Статья ни о чём. Как таксисты, так и бомбилы есть нормальные, а есть рвачи. Раньше между ними была конкуренция, официальные таксисты оказались в жопе, т.к. по привычке заламывали цены. Сейчас им сплошные льготы мол для обеспечения безопасности и т.п. Вы думаете что-то поменялось? Да ни фига, как ломили двойной счётчик, так и ломят, как ездили не соблюдали правил, так и не соблюдают. Единственное спасение — заказ по Интернет, тут уже водиле ничего не светит. С другой стороны бомбилы, несмотря на строгость законов к ним, никуда не ушли, рассосались по окрестным дворам (у нас около дома половина припаркованных машин постоянно с водителями стоит, одна уезжает, новая на её место встаёт). Летом из аэропорта заказывал такси, так приехала обычная легковушка (не "жёлтая", как полагается), так ещё и водитель несколько раз говорил, что "если что я вы мои знакомые", хотя машину заказывал у официальной стойки...
P.S. В 90-е пришлось побомбить, да и сейчас регулярно подвожу по пути "голосующих", если место есть в машине и по пути, денег правда уже не беру.
Таксисты это хапуги, мне начхать что их заставляет ломить цену, жадность или налоги, но когда за 5км по району просят 300-500р, при том что первый же бомбила везет за 50-100, это уже борзешь, а оно мне надо?
Сейчас повсеместно можно вызвать такси хоть на угол улиц. Причём назвав конечный пункт сразу сообщают цену. В чём проблема?
Вот уже лет 5 не пользуюсь попутками-бомбилами.
В том что полностью отсутвует смысл ждать машину и платить в три-пять раз дороже ...
А если, не дай бог, надо поехать на поезд или в аэропорт ... то там ценник вообще зашкаливать начинает.
Аналогично.
На 8 марта ловил пробовал поймать машину. Из 4 остановившихся никто не повез за 200 рублей, а один вообще спросил не шутка ли это. Вызвал официальное такси и через 5 минут уехал за 155 рублей.
Так и есть. У нас поездка в 15-20 минут (это если без пробки, по пустым улицам), выходит в 200 руб примерно у официалов. Причем от времени суток и загруженности дороги ни как не зависит.
Лично я, по такому-же маршруту (если-бы бомбил) меньше чем за 500 не поехал. Окупится только горючка да плановый ремонт машины. Навар с 200 руб не почуешь.
Как официальные таксеры по таким тарифам делают прибыль для меня загадка.
Сколько ни заказывал за последние несколько лет такси — максимум ожидания было 10 минут. Обычно быстрее...
Пользуюсь, когда выхода нет...
Сам бывает подвожу, если попутно, то бесплатно, если делать крюк, то денежку прошу разумную, но это всё по дороге домой, специально не занимаюсь.
С легальными такси тоже есть заморочки, вот с какого хрена нужно платить за движение по МКАД или за МКАД (не в соседний город, а просто пересечь МКАД), что тут такого дополнительного? Или время и километраж, с какого нужно за километры доплачивать если тариф по времени? Либо объявляйте цену в руб/км или в руб/минута, а не с хитрыми условиями...
Точно, если могу подбросить — то бесплатно. А чи ни — то ни, не такси, не торгуемся... Это попалась как-то дамочка с претензиями, довозили ее до города из деревни. Ей еще через полгорода, ага, возмущалась еще, как будто с нее деньги взяли...
Вопрос слишком спорный. С одной стороны, конечно, много мерзавцев работают в этом. Но и у меня есть знакомые, которые в нелучшие времена этим подрабатывали. Но симпатии от этого к бомбилам особо нет.
Тут как не убеждай себя отказаться от национализма, увы, никуда без него. Потому что именно представители этого нацменьши... нацбольшинства, увы, рулят нынче этим делом и задают правила.
Комментарии
— Не, 250, тАрогу покажишь?
P.S. В 90-е пришлось побомбить, да и сейчас регулярно подвожу по пути "голосующих", если место есть в машине и по пути, денег правда уже не беру.
Вот уже лет 5 не пользуюсь попутками-бомбилами.
А если, не дай бог, надо поехать на поезд или в аэропорт ... то там ценник вообще зашкаливать начинает.
Ну и 10-15 минут ждать тоже не вижу смысла ... выходишь на улицу, поднимаешь руку и в течение 3-5 минут уезжаешь ...
На 8 марта ловил пробовал поймать машину. Из 4 остановившихся никто не повез за 200 рублей, а один вообще спросил не шутка ли это. Вызвал официальное такси и через 5 минут уехал за 155 рублей.
Лично я, по такому-же маршруту (если-бы бомбил) меньше чем за 500 не поехал. Окупится только горючка да плановый ремонт машины. Навар с 200 руб не почуешь.
Как официальные таксеры по таким тарифам делают прибыль для меня загадка.
Сколько ни заказывал за последние несколько лет такси — максимум ожидания было 10 минут. Обычно быстрее...
Сам бывает подвожу, если попутно, то бесплатно, если делать крюк, то денежку прошу разумную, но это всё по дороге домой, специально не занимаюсь.
С легальными такси тоже есть заморочки, вот с какого хрена нужно платить за движение по МКАД или за МКАД (не в соседний город, а просто пересечь МКАД), что тут такого дополнительного? Или время и километраж, с какого нужно за километры доплачивать если тариф по времени? Либо объявляйте цену в руб/км или в руб/минута, а не с хитрыми условиями...