Так потому что там русского только название автоваз, собираются они все примерно из той комплектухи что и семейство логан, а точнее dacha, вот и ценник там конский, и качество среднее, всяко выше чем было, но не дотягивает.
А вообще машины и японски и корейские и китайские дома именуются на родном своём языке, только у нас там вот выпендрились.
Ну хотя бы потому что Автоваз состоит в консорциуме Рено-Ниссан и самостоятельным игроком не является. Названия придумывают маркетологи и к патриотом они имеют перпендикулярное отношение.
С таким же успехом можно спросить почему Renault Duster а не Renault la Brosse
Всем, кто меня знает и не знает. Местный дешовый "афтор-копирайтер", всем известный бандера-жидолибераст Юрец-бендюрец, наябедничал, настучал на меня админу или он сам админ. Я этому козлу только интеллигентно пояснил, на соседней ветке... Прочитайте! После чего "это" — воспользовавшись административным ресурсом, заблокировало МОЕ ПРАВО — Ответить на ложь, именно в бендюркиных "статьях". Аааааааааааааааааааа-ха-хаааааааааааааааааааааа............Интересная, блин, "свобода слова"...
О старая песТня — в тесноте, но не в обиде. Ну объясните мне в чем смысл тех 20 см, которые вы вырезали и из-за которых теперь мои ноги должны прижиматься к ушам? Доколе? Доколе все производители будут экономить 20см за наш счет?
откровенно говоря автор просто тупой мудак. вставляя свое собстенное в такого рода новости и формируется значительное мнение об той или иной штуке которую сделали, просто ограничиться ТТХ и возможностями вариций у дилера видимо не судьба. дочитал до боковой поддержки кресел в приличном джипе (нива) стало и смешно и грустно одновременно.... в машинах такой проходимости ее (боковой поддержки) как класса быть недолжно так как существенно усложняет покидание автомобиля в критической ситуации (знаю не понаслышке потому как сами принимали участие в джипперских гонках и переворачивались и быстрое катапультирование столь же важно как и клиренс например) это машина не для всех и не каждой дороги (по асфальту матиз выглядит более привлекательным даже) а вне асфальта свои правила жизни и ковши там ну просто не в тему
Автоваз подтянулся в последнее время по модельному ряду и качеству сборки ниче не скажешь, жаль что не 10-15 лет назад все это произошло и не без помощи иностранного руководства :)
В музее ВАЗа есть модели 90-х годов, которые не смогли запустить из-за всяких Березовских, Искренне надеюсь, что ВАЗ со временем догонит мировой автопром, как догнали его Корейцы и почти догнали Китайцы
Комментарии
Слово "атмосферник" можно было не писать.
А вообще машины и японски и корейские и китайские дома именуются на родном своём языке, только у нас там вот выпендрились.
С таким же успехом можно спросить почему Renault Duster а не Renault la Brosse
можете начинать минусить