Главу МВД просят разобраться с детскими автокреслами

Млять где же был этот красный крест когда в далеком детстве отец садил меня на место пассажира ГАЗ-52 ? И ничего, живой и здоровый, чего и всем желаю. Зато уже в 7 лет на этом же газоне рассекал на 1-й скорости по лесным дорогам. Поначалу забывал про ручник, но это уже мелочи )))

"свиньям снова потребовались деньги..."
на этот раз это свиньи из РКК, которым уже совсем нечем заняться кроме детских удерживающих устройств --- других же приложений их "деятельности" совсем не осталось...

"исключительно сертифицированные кресла, считают представители Красного Креста"
Они там опять говна въ###ли? Эти дауны сопоставляли доходы обычной российской (за пределами Москвы) семьи и стоимость брэндовых сертифицированных кресел?
В 2013 ездил в Греции на прокатной машине. Мне выдали для ребенка бустер, очень удобное приспособление.
Приехав домой, я выкинул это громозкое авто кресло, купил бустер и адаптер для ремня чет порядка 2 тр. Можно при необходимости убрать в багажник, где бустер займет мало места.
А сертифицированное детское авто кресло барыги будут выставлять не менее чем за 10-15 тысяч.
И сразу, для любителей "какать" в коменты, типа "нет денег — не езди" — идите в буй.

А, на секундочку, включить детские съёмные кресла в комплектацию автомобилей слишком сложно? Или опять бабла отпилить охота?

Нужно ввести налог с продаж кресел в 200%. Будет правильно.

Было бы нехреново привести статистику по пострадавшим в ДТП детям, сколько было в специальных креслах, сколько пристегнуто с помощью тех самый иных устройств (да хотя бы подушка под задницу), сколько было пристегнуто просто штатным ремнем и сколько не пристегнуто вообще никак.
Плюс еще бы в статистику указать, что травмы получены именно из-за отсутствия кресла.
А иначе обычная брехня ни о чем, на тему возможного лоббирования чьих-то интересов.

Вообще то надо брать пример в этом вопросе с США... Там меряют по габаритам ребёнка... тоесть по росту... Есть дети от рождения большие, есть спортсмены, есть маленькие от рождения... и так далее...есть определённые правила в США как должен проходить ремень безопасности по отношению к телу... он не должен быть ни слишком близко к шее человека, ни слишком низко опущеным к животу... И так далее... есть даже в интернете диаграммы расказывающие о том, как правильно должен быть расположен ремень по отношению к туловищу человека...

Кто то лоббирует 1000% по сути главное что бы ремень безопасности не проходил в районе шеи(подушку под зад)

только есть одно НО!
Давайте для начала определим в законе понятие дети — и если дело касается детских кресел то понятие возраста тут не прокатывает
у меня есть знакомый — у него двое мальчишек младший в четвертом классе старший в шестом — оба дети самые самые .... только старший уже КМС , младший перворазрядник и спорт подходящий — оба штангисты — видели бы репы этих детишек ну и попы соответственные — вопрос В какое кресло их впихивать — а гайцам пофиг — будут рьяно требовать ... вы думаете наличия кресла — нет они будут взятку требовать

Для перевозки детей необходимо использовать только "безопасные" автомобили-по итогам "краш-тестов" создать список из трёх самых безопасных,их и использовать при перевозке детей.
Для перевозки детей авиацией создать список самых благополучных компаний и только им разрешить возить детей....
Для перевозки ребёнка в коляске ,управляющий коляской родитель должен получить сертификат и права на право управления коляской.
Доведём до абсурда...
Для рождения ребёнка пара должна получить сертификат и лицензию...
Все сертификаты и лицензии должны выдаваться только Лицензированными компаниями.