«Одноразовые» моторы

＋

145

ant3
11 апр 15

Кроме заговора производителей еще надо отметить желание снизить выброс вредных веществ холодным двигателем .Алюминиевый быстрее прогревается и , соответственно , быстрее уменьшается выброс непотребностей ,
Ответить
＋
- P
  pilot66
  ant3 11 апр 15
  
  все эти разговоры про "экологичность" не более чем маркетинг.
  Нет у производителей желания "сниижать выбросы" есть надежда поиметь лишние баблосы потакая озабоченным лемингам. И если завтра вдруг выяснится. что можно ухватить лишний доллар выпуская более "грязную" продукцию — глазом не моргнут...
  
  Ответить
  
  ＋
  - E
    
    elevator5
    pilot66 11 апр 15
    
    Нормы принимаются на правительственном уровне, и производители обязаны их соблюдать
    
    Ответить
    
    ＋
- nsgdima
  ant3 11 апр 15
  
  Мерседесовская рядная 3х литровая шетерка, тяжеленная что мама негорюй, нагревается много быстрее чем маленькие щупленький люминиевый 1.2 современной обтягивающей повозки ...
  
  Ответить
  
  ＋
- admiralg
  ant3 11 апр 15
  
  А ты в курсе о производственной составляющей относительно выброса вредных веществ с точки зрения изготовления алюминиевого и чугунного изделий?
  
  Ответить
  
  ＋
F
ForveZX
11 апр 15

Volvo P40 — это что за зверь?
Ответить
＋
- L
  lexc
  ForveZX 11 апр 15
  
  Может опечатка, и имеется ввиду 240 — "шведский танк".
  
  Ответить
  
  ＋
- R
  retvizan77
  ForveZX 11 апр 15
  
  Что то типа pv444/544 — вот жешь спомнил уже б тогда на 850 или 960 сослались — те еще мастодонты неубиенные.
  
  Ответить
  
  ＋
  - F
    
    ForveZX
    retvizan77 13 апр 15
    
    Насколько мне известно, самый неубиваемый мотор B230, прошел через всю линейку Volvo, в вариациях.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    R
    
    retvizan77
    ForveZX 13 апр 15
    
    На заднеприводных да.
    
    Ответить
    
    ＋
- F
  ForveZX
  ForveZX 13 апр 15
  
  И что Вам подсказал Гугл по данному вопросу?
  
  Ответить
  
  ＋
M
mekboy
11 апр 15

интересно, спасибо
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe