Статья ни о чём. Как таксисты, так и бомбилы есть нормальные, а есть рвачи. Раньше между ними была конкуренция, официальные таксисты оказались в жопе, т.к. по привычке заламывали цены. Сейчас им сплошные льготы мол для обеспечения безопасности и т.п. Вы думаете что-то поменялось? Да ни фига, как ломили двойной счётчик, так и ломят, как ездили не соблюдали правил, так и не соблюдают. Единственное спасение — заказ по Интернет, тут уже водиле ничего не светит. С другой стороны бомбилы, несмотря на строгость законов к ним, никуда не ушли, рассосались по окрестным дворам (у нас около дома половина припаркованных машин постоянно с водителями стоит, одна уезжает, новая на её место встаёт). Летом из аэропорта заказывал такси, так приехала обычная легковушка (не "жёлтая", как полагается), так ещё и водитель несколько раз говорил, что "если что я вы мои знакомые", хотя машину заказывал у официальной стойки...
P.S. В 90-е пришлось побомбить, да и сейчас регулярно подвожу по пути "голосующих", если место есть в машине и по пути, денег правда уже не беру.
Таксисты это хапуги, мне начхать что их заставляет ломить цену, жадность или налоги, но когда за 5км по району просят 300-500р, при том что первый же бомбила везет за 50-100, это уже борзешь, а оно мне надо?
На 8 марта ловил пробовал поймать машину. Из 4 остановившихся никто не повез за 200 рублей, а один вообще спросил не шутка ли это. Вызвал официальное такси и через 5 минут уехал за 155 рублей.
Так и есть. У нас поездка в 15-20 минут (это если без пробки, по пустым улицам), выходит в 200 руб примерно у официалов. Причем от времени суток и загруженности дороги ни как не зависит.
Лично я, по такому-же маршруту (если-бы бомбил) меньше чем за 500 не поехал. Окупится только горючка да плановый ремонт машины. Навар с 200 руб не почуешь.
Как официальные таксеры по таким тарифам делают прибыль для меня загадка.
Сколько ни заказывал за последние несколько лет такси — максимум ожидания было 10 минут. Обычно быстрее...
Сам бывает подвожу, если попутно, то бесплатно, если делать крюк, то денежку прошу разумную, но это всё по дороге домой, специально не занимаюсь.
С легальными такси тоже есть заморочки, вот с какого хрена нужно платить за движение по МКАД или за МКАД (не в соседний город, а просто пересечь МКАД), что тут такого дополнительного? Или время и километраж, с какого нужно за километры доплачивать если тариф по времени? Либо объявляйте цену в руб/км или в руб/минута, а не с хитрыми условиями...
Точно, если могу подбросить — то бесплатно. А чи ни — то ни, не такси, не торгуемся... Это попалась как-то дамочка с претензиями, довозили ее до города из деревни. Ей еще через полгорода, ага, возмущалась еще, как будто с нее деньги взяли...
Вопрос слишком спорный. С одной стороны, конечно, много мерзавцев работают в этом. Но и у меня есть знакомые, которые в нелучшие времена этим подрабатывали. Но симпатии от этого к бомбилам особо нет.
Тут как не убеждай себя отказаться от национализма, увы, никуда без него. Потому что именно представители этого нацменьши... нацбольшинства, увы, рулят нынче этим делом и задают правила.
Комментарии
— Не, 250, тАрогу покажишь?
P.S. В 90-е пришлось побомбить, да и сейчас регулярно подвожу по пути "голосующих", если место есть в машине и по пути, денег правда уже не беру.
Вот уже лет 5 не пользуюсь попутками-бомбилами.
А если, не дай бог, надо поехать на поезд или в аэропорт ... то там ценник вообще зашкаливать начинает.
Ну и 10-15 минут ждать тоже не вижу смысла ... выходишь на улицу, поднимаешь руку и в течение 3-5 минут уезжаешь ...
На 8 марта ловил пробовал поймать машину. Из 4 остановившихся никто не повез за 200 рублей, а один вообще спросил не шутка ли это. Вызвал официальное такси и через 5 минут уехал за 155 рублей.
Лично я, по такому-же маршруту (если-бы бомбил) меньше чем за 500 не поехал. Окупится только горючка да плановый ремонт машины. Навар с 200 руб не почуешь.
Как официальные таксеры по таким тарифам делают прибыль для меня загадка.
Сколько ни заказывал за последние несколько лет такси — максимум ожидания было 10 минут. Обычно быстрее...
Сам бывает подвожу, если попутно, то бесплатно, если делать крюк, то денежку прошу разумную, но это всё по дороге домой, специально не занимаюсь.
С легальными такси тоже есть заморочки, вот с какого хрена нужно платить за движение по МКАД или за МКАД (не в соседний город, а просто пересечь МКАД), что тут такого дополнительного? Или время и километраж, с какого нужно за километры доплачивать если тариф по времени? Либо объявляйте цену в руб/км или в руб/минута, а не с хитрыми условиями...