Есть и есть... пробег 200000, машина ухоженая и выглядит, как новая, вдобавок, никогда под солнцем не стояла. 80000 — салон убитый в хлам, что..., надо двигатель или ходовую проверять? — да за ней с её рождения никто не следил — просто убивали. По мне, километраж важен, но не самое главное — если я не чувствую доверия к продавцу, я не поведусь и на самую выгодную сделку.
Купил Honda Civic 2009 года (новую) с РКПП. Через 4 года кожзам на ручке коробки растрескался и облетел, как листья с дерева осенью. машина тогда проехала 110 000. Впрочем, если-бы она 50 000 проехала-бы, он так-же облетел-бы, наверное...
По моему, для тех кто не особенно в данном вопросе и не обременен потрясающим самомнением, ваш совет не менее действенен, чем большая часть приведенных в статье, в определении пробега подержанного авто.
"Идеалисты, блинн! Пуговицы им перламутровые".
Перед переездом в деревню искал Ниву. Так либо за 200 тыщ — 2 штуки на рынке, либо за 50, но одна! Поскольку "бюджет был ограничен" (дипломатично говоря), пришлось брать за 50. Без выбора.
Разговор с продавцом.
— "Машину глянуть можно"?
— "А вот. Смотрите".
— "Надо бы на эстакаду. Снизу посмотреть".
— "А пожалуйста. Покупайте и смотрите хоть снизу, хоть внутри. И на эстакаду можете загнать — машина будет ваша, что хотите, то и делайте".
:))))))
Нет других! А машину надо было срочно! Пришлось взять этот "конструктор".
Я на неё ещё тыщ 50 потратил. Но теперь уверен, что она лучше, чем "те за 200".
Вот бы теперь кузов где найти...
Реальный пробег авто проверить не возможно, можно только приблизительный.
Оч. часто возникают проблемы, пробег (от 150000-250000), а двигателю "кердык", вопрос почему? Увы, холодная зима, пробки, холостой ход, стиль езды, масло не качественное
Что вы подразумеваете под современными авто? У жены Honda CR-V. Брали новую 11 лет назад. На спидометре 400 000. Чинил один раз. Поменял Vtek oil pressure sensor ($70, менял сам). масло меняю раз в 10 000 (синтетику Mobil 1). У меня Honda Civic 2009 года. тоже новую брал. Сейчас 150 000 на ней. Только масло меняю.
Первое, на что обращает внимание покупатель, выбирающий подержанную машину – пробег.
Мое сложившееся мнение после продажи автомобилей — это не правда. Спрашивают ГОД, а остальное, например, пробег интересует в последнюю очередь. Все мы прекрасно знаем, что пробег может быть любой у авто. Посему статья началась не совсем с правдивого предположения.
Вот например смотрел шведские вольво v70, таксомоторный парк распродавал. Лет мало, а пробег по 400-500 тысяч. А машинки ничего так. Разве что дырки в крыше сделаны, для антенн.
Комментарии
Перед переездом в деревню искал Ниву. Так либо за 200 тыщ — 2 штуки на рынке, либо за 50, но одна! Поскольку "бюджет был ограничен" (дипломатично говоря), пришлось брать за 50. Без выбора.
Разговор с продавцом.
— "Машину глянуть можно"?
— "А вот. Смотрите".
— "Надо бы на эстакаду. Снизу посмотреть".
— "А пожалуйста. Покупайте и смотрите хоть снизу, хоть внутри. И на эстакаду можете загнать — машина будет ваша, что хотите, то и делайте".
:))))))
Я на неё ещё тыщ 50 потратил. Но теперь уверен, что она лучше, чем "те за 200".
Вот бы теперь кузов где найти...
Оч. часто возникают проблемы, пробег (от 150000-250000), а двигателю "кердык", вопрос почему? Увы, холодная зима, пробки, холостой ход, стиль езды, масло не качественное
Мое сложившееся мнение после продажи автомобилей — это не правда. Спрашивают ГОД, а остальное, например, пробег интересует в последнюю очередь. Все мы прекрасно знаем, что пробег может быть любой у авто. Посему статья началась не совсем с правдивого предположения.