Как строят железную дорогу в обход Украины

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    17 май 15
    Вы хотите сказать что поезда которые шли на Ростов-на-Дону из Москвы заезжали на территорию Украины???-)))
    Ответить
    • b_kreuger
      Да. и не один раз. На участке от Кантемировки до Михайлово-Александроского железная дорога несколько раз заходит на территорию Украины.
      Ответить
      • R
        Чушь конкретная... Поезд Ростов — Москва на территорию Украины не заезжает...
        Ответить
      • R
        Ты бы Яндекс карты посмотрел бы прежде чем такое утверждать... Дорога есть без заезда на территорию Украины...
        Ответить
      • R
        И Россия может легко обойтись без заезда на территорию Украины...
        Ответить
      • R
        Извини... точно заезжает не на ту ветку посмотрел... хотя и странно это как то...
        Ответить
      • R
        Блин сколько раз ездил даже мысли не было... Хорошо что в последние годы на машине езжу... Ну не чего построим...
        Ответить
  • D
    16 май 15
    Больше рокадных, хороших и разных!
    Ответить
  • L
    16 май 15
    Кто-нибудь знает, сколько платят солдатам, когда их используют на подобных работах?
    Ответить
    • nevalist
      livsed 16 май 15
      ответил в личку
      Ответить
    • nevalist
      livsed 16 май 15
      Распоряжение Правительства РСФСР от 18.12.1991 N 158-р

      О размерах доплат солдатам, сержантам, старшинам срочной и сверхсрочной службы, прапорщикам железнодорожных войск, занятым в строительстве

      Законодательство России

      Текст документа по состоянию на июль 2011 года

      Установить следующие максимальные размеры доплат солдатам, сержантам, старшинам срочной и сверхсрочной службы, прапорщикам железнодорожных войск, занятым в строительстве:

      при выполнении производственного задания — 50 процентов заработка;

      при перевыполнении производственного задания — 75 процентов суммы, начисленной за перевыполненную часть задания.

      Зам. Председателя

      Правительства РСФСР

      А.ШОХИН
      Ответить
  • nikolay_m
    16 май 15
    Методы «черной» пропаганды воздействуют на аудиторию на уровне глубоких психологических механизмов таким образом, что последствия этого воздействия невозможно снять обычными логическими доводами. «Большая ложь» достигает этого эффекта с помощью эмоциональной травмы. Метод очевидности — через «эффект присоединения». «Гнилая селедка» — за счет внедрения в сознание аудитории прямой ассоциации между объектом атаки и грязным, скандальным обвинением.

    Проще говоря, боевая спецпропаганда превращает человека в зомби, который не только активно поддерживает внедренные в его сознание установки, но и агрессивно противостоит тем, кто придерживается иных взглядов или пытается его переубедить, пользуясь логическими доводами. Иначе, собственно, и быть не может. Все методы боевой спецпропаганды объединяет единая цель. Она заключается в том, чтобы ослабить армию противника за счет внесения в ее ряды внутренней розни, взаимной ненависти и недоверия друг другу.
    Ответить
    • luminol
      Твое призвание — ctrl-C, ctrl-V.
      Ответить
  • Filakin
    16 май 15
    кто закончит свою работу первым, (В награду) отправится помогать соседям.
    Ответить
  • B
    16 май 15
    Интересно, "агрессор" строит дорогу в обход территории "агрессии". У хохлов не возникло мысли с кем они на самом деле воют, а то целый год отбивают атаки российской армии, просят подкрепления, получают героев. А тут такой парадокс.

