-
W29 мар 15Как спастись от эвакуатора?
------------
Может правила парковки соблюдать? -
E29 мар 151. Для начала необходимо построить бесплатные стоянки.
2 Потом мудаков, которые захватили бесплатные стоянки и выдают их за платные и получают с этого не облагаемый никакими налогами профит, посадить по ст.159.ч.4 (мошенничество) и соответственно мудаков в погонах из ГАИ и МВД, которые их крышуют, плюс по ст.286.ч.2 (превышение должностных полномочий) как минимум.
3. И вот только теперь, когда у водителей имеется реальная возможность припарковаться, нужно наказывать мудаков, которые паркуются "где хочу и как хочу", хотя до ближайшей стоянки всего-то каких-то 50 метров.
Ну это если бы у нас государство для людей работало. А у нас мудаки могут только запретить, оштрафовать и сказать "сами оплачивайте".-
W29 мар 151. Для начала необходимо построить бесплатные стоянки.
--------
Ча чей счет этот банкет? Кому-то надо купить землю, вложиться в строитнельство, а потом бесплатно разрешать авто ставить.-
-
W29 мар 15Тротуары и переходы строят для удобства автомобилистов. Дорога это муниципальное строение у которой есть определенные правила при постройке. Тратуары придуманы для того, чтоб люди по дороге не шастали, а ходили по тратуарам. И переходы сделаны для удобства водителей.
-
S29 мар 15Любое "удобство" (в частности, и указанные) будет выполняться при наличии нормативных требований. В пределах населенных пунктов — это т.н. градостроительные нормы (на сегодня — СП.13330.2011). Как это не удивительно, эти нормы предусматривают и наличие стоянок. Другое дело — не все застройщики эти правила выполняют. Почему — вопрос, думаю, риторический ...
-
-
W29 мар 15Предприниматели такой вой поднимут что их государство прижимает, и что им стоянки придется делать.
-
-
-
-
W29 мар 15Город изначально это зона пешеходов.
По тратуарам ходят все. Создание тротуаров оправдано. Представляете сколько портилось бы обуви и одежды, если все ходили бы по грязи. И сколько бы тратилось воды для стирки. И представьте сколько было бы канав с водой после дождя.
Детские площадки сделаны для детей. Дети наше будущее. И от них зависит то, какая у нас будет старость. Мы все от них зависим.
Переходы сделаны ДЛЯ УДОБСТВА АВТОМОБИЛИСТОВ. Пешеходам проще так дорогу переходить.
Дотируемый транспорт также ИДЕТ НА БЛАГО АВТОМОБИЛИСТОВ. Представьте сколько было бы пробок, если народ пересел бы на личный транспорт.
-
-
-
-
S29 мар 15Пф... Давно пора брать пример с западных полицейских — блокиратор на колесо неправильно припаркованному, и конский штраф. Опционально — оформлять штраф в зажопинских выселках, в порядке живой очереди, в трёх окошках, с ежечасными внезапными перерывами на 15 минут.
Эвакуатор оставить для тех, кто реально мешает на дороге. -
A29 мар 15Пост о том, как за собственные деньги стать из "барана" настоящим козлом.
Сделано с
NoNaMe