-
-
13 апр 15Ещё лейденскую банку вспомните, ага. Не надо путать конденсатор с аккумулятором. Конденсатор — это накопитель. Аккумулятор — электрохимический источник тока. Проблемы конденсаторов — в низкой относительно аккумуляторов ёмкости. Если аккумулятор запасает энергию при помощи обратимой электрохимической реакции (где материалы катода и анода, а также — сам электролит участвуют в химическом процессе), то конденсатор — начиная от лейденской банки и заканчивая суперконденсатором (ионистором) используют только банальную разницу потенциалов между обкладками. А использование электролита лишь позволяет номинально "приблизить" обкладки друг к другу, что увеличивает ёмкость. Собственно, ионистор — это "верх творения" электролитического конденсатора, т.к. расстояние между обкладками в ионисторе составляет, по-сути, несколько молекул.-
-
13 апр 15По поводу графита — соглашусь, а вот алюминий — штука весьма своеобразная... Он очень активен вообще-то. На воздухе окисляется практически мгновенно, покрываясь тонким слоем окиси алюминия Al2O3. А вот уже окись алюминия имеет довольно высокую прочность и достаточно инертна, защищая металл от коррозии. Но есть вещества, которые могут растворять оксидную плёнку и тогда алюминий вполне неплохо вступает в реакции.
-
-
-
-
B13 апр 15Владельцы дюрасела просто покупают технологию, когда видят, что она стала готова к коммерческому производству... да, на этапе таких вот исследований и громких статей можно купить кота в мешке за 40k$, а если запустят опытную линию и погоняют тысячи батареек год — то уже и 40 миллионов $ может стОит технология, но для дюраселы и 40 лимонов — подъёмная сумма, вопрос не в этом. Вопрос в том, что не нужна им такая батарейка, потому что мы все тогда купим себе супербатарейки и зарядник к ней и успокоимся, тратя на новые батарейки 10$ в год, а сейчас литиевая фигня сжирает баксов по 50$.
-
13 апр 15ровно до той поры, пока кто-то умный не решит, что выгоднее не продавать технологию разным дюраселам, а завалить мир монопольным инновационным продуктом. да, возможно, это будет не так эффективно, как постоянная продажа батареек, но монополия на весь мир — это сумасшедшие деньги!
-
-
S13 апр 15основное преимущество литий-ионных, литий-полимерных и литий-полимер-железных аккумуляторов, это их способность бостро отдовать в разы больше ампер, чем стоит у них на этикетке.
К примеру на литий-полимерной батарее стоит 11,1 вольт и 5 Ампер.
Эту батарею, можно легко нагрузить 20-40-100 амперами потребления. Да, она разрядится быстрее, но оно того стоит.
На этим эффекте работают все аккумуляторные отвёртки и шуруповёрты, даже Тесла-мобиль так работает.
Во многих облостях применения очень важно соотношение вес-энергоотдача.
А вот про эти алюминиевые батареи не понятно, могут ли они так работать.
Если нет, то нифига они не заменят. -
-
13 апр 15Ёмкость и напряжение пока маленькие, а может такими и останутся. Сколько было таких многообещающих заявлений? -
13 апр 15Другие алюминиевые батареи, созданные ранее, буквально "умирали" после 100 циклов заряда-разрядки. Батарея, разработанная в Стэнфорде, выдерживает 7.5 тысяч циклов без какой-либо значительной потери своих характеристик. И это намного больше надежности литий-ионных батарей, лучшие образцы которых выдерживают до 1000 циклов.
Сделают учёные опытную партию батарей, способных выдержать до 7.5 тыс циклов заряд/разряд, а потом производители будут думать, как ухудшить параметры циклов до двухсот, чтобы через год потребитель шёл покупать новую батарею. Та же история, как с "вечной лампой". Ну, вы же понимаете, копроэкономика, и всё такое. ))) -
-
13 апр 15и не говори, теперь интересно к чему их приведут "попытки" повышения вольтажа и ёмкости :-)
скорее всего попытаются тихо слиться, чтобы их всемирно не опозорили и не включили в черный список жуликов и шарлатанов, да еще перед спонсором этого "открытия" чем-то отвечать придется) -
-
P13 апр 15растиражировали по всему инету, копипастеры фиговы. батарея создана, когда её можно купить в обычном магазине по человеческой цене. а это пока лабораторный прототип даже не батареи.
Сделано с
NoNaMe