересечение Варшавки и Каширки).
И почему все всегда говорят про "кнут". Можно ещё применять и "пряник".
Например водитель служебной машины, если ни разу за месяц не нарушил — получи премию.
Только не копеечную, а сопоставимую с з/п. Уверяю: все как один поедут строго по правилам. Ну может кроме совсем отмороженных.
Он умеет добавлять в список выбранную рекламу (если не заблокировалась) ?
P.S. При этом, прижмусь как можно правее, чтоб желающие могли меня объехать (ежели ширина ПЧ позволяет).
З.ы. Для желающих сообщить мне, что я нищеброд и т.д. — это мой осознанный выбор в связи с полной нетерпимостью пробок. И мне проще в пробке постоять в маршрутке, чем на машине + искать где парковаться + много еще гемморою.
Может дешевле разок газельку нанять, даже с грузчиками?
До электрички, правда, чуть дольше топать, минут 25. Но во-первых ходят маршрутки/автобусы и до той же остановки, во-вторых на станции пасется такси, да и вызванное такси приезжает минут через 5-10.
Но же вам доктор, ежели вы дачи себе понакупали в жопе мира, куда трое суток на оленях?
Кстати, вот, только вчера щелкнул. На переднем плане вишня цветет. За ней торчит верхушка яблони. Жаль, слева еще черемуха такая же белая, но в кадр не попала.
Так что завидуйте молча, товарищ нишеброд! :)
2. А чему завидовать?
— если насаждениям, то, похоже, похвастать вам и не чем (вот это и есть "этим")
— если расположению "дачи", то тоже не впечатлило: до моей от конечной городского автобуса минут 15 пешком, а от дома до его (автобуса) остановки — аж 7 минут. Но предпочитаю авто, поскольку удобнее.
Кстати, не стоит гордиться своим "ненишебродством" — оно не ваша заслуга, а результат обирания столицей остальной России...