    Все равно что Гитлер бы завоевал Украину и Белорусию в 42, но ездил в туда в обход, через Финляндию.
    Ответить
  • crysa7
    16 май 15
    Народы территории, пока ещё называемой "Украина", курят что-то очень тяжелое. Но справедливости ради: на территории пока ещё называемой "Россия" с уходом верховного арбитра (Путина) может начаться что-то и похуже. Почему? Потому что народы обеих территорий в большинстве всё ещё верят что возможна жизнь без коммунизма. А она невозможна. Нигде. Но эта невозможность конечно первой обнаруживается в "местах слабости", в местах накопленной энтропии, дезорганизации. И в этих местах неизбежно вылезает фашизм. На Украине энтропии сейчас больше. Кстати, Россия блокирует коммунистические проявления на восставших территориях "Новороссии". Более осторожно и умело (в "мягкой" форме) блокирует, чем киевская власть на своей территории. Но переходить от мягкой формы к жесткой правящему классу всё равно придётся. И тогда катастрофа на всей территории до Тихого океана.
    Ответить
    • A
      Когда я еду в какой-то город — я обычно беру билет на поезд. Если нет прямых — беру билет в нужном направлении и добираюсь на перекладных. Но если мне нужно, например, в Минск — я все равно еду в Минск. А не схожу в Сафоново и не меняю вывеску на "МИНСК".

      Вы всерьез считаете, что в России сейчас можно объявить коммунизм?
      Ответить
      • crysa7
        Объявить можно что угодно, любую дурь, объявил же Порошенко и отсутствие коммунизма и осутствие фашизма, запретив обе символики. Но обоим этим процессам чихать на запреты, они материальны а не символичны, они работают и в состоянии войны между собой на уничтожение. Либо-либо.
        Ответить
        • A
          О чем и речь. Сначала до коммунизма нужно доехать.
          Ответить
          • crysa7
            Он уже здесь. Как и фашизм. Вы что же полагаете, коммунизм это сказка? Нет, это реальный, посюсторонний тип отношений людей противоположный принципу "человек человеку волк". И Вы его встретите где угодно в большей или меньшей мере. Без красных обёрток, символик и торжестенных заклинаний. Он там где перед вами дверь в метро придержали. Где честно выполнили свою работу. Где собрали ту же гумпомощь донецку-луганску, где люди не жрут друг друга а делятся последним. И там же фашизм: воровство и заработок на этой гумпомощи. И то и другое не сказки.
            Ответить
            • A
              Доброта (равно как и воровство) появилась задолго до появления понятия "коммунизм". Давайте называть все же вещи своими именами.

              Коммунизм — это общественно-экономический строй. СТРОЙ. А не конкретные поступки отдельных людей.
              Ответить
              • crysa7
                Строй — он в армии, давайте называть вещи своими именами. А коммунизм (он же гуманизм) есть собственно тот тип отношений, который только и позволяет человеку существовать. Не зависимо организован он в государственную упаковку и идеологию или нет. Это реальность борьбы. Политическая же форма этой реальности (партии и то что Вы называете "строй" или "режим") только форма в которой он себя реализует. Или не реализует.
                Ответить
                • A
                  Это не я называю, это называет толковый словарь русского языка. Если вы пользуетесь другими определениями, из другого языка, то я, к сожалению, не могу продолжить с вами беседу, потому что кроме русского других языков, к стыду своему, не знаю.

                  Всех благ.
                  Ответить
    • W
      Хм... crysa7 (самец) заметно вырос в восприятии реальности, которое определяет сознание.
      Ответить
  • A
    16 май 15
    Медленно теперь железные дороги строят.. Это при царе Транссибирскую магистраль и КВЖД через всю Сибирь загрохали, а теперь так уже не умеют...
    Ответить
  • astro
    16 май 15
    Вначале самолёты перестали летать над территорией этой гордой, независимой "почтиевропейской" страны. А теперь вот и поезда перестают там ходить. Что дальше? Автомобили перестанут там ездить? После этого впереди только смерть и запустение. А ведь как скакали, как скакали!
    Ответить
    • b_kreuger
      astro 16 май 15
      Ради интереса можно посмотреть расписания Курского и Киевского вокзалов. Сколько там раньше поездов на Украину и через Украину было? Если не каждый второй, то каждый третий это точно. И что сейчас осталось? Поездов РЖД нет совсем. Осталось составы только дефолтной "Укрзализницы". Киев, Харьков, Кривой Рог, Одесса. И все на этом. Причем, как правило, не ежедневно. А до ряда городов, куда раньше ходили полноценные составы, причем не один раз в сутки, теперь курсируют прицепные вагоны опять же украинской принадлежности
      Ответить
    • BaxaRev
      astro 16 май 15
      Засунь эту картинку себе в зад!!! Это фэйк!!! Особенно порадовал коридор самолетов в Крым, в который нормальные компании не летают, бо санкции и арест капиталов......
      Ответить
      • astro
        BaxaRev 16 май 15
        И откуда такие только берутся? В соседнюю тему сходи: nnm.me

