ИЛЬЮШИН 976 СКИП В НЕБЕ ...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • N
    28 мар 15
    Серега Коростелев Друг борт инженерлетает на нем
    Ответить
  • N
    28 мар 15
    краска облезла
    Ответить
  • O
    28 мар 15
    Это наш аналог АВАКСа, который используется не только для контроля собственных пусков, но и для дальнего обнаружения самолётов и ракет противника. Поэтому их списание и передача последних образцов Китаю, считаю прямым ударом по обороне России. И вообще, деятельность РОСТЕХа, судя по тому, что последняя его конференция посвящена ИННОВАЦИЯМ, можно класифицировать как ПРОДАЖУ ОБОРОНЫ РОССИИ.
    Ответить
    • KCA
      osv3 28 мар 15
      ну вы, как истинный "всёпропалец", просто забыли, что "для контроля собственных пусков, но и для дальнего обнаружения самолётов и ракет противника" применяются не эти самолёты, а А-50, которые никто не списывает, а успешно модернизируются и А-100, которые только испытывают и готовят к вводу в эксплуатацию
      Ответить
      • N
        KCA 28 мар 15
        Одно другому не мешает. Они все ИЛы!
        Ответить
    • M0xHaTKa
      osv3 28 мар 15
      Чукча не читатель, чукча писатель. Четко же написано, что данный аппарат служит для контроля своих запусков. И не является. А-50
      Ответить
  • shell
    28 мар 15
    Живьём видел полёты — это нечто!!!! В последнее время на ум пришёл вопрос такой — интересно, говорят что там оборудования столько, что свободного места нету. А если всё заменить современной элементной базой?
    Ответить
    • katran07
      shell 28 мар 15
      А кто ж ее теперь нам продаст, базу эту?
      Ответить
      • etam
        etam АВТОР
        katran07 28 мар 15
        8-ядерный микропроцессор Эльбрус-8С запущен в производство.
        Ответить
        • katran07
          etam 28 мар 15
          Процессор сделали — это замечательно.

          Но комплектующих огромный ассортимент, все успеть сделать не получится никак.
          Ответить
  • medjai
    27 мар 15
    я всегда был в восторге от этих машин, прям гордость за Страну зашкаливает.
    Ответить
    • M
      Эти самолеты из ТОЙ страны. И к нынешней отношения не имеют. Уверен, что если бы они были живыми, они поскорее хотели бы на свалку, только б не видеть всего этого бардака.
      Ответить
      • katran07
        Трезвый взгляд. Неприятно — но это правда...
        Ответить
        • whitegrey
          Это — не "трезвый взгляд". Это — нетрезвая злоба. Что к "той" стране, что к этой.

          А страна — есть.

          И наличие злобы показывает, что ущербное быдло, визжащее про страну, так и осталось ущербным либерастным быдлом, гниющим в своих европейских "ценностях"
          Ответить
          • O
            Злоба не к стране, а к тем, кто довел страну до того, что нам остается гордиться облезлыми самолетами из "той" страны. А заодно не очень хорошие чувства вызывают гниюще-визжащие эрзац-патриоты, с ущербным мировоззрением, призывающие гордиться этими облезлыми самолетами.
            Ответить
            • whitegrey
              "облезлыми самолетами" — ?

              Вы видели, как именно выглядят облезлые самолёты? А на этих фото — не смущает. что "облезлости" какие-то замыленные? А?

              Так вот, просвещу — так выглядит борт, подготовленный к покраске. Т.е. пришло время освежить регламентное лако-красочное покрытие (оно ведь "иногда" изнашивается, не так ли;), и фюзеляж готовят к этим работам — зачищают места со слабой краской. Как раз на таком этапе и сделана серия снимков.

              Наверное, это слишком невероятно. Ведь страна, вывозящая пиндосов (да ну, не может быть!) на российский (тоже странно, да?) МКС, естественно не может покрасить разведывательный спецборт :)))

              А вот это — конечно-же происки инопланетян:

              donnews.ru
              Ответить
              • O
                donnews.ru

                Это фото А-50, а не 976 СКИП.
                Ответить
                • whitegrey
                  Что-то не понял, в чём вопрос?

                  А-50, на базе того-же ИЛ-76, используемая именно сейчас, именно "этой страной" модель разведчика:

                  militaryrussia.ru

                  Поэтому "нам остается" не только гордиться самолетами из "той" страны, но и тем, что есть в "этой" стране.
                  Ответить
  • m_ix
    27 мар 15
    Когда то давно басурманский по телеку это видел.

    Потом в 92 в белоруси мельком заметил.

    После на максе

    photos.streamphoto.ru
    Ответить
  • spliner
    27 мар 15
    Кстати, мне рассказывали, опыты с невесомостью делают именно с ИЛ-76.
    Ответить
  • Vovantro
    27 мар 15
    О боже! Он ещё летает! Какой же он красивый. Прям ЛЕБЕДЬ! За большие фотки отдельное спасибо автору. :)
    Ответить
    • Z
      Vovantro 28 мар 15
      Отличный аппарат. При погрузке в АН-26 считали каждый кг. А в ил грузились, командир — есть еще что? :) не считая... Кабина классная со спальными местами. А в Шауляе стояли наши аваксы.. куда делись — не ведаю.. А антей вообще фантастика..
      Ответить
      • alex0644
        Zx-m 28 мар 15
        Были в Печорах , а сейчас в Иваново.
        Ответить
        • Z
          alex0644 28 мар 15
          Точно! Через печоры их выводили. Ивановцы — умнички.. так нам в арабии помогали на антееях..
          Ответить
full image