а вы ради интиреса ради. скажем купите какой корч абы ехал, и решите его переплавить. тока разбирайте и сортируйте не сами, а наймите работника. если останитесь в профите сможете открыть нишу.
Этакий круговорот веществ в природе: сначала выкапываем/полезные ископаемые/ для производства, потом хороним обратно/уже бесполезный хлам/. Просто двигаемся, познавая и познаём в движении...поменьше бы воевать при этом друг с другом и с природой.
Класс! Хотелось бы там погрузится! Интересное местечко!
Только я думаю эта техника не из Нашей страны после ВОВ. Самолеты скорее всего местные.
Маршалловы острова оставались под контролем Японии вплоть до занятия архипелага американцами в годы Второй мировой войны. После краткосрочной оккупации островов армией США ООН доверила управление Маршалловыми островами Соединённым Штатам в качестве Подопечной территории Тихоокеанских островов. Вскоре на атолле Кваджалейн появилась стратегическая военная база США, откуда осуществлялся контроль за испытаниями ядерного оружия на островах Бикини и Эниветок, которые проводились с 1946 по 1958 годы.
Очень похоже на одно из кладбищ техники лендлиза (по нему поставки шли не только в СССР, но и англичанам с их колониями). По договору вся оставшаяся лендлизовская техника после войны возвращалась в США, вот только американцы не заморачивались с переработкой, а тупо её затапливали.
В СССР об этом узнали после отправки первых партий самолётов (наши их отремонтировали, буквально вылизали), тогда Сталин приказал прекратить возвращение техники (металл самим был нужен), а что можно передать на нужды народного хозяйства, например те же танки Шерман переделали в тягачи.
Скоро тоже самое будут рассказывать жители Одессы переживающие сейчас американскую оккупацию. Пендосы будут прессовать технику после великих "перемог" и гнать на переработку в Китай.
Друже, если бы после прошлых "перемог" хоть что-то осталось, то так бы и было. Из всех заводов которыми Одесса была просто нашпигована — хоть как то еще шевелятся от силы пяток. Остальные разворованы, станки проданы как металлолом китайцам, на территории построены торговые центры или еще что нибудь.
Больнее всего мне за завод "Автоагрегат" — там работали моя мама, дядя и тетя с бабушкой. Сейчас на его месте ТЦ "Среднефонтанский". А кто хочет поиграть в Сталкера не на компе — загляните на развалины ЗОРа (завод Октябрьской революции) — там чистый сюр. Ощущение что его бомбили лет 20.
Итоги: точно мне известно, что еще работают ЖБИ, ИЗОМ(еле-еле, одноразовые кульки делает, в цехах пусто), Микрон, Стальканат и Консервный. Может еще где-то что-то живое, но на этих я был лично и недавно.
После завершения войны американцы потребовали СССР назад всю технику, которую предоставили во время войны и которая не была списана (а в боях редко занимались списанием). Так что послевоенный полуразрушенный СССР восстанавливал и облагораживал американскую технику, которую те грузили на пароходы и! отойдя от берега, вываливали в море. Т.ч. и у нас в Чёрном море много американских самолётов в хорошем состоянии.
причем тут мать? тебе дали что-то на условиях возврата после использования. (например взял авто в лиз на три года). И че? потом будешь говорить, что ущу можешь пахать на нем, чем возвращать.
А что диллер с трехлетней тачкой делать будет — это его личные проблемы.
После таккого лизинга (когда стране тяжело), хочется послать в 3,14-здинг. К сожалению, время от времени, люди не соотносят время и ситуацию. Пожалуйста, не надо примерять теперешние реалии к прошлым. И... Счастья Вам...
да, есть такое. Обязательно кто-то группу перепутает и выплывет из трюма с другими))). Хорошо хоть бетонных чушек поставили, а то раньше шимандурились прямо за него. И дырок для отработки насверлили. А так — и неглубоко и встал хорошо и внутри прикольно и не разграбили — зачетный рэк.
Комментарии
Неужели прокат с завода намного дешевле?
который знал бы себестоимость процесса.
только дорого...
У каждого — свои проблемы: кому-то хлеб черствый, кому-то бриллианты мелкие...
Только я думаю эта техника не из Нашей страны после ВОВ. Самолеты скорее всего местные.
Маршалловы острова оставались под контролем Японии вплоть до занятия архипелага американцами в годы Второй мировой войны. После краткосрочной оккупации островов армией США ООН доверила управление Маршалловыми островами Соединённым Штатам в качестве Подопечной территории Тихоокеанских островов. Вскоре на атолле Кваджалейн появилась стратегическая военная база США, откуда осуществлялся контроль за испытаниями ядерного оружия на островах Бикини и Эниветок, которые проводились с 1946 по 1958 годы.
В СССР об этом узнали после отправки первых партий самолётов (наши их отремонтировали, буквально вылизали), тогда Сталин приказал прекратить возвращение техники (металл самим был нужен), а что можно передать на нужды народного хозяйства, например те же танки Шерман переделали в тягачи.
после войны сданную лендлизовскую технику прессовали и как металлолом
отправляли морем в Турцию.
Больнее всего мне за завод "Автоагрегат" — там работали моя мама, дядя и тетя с бабушкой. Сейчас на его месте ТЦ "Среднефонтанский". А кто хочет поиграть в Сталкера не на компе — загляните на развалины ЗОРа (завод Октябрьской революции) — там чистый сюр. Ощущение что его бомбили лет 20.
Итоги: точно мне известно, что еще работают ЖБИ, ИЗОМ(еле-еле, одноразовые кульки делает, в цехах пусто), Микрон, Стальканат и Консервный. Может еще где-то что-то живое, но на этих я был лично и недавно.
А что диллер с трехлетней тачкой делать будет — это его личные проблемы.
С какой стати,америкосы должны были спонсировать сталинский клуб?