В «Шереметьево» подтвердили, что Superjet потерял часть двигателя при взлете

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    6 май 15
    Я вам больше скажу! — если поменять кресла на табуретки, то это тоже не повлияет на безопасность полётов!
    Ответить
    • S
      И быстренько подкинули в Шереметьево ))
      Ответить
      • A
        Вообще-то ничего страшного не произошло. Периодически что-то отваливается от всех самолетов. Кто так беспокоится — тем лучше вообще не летать. У боингов, бывало, шасси отваливалось, а то и вообще крышу отрывало, ан летают. Ошибка ведь не конструктивная, а вот предполетный осмотр стоит улучшить.
        Ответить
      • katran07
        А что, укры, они такие!
        Ответить
      • katran07
        Маму уже никуда не смогу отправить. Сейчас безопасность полетов зависит не столько от самолета, а от человека за его штурвалом или джойстиком...
        Ответить
  • W
    6 май 15
    Виноват поставщик импортозамещающего пластилина.
    Ответить
    • konelav
      Спасибо за ссылку! Тут можно не только попкорном запасаться- но и шампанское в холодильник ставить )))
      Ответить
    • milan19
      Скорее уж скотча..))
      Ответить
  • I
    6 май 15
    странно а почему после каждого взлета или посадки самолета не проверяют полосу на наличие каких либо кусочков обломков самолета, вьет можно потом сразу же выяснять причины поломок а не спустя какое то время.
    Ответить
    • FFKE
      ICEDEMON 6 май 15
      Между прочим не всех крыльях есть серийные номера .....
      Ответить
    • katran07
      В большом аэропорту взлет-посадка может происходить каждые 2-3 минуты.

      Как будем проверять?

      Осмотры полосы делаются, соответственно регламенту.
      Ответить
  • ae485
    6 май 15
    Ну значит все нормально с самолетом если он может летать без некоторых деталей. Но наказать ответственных все равно нужно.

    Кстати были случаи когда во время войны Ил-2 прилетали почти без одной плоскости.
    Ответить
    • katran07
      ИЛ-2 был очень вынослив при повреждениях в бою.
      Ответить
      • milan19
        Да. И даже при всей этой живучести (не зря фрицы называли его "Бетонным самолетом") — боевые потери штурмовиков были самыми высокими.
        Ответить
        • CoolFace
          такая тактика боя, низко пикируют доступны не только зенитным орудиям, но и обычным
          Ответить
        • katran07
          Особенно в начальный период войны. Когда ИЛ-2 был одноместным, без стрелка...
          Ответить
        • perfectstranger
          В среднем, на 6-ом боевом вылете. Смертнички почти. Преклоняю колено перед ними.
          Ответить
    • perfectstranger
      Знаете, если его не покрасить, он тоже, возможно, будет летать...
      Ответить
  • G
    6 май 15
    ..."Бак пробит, хвост горит, но машина летит"... Это вам не мессершмит какой-нибудь, это syper!-jet!
    Ответить
    • milan19
      gsa08 6 май 15
      Представляю, сидишь так, смотришь в иллюминатор.. а тут БАЦ — кусок двигателя отваливается... Адреналинчик..))
      Ответить
      • F
        Надо цену поднять за дополнительное развлекалово :)
        Ответить
      • M
        milan19 6 май 15
        И несколько высотных кирпичных заводиков :)
        Ответить
  • djonyil
    6 май 15
    Грёбанный Обама опять на проволочку примотал.
    Ответить
  • S
    6 май 15
    Это вообще не от двигателя деталь отвалилась. Это просто бомбу фашисты в аэропорту скрутили.

    Вот и не долетела она до Киева.
    Ответить
    • S
      А фашистов то оказывается сколько...
      Ответить
  • S
    6 май 15
    Хороший самолет, долетит на одном движке, сядет на одном колесе.

    Украинским буком с первого раза не сбивается. Не то что ваши аэробусы.

    Винтик открутился — ищи его теперь в Тихом океане.

    И вообще, отсутствие пилота не влияет на безопасность полета. =)
    Ответить
    • bobsencler
      Ну да, высунули руки в иллюминаторы и... по команде, — раз! и.. раз! Гребём!
      Ответить
    • O
      Про отсутствие пилота — было. Когда наш МиГ-23 из Польши до Бельгии без пилота долетел.
      Ответить
      • katran07
        Было дело. Почти 1000км пролетел. Плавно упал, когда кончилось топливо...
        Ответить
    • milan19
      Буком ВСЕ с первого раза сбивается... Умные люди Бук проектировали...
      Ответить
  • usufruct
    6 май 15
    Опять хохля запчасти тырят. Уже в полёте. )))
    Ответить
  • vmv41
    6 май 15
    Изолентой прикрутить надо было... Шутки шутками, но "будущих пассажиров" аэроджета жалко ! И на уркаинский бук не свалить... Рассейское разгильдяйство с импортозамещением, панимаш...
    Ответить
    • Q
      vmv41 6 май 15
      скотч наше всё ))
      Ответить
    • lehus64
      vmv41 6 май 15
      Я бы сказал, что его украинским БУКом не свалить. Потрясающе живучая машина. Пассажиры в безопасности — чего их жалеть.
      Ответить
      • zots
        lehus64 6 май 15
        ты это рейсу из Израиля расскажи, который при Кучме сбили...
        Ответить
full image