Вначале трампарк отдают под бизнес-центр. Потом оказывается разворачивать трамваи негде, и специальные надо покупать. При том что каждый под пятдесят миллионов стоит, а челночные еще дороже.
А еще верх идиотизма- отсутствие второго наклонного входа на Василеостровской и вечные лабиринты на вход .
Апофеоз идиотизма- строительство второго входа на Спортивную- в глухом месте на набережной, создав на 2 года бесконечную пробку на въезде на Тучков мост.
А ведь сначала вроде как планировали делать переход между 3 и 5 ветками.
Самая нужная вещь в этом трамвае "Система ГЛОНАСС", чтобы водитель не заблудился. А вообще могли бы потерпеть с ремонтом — скоро обещают довести ЗСД до ВО, а то и так на ВО не проехать. Не дай бог туда попасть в часы пик.
Феерический идиотизм, конечно — закрыть Василеостровскую, перекрыть Большой проспект, признать, что у нас, жителей острова, усугубились транспортные проблемы и ПРОВЕСТИ в конце мая международный транспортный форум в Ленэкспо! То есть, на самом Васильевском же.. Почему не провести в ЭкспоФоруме? Хватит уже над жителями В.О. издеваться.
Комментарии
...отдельно взятым личностям.
Кем конкретно и на каких предприятиях? После вхлам разваленных "Светланы" и объединения "Позитрон" таких мест в Питере не осталось.
Апофеоз идиотизма- строительство второго входа на Спортивную- в глухом месте на набережной, создав на 2 года бесконечную пробку на въезде на Тучков мост.
А ведь сначала вроде как планировали делать переход между 3 и 5 ветками.
(где пачки для сигарет печатали-рубили)?
Класс, это в трёх шагах от моего дома. :)
Только это 11-я линия.
На 10-ой не получится: там стоят исторические многоэтажки.