        Пассажиропоток аэропорта Симферополя за 2014 год вырос в два раза

        В 2014 году более двух миллионов россиян прибыли в Крым через аэропорт Симферополя. Это почти в два раза больше, чем в прошлом году, отметили в Росавиации.

        Таким образом, "Симферополь" стал 13-м аэропортом, который принимает более двух миллионов человек в год. На этом маршруте пассажиров обслуживали девять отечественных перевозчиков.

        Источник: rg.ru

        Международный аэропорт "Симферополь" (Крым) в 2015 году планирует обслужить более 3,2 миллиона пассажиров, что на 20% показателя 2014 года.

        "Согласно поданным на сегодняшний день заявкам, в летний период навигации 2015 года пассажиропоток увеличится минимум на 20% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, что напрямую связано не только с увеличением частоты рейсов и расширением географии полетов, но и использованием широкофюзеляжных воздушных судов большой вместимости", — говорится в материалах.

        В весенне-летний период навигации 2015 года планируется расширение географии полетов и увеличение количества региональных рейсов. Согласно поданным заявкам, новые маршруты будут открыты во Владивосток ("Оренбургские авиалинии"), Красноярск ("ИКАР" и "Оренбургские авиалинии"), Самару ("ИКАР" и Red Wings), Казань ("Ижавиа"), Хабаровск ("Оренбургские авиалинии") и в другие города страны. Из-за международных санкций аэропорт не обслуживает международные рейсы.

        Источник: ria.ru
        Ответить
        • Yakut
          astro 16 май 15
          И ты думаешь, что он смог прочитать хоть одну букву из твоего ответа? Оставь их, оставь.
          Ответить
      • N
        BaxaRev 16 май 15
        Разрыв шаблона или пукана? В крым летают все кому не лень и срали они на санкции, отказываются летать только лежащие под пиндосами авиалинии
        Ответить
        • astro
          N_X_S 16 май 15
          только лежащие под пиндосами авиалинии

          Точнее авиакомпании выполняющие международные рейсы. А остальные да, летают. Им пофигу санкции.
          Ответить
      • nickvg
        BaxaRev 16 май 15
        это у тебя головка бо-бо
        Ответить
      • Y
        ты очень далек от реальности...
        Ответить
    • vikas1111
      astro 16 май 15
      "Вначале самолёты перестали летать над территорией этой гордой..."

      А вы на левую часть снимка посмотрите, а потом на правую. Произойдёт непредвзятое сравнение цивилизаций. ))
      Ответить
      • astro
        vikas1111 16 май 15
        Вроде бы взрослый человек, а элементарных знаний нет!

        Площадь России: 17,075,200 км²

        Площадь стран ЕС: 4,324,782 км²

        Население России: 146 267 288 чел.

        Населения стран ЕС: 502 623 021 чел.

        Плотность населения России: 8,39 чел./км²

        Плотность населения стран ЕС: 116,0 чел/км²

        Надеюсь теперь вам всё понятно?
        Ответить
        • vikas1111
          astro 16 май 15
          Нет, не всё. Почему демография в России не идентична, демографии в Европе?
          Ответить
          • astro
            vikas1111 16 май 15
            Демографические проблемы Европы.

