-
-
23 мар 15ремонт то конечно копеечный, но уж больно часто приходится ремонтировать.
брал новую и после 35 тысяч пробега она начала прямо таки разлагаться на глазах, то мост, то электроника, то датчики, то трапеция дворников, то передняя подвеска, потом датчик уровня топлива, следом мотор печки.
В общем для 2х с половиной лет многовато ремонтов, избавился от нее без сожалений.
-
-
-
-
D23 мар 15себестоимость говорите копеечная
согласно логистике, многие детали стали привозить из Европы, качество ужасно, цена высока
цены определяет концерн международный тот же ГМ
зарплаты у рабочих копеечные, а прибыль предприятия высока, благодаря сотрудничеству с ВАЗ Рено вылез из убытков, сами французы написали, а вы говорите скинуть цену
-
-
-
-
-
23 мар 15На 3-х калинах. Одна была основной, вторая на случай если первая сломается (такой случай предоставился) и третья на случай если сломается вторая. Все 3 — специальной ручной сборки, но всеравно до финиша доехали только 2. Сильно подозреваю, что если бы они были стандартной сборки, то Путина нам бы не видать — остался бы на дороге.
-
-
D23 мар 15ты хотя бы знал о чём говоришь
качество иномарок, особенно дешевых гуано полное, не заинтересованы производители продавать тебе качественный продукт, потому как купишь ты и всё к ним не пойдёшь, в Союзе делали на века, потому как идея была обеспечить всех и всем, а капитализмус построен, на постоянной продаже, значить должно ломаться, обязано
когда ж дойдёт
-
-
P23 мар 15Хм....Новый Урбан старой доброй Нивой не назовешь.Из принципиальных апгрейдов ничего.Просто заменили сиденья,панельку приборную,поставили пластиковый обвес.В результате-хрень получилась,ни рыба,ни мясо.Нет,Нива это Нива,а Урбан относится к разряду недостойных наследников.На разработку опять ушло несколько охулионов рублей?
-
-
-
-
-
23 мар 15Помню ездили с друзьями на рыбалку на Селигер. Машины "Опель", "Нива" и ещё какая-то легковушка. Проехали прямо по лесу к самому берегу озера. Рыбалка была великолепная! Когда уже собрались уезжать, на наше место приехал "Шэви-Сабурбан". Вот такой:
В общем уже через 15 минут он уже сидел по самое небалуйся. Пытались толкать, тянуть его . Ничего не помогало. Оставили им лопату. Договорились что вернут её, когда вернутся в Москву. В конце концов лопату они тоже сломали и ходили в близлежащую деревню за трактором.
Так что всё зависит от водителя.-
23 мар 15Знакомая история, крайне типичная для этой машины. Из 1000 раз только один вытаскивал я, 999 раз вытаскивали меня)))))
Машина крайне располагает к коммуникабельности, в свое время я узнал где живут десятки трактористов в Московской и Ярославской областях.
Умудряется застрять там, где без проблем проехала бы белая Приора с клиренсом в толщину бумажного листа.
-
-
-
-
L23 мар 15Являюсь владельцем Лада Калина Кросс. По статье:
1. Сейчас доступно 2 двигателя. Но пока нет автомата.
2. Пластиковый обвес крепится скотчем, клипсами и болтами. Щелей нет нигде.
3. Кресла сейчас все на Калинах одинаковые, и каркас и поддержки. Это вообще то кресла, которые должны были сразу пойти на Калину 2, но как всегда........., в Кроссе — вставки другого цвета. В реальности красиво...
4. Шумка действительно, хороша, однако чуда от ворсовых подкрылок ждать не стоит, шумоизоляция багажника крайне рекомендуется...
5. Вообще после Приоры шаг вперед... Пока пробег 4 тыс., кроме полки багажника (руки не дойдут проклеить уплотнитель) все радует.-
D23 мар 15Так никто и не говорит, что она как 10 семейство сыпется, но это уже не калина, это логан, со всеми вытекающими. И честно говоря для машины за 500 тр. сиденья не просто, а крайне не удобны, в той же РИО за эти деньги они на порядок лучше. А так по мелочи проблемы по калинам есть. Диоды кнопок, подшипники ступиц, и так далее, мелочи, но не приятно
-
L23 мар 15Это Калина Универсал. Импорное — климат панасоник, АБС БОШ, ШПГ Федерал Могул. Все остальное — "наше". 95% всего подходит от калины Универсал. Я брал за 419 тыс с допами (антикор). И не смешите народ про РИО — у меня первый авто в семье седан рио с автоматом (жена ездит). РИО лучше только тем, что он тише (коробка) и . И все. И не тянет с Кросса на Рио пересесть... А так да, посмотрел новый ценник на Кросс — 471 это уж слишком, тут согласен...
-
D23 мар 15Нет не согласен, что остальное наше, что подходит согласен, а что это наше нет. Подшипники не наши, стёкла атермальные где были в сериях тоже не наши, пластик на дверях и тот иранский, и крашено краской не нашей, а так не знаю, у самого Рио была в предыдущем кузове, намного комфортней до юга добрался чем на калине, имхо конечно.
Нет я конечно за развитие автопрома, но субъективно, там не рюшки вешать надо, там надо с эргономикой и надёжностью узлов ещё поработать, а строчки эти и прочее, это гейское простите.
-
-
-
-
-
L23 мар 15Ценники на все выросли, посмотри сколько стоит Рено Степвей в аналогичной с Калиной Кроссом комплектации — приятно удивишся...
-
Сделано с
NoNaMe