Ничего страшного! Всё застраховано. Есть поговорка: "Кто не ходит, тот и не падает." Сейчас разберутся в чём дело, исправят недочёты и полетит как миленький.
1. Вы совершенно верно заметили, что стоимость пуска оплачивает тот, кто заказывает. Но нередко заказчиком выступают и российские компании. В т.ч. государственные.
2. Помимо России, коммерческим выводом спутников на орбиту занимаются США, Евросоюз, Индия, Китай. Повышение цен (без увеличения прибыли) — есть не очень хорошо для успешной конкуренции.
Это не каком основании ты от имени Назарбаева вещаешь? Он тебе поручил? Ты его официальный представитель? Я тут на границе с Казахстаном, вчера у пограничного столба рыбу ловил — тишина тут и покой.
да надо бы, потому что мало кто рискует возить грузы по ЖД через Казахстан, большой шанс кражи, если страховать дорого или невыгодно либо тащат в обход либо берут в другой стране чтобы не тащить через Казахстан
ну и что??? , у меня брат работает в фирме которая таможит и таскает грузы в том числе из китая, он мне и сказал что через Казахстан возить опасно ибо очень много случаев воровства, причём зачастую воруют прям с едущего поезда, вот такой вот небольшой "дикий запад"
Одного не понимаю, если с Украиной мир — то нафига все эти сложности?! Если война — то почему наши танки ещё не в Киеве, тогда тем более зачем эти обходные пути?!! Оо
Рабочая сила не халявная. ЖДВ вместо того чтобы на полигонах насыпи и выемки сыпать дали реальный объект. Это лучше чем полигон. если сравнивать с боевыми частями, то такая же разница как между полигоном и реальным боем.
По поводу распилить. Работа денег стоит. И она будет оплачена. И что плохого, если МО РФ на этом ещё и заработает? Т.е. деньги достанутся не структурам РАО ЖД, а армии?
Не знаю как сейчас, но в советское время в ЖДВ солдат реально к тому, что платило солдату государство (7....15 рублей) ещё и получал процентовку. Т.е. зарплату за выполненные работы. Как сейчас не знаю.
Интересно как сейчас? — попроситесь в ЖД войска! Там дефицит с раб.силой. И пользы пу и его кодле больше от вас будет, чем на кнопки бестолково нажимать.
я бы попросился, да пенсионер уже. а так то да — 25 лет в ждв отслужил. много километров железной дороги построил. а что ты сделал, дурилка картонная? в комментах срёшь?
да и нету дефицита с рабочей силой в ждв. со спецами да, туговато бывает. но солдат быстро обучается. и ему потом польза. на гражданку возвращается с корочками бульдозериста, экскаваторщика.... да дохрена специальностей в общем.
вот только такой как у вас нет — говномёта. и слава Богу.
А Пу (как нектороые его называют) когда-нибудь не будет, а вот железная дорога останется. И все будут знать, что это при нём её построили. Из-за таких дураков как вы.
Этот обход надо было построить еще двадцать лет назад.
А вообще-то я эти места хорошо знаю. Доводилось там кататься по грунтовкам в обход трассы М4. От Михайло-Александровского до Мальчевской. Почти вплотную к границе, чуть-чуть ее не пересек, во-время свернуть успел. А то ведь в плен к хохлам запросто мог загреметь, да и свои тоже по головке не погладили бы. Там действительно чернозем и дорог с твердым покрытием почти нет. Внедорожники проходят свободно, в вот остальные — извините.
посмотрите по физической карте. если тянуть от прохоровки на россошь, то мостов меньше строить надо. и в большинстве жд трасса пойдёт вдоль имеющихся автодорог. а в случае белгорода там места менее благоприятные. но это моё имхо.
посмотрел ваше творчество на нонейме и закралась мысль: а не изнасиловали ли вас ватники? иного объяснения вашей лютой злобы к ним не вижу. ну а если так, то зачем вы ходите до них как в известном анекдоте?
Комментарии
2. Помимо России, коммерческим выводом спутников на орбиту занимаются США, Евросоюз, Индия, Китай. Повышение цен (без увеличения прибыли) — есть не очень хорошо для успешной конкуренции.
Каждый год 3-4 аварии. примерно половина из ни — российские пуски. Ну так на Россию же приходится и половина УДАЧНЫХ запусков.
2014 г. 3 аварии. По одной на Россию, США и Евросоюз.
2013 г. 3 аварии. По одной на Россию, США и Китай.
2012 г. 4 аварии. 2 — Индия, по одной Россия и КНДР.
2011 г. 6 аварий. 4 Россия, по одной Китай и США.
2010 г. 4 аварии. 2 Индия, по одной Россия и РК.
2009 г. 4 аварии. США, Россия, КНДР, КНР.
2008. 3 аварии. Росся, США, Индия.
2007. 4 аварии. 2 в США, 1 в России, 1 — Евросоюз...
Хочу так же напомнить, что последняя катастрофа с космическими аппаратами (где погибли люди) в России(СССР) произошла в 1971 году. В США — 2003.
Нормальные герои всегда идут в обход. youtube.com
(Я из Киева. Но сейчас для меня киев это с маленькой буквы)
Бармалей: "Я всех счастливыми сделаю! А кто не захочет, того в бараний рог скручу!".
По поводу распилить. Работа денег стоит. И она будет оплачена. И что плохого, если МО РФ на этом ещё и заработает? Т.е. деньги достанутся не структурам РАО ЖД, а армии?
Не знаю как сейчас, но в советское время в ЖДВ солдат реально к тому, что платило солдату государство (7....15 рублей) ещё и получал процентовку. Т.е. зарплату за выполненные работы. Как сейчас не знаю.
Интересно как сейчас? — попроситесь в ЖД войска! Там дефицит с раб.силой. И пользы пу и его кодле больше от вас будет, чем на кнопки бестолково нажимать.
я бы попросился, да пенсионер уже. а так то да — 25 лет в ждв отслужил. много километров железной дороги построил. а что ты сделал, дурилка картонная? в комментах срёшь?
да и нету дефицита с рабочей силой в ждв. со спецами да, туговато бывает. но солдат быстро обучается. и ему потом польза. на гражданку возвращается с корочками бульдозериста, экскаваторщика.... да дохрена специальностей в общем.
вот только такой как у вас нет — говномёта. и слава Богу.
А Пу (как нектороые его называют) когда-нибудь не будет, а вот железная дорога останется. И все будут знать, что это при нём её построили. Из-за таких дураков как вы.
У России с Украиной — мир. У Украины с Россией — война.
некая часть железки будет идти не по территории хохляндии.
теперь люди всего мира должны сцаться от счастья от осознания сего момента...
З.ы. настолько затрахало это дерьмо с украиной, что теперь уже отторжение на любую тему где указана украина.
Это другая страна, другие люди... более того им с молоком прививали и прививают нацизм.
Но повторюсь — задрали... сами заварили кашу, пусть сами и расхлебывают.
А вообще-то я эти места хорошо знаю. Доводилось там кататься по грунтовкам в обход трассы М4. От Михайло-Александровского до Мальчевской. Почти вплотную к границе, чуть-чуть ее не пересек, во-время свернуть успел. А то ведь в плен к хохлам запросто мог загреметь, да и свои тоже по головке не погладили бы. Там действительно чернозем и дорог с твердым покрытием почти нет. Внедорожники проходят свободно, в вот остальные — извините.
Самое интересное, что в Атласе автодорог СССР конца 70х годов нарисована в том месте дорога районного значения, которой на самом деле никогда не было