            Наиболее глубокие исследователи «европейской интеграции» указывают, что она ведёт к такой серьезной перекройке европейского пространства, которую можно назвать настоящей геополитической революцией. Истинной целью её является демонтаж национально-государственных образований и устранение политических границ для обеспечения свободного перемещения транснационального капитала и закрепления контроля с его стороны за ключевыми зонами континента. Однако эта геополитическая революция сопровождается не менее глубокой революцией в сфере демографии, которую учёные называют «демографической катастрофой».

            В последнее время относительное падение демографического веса Европы в мире стало превращаться уже в абсолютное. Регион прекратил воспроизведение своего населения вследствие крайне низкого уровня рождаемости. Его средний показатель составляет в настоящее время 1,5, тогда как для сохранения текущей численности населения требуется уровень как минимум 2,1. Как указывают демографы, это не просто нулевой прирост населения (НПН), это уже нулевое население (НН). А. Рар, директор отдела России и СНГ Германского совета внешней политики, высказался по этому поводу совершенно определённо: «Мы на перепутье, и трудно сказать, куда это приведёт… Да, можно сказать, что «белая раса» вымирает…В открытую вести такие обсуждения пока сложно, потому что есть электорат».

            По данным Комиссии по демографии Совета Европы, если в 1960 г. люди европейского происхождения составляли 25% мирового населения, в 2000 г. – 17%, то через 40 лет они будут составлять не более 10%. В 2000 г. население Европы насчитывало 728 млн., к 2050 г., при сохранении текущего уровня рождаемости и без учёта иммиграции, оно будет насчитывать 600 млн. Европа потеряет к этому времени столько жителей, сколько населяет Германию, Польшу, Данию, Норвегию, Швецию и Финляндию вместе взятые. В последний раз столь значительное сокращение европейского населения наблюдалось только во время эпидемии чумы в 1347-1352 гг. Особенно серьёзная ситуация в Германии, где к 2050 г. население может сократиться с 82 до 59 млн. человек.

            Соответственно, меняется и возрастная структура населения. С 2003 по 2011 г.произошло значительное ускорение старения населения. Через 40 лет числодетей до 15 лет сократится на 40%, а треть населения будут составлять люди старше 60 лет (в наиболее развитых странах каждому десятому будет за 80). Соотношение молодых людей и людей среднего возраста к пожилым будет 2:1.

            Происходящие перемены уже сейчас бросают серьёзный вызов способности ЕС сохранить сложившуюся социальную цельность. Поскольку число детей сокращается быстрее, чем число трудоспособного населения, рабочих рук будет катастрофически не хватать, что поставит под вопрос само сохранение системы социального обеспечения.Пока в Европе ещё работают те многочисленные поколения,которые были рождены на демографическом буме после второй мировой войны, и это делает возможным поддержание высоких социальных стандартов. Но когда они уйдут на пенсию, ситуация коренным образом изменится, так как сокращение работоспособного населения станет катастрофическим. Поэтому судорожные действия европейских политиков, направленные на повышение пенсионного возраста и пересмотр схем поддержки инвалидов и пенсионеров,связаны с попыткой задержать на максимально возможный срок падение высокого уровня стандартов и потребления,за которым неизбежно последует его быстрый обвал.

            ---------------------------------------------------

            Или вы про однополые браки? Тут да, Россия придерживается традиционных взглядов, в отличии от Европы.
            Ответить
            • vikas1111
              astro 16 май 15
              А может Вы просто не хотите признать, что относитесь к категории тех блюдолизов, которые делают над народом "но-но, да не едет оно"?
              Ответить
              • astro
                vikas1111 16 май 15
                Когда нечем аргументировать — переходят на личности. Что, собственно, вы и показываете.
                Ответить
  • uolass
    16 май 15
    даже в Зимбабве ржд работает, а с украми никак.. парадокс
    Ответить
    • V
      uolass 16 май 15
      Из Зимбабве деньги, наверное, составами вывозят. Там же сумма на вес или на толщину пачки измеряется. Круто!
      Ответить
full image