-
-
-
-
-
7 мар 15Да немец эйнштейн ещё много чего напридумывал, например теорию относительности, которая работает только при v=0. А так как это условие никогда не выполняется, то и теория его туфта.-
7 мар 15....эм... Вы не пользуетесь GPS или ГЛОНАСС? Там теория относительности используется и работает.-
7 мар 15Работает — это когда без неё никак. Двигатель работает на трансмиссию — автомобиль движется.
В ГПС работает метод вычисления координат путем измерения разницы во времени получения синхронизированного импульсного сигнала от нескольких объектов с известными на момент излучения импульса координатами.
Эти системы работают даже без теории вероятности.
-
-
-
-
-
7 мар 15Во-первых они использовали китайскию силиконовые элементы.
Во-вторых американцы уже лет 10 используют их на обшивке своих БПЛА для подзарядки батарей.
В третьих — обосрались в очередной раз. Надо было на нанотехнологии сослаться, может и поверил кто.
Примечание: на фотке DMM — китайский, крокодилы на щупах — китайские, скрепки — китайские. Зато мат в ответах на этот мой коммент будет русским.-
-
-
-
-
7 мар 15планшеты-навигаторы-регистратопы и прочая ...
Lexand
TeXet
Wexler
Defender
Atlanta
BQ
Erisson
EXEQ
Explay
Fischer Audio
Highscreen
Iconbit
...............
дохрена там ещё, найдёте сами, если надо
Разную хрень типа ифонов, ипэдов делают.-
7 мар 15Не передергивайте.. Это не наши разработки, а скупленные ноунеймы с шильдиками российских продавцов () — у всех этих компаний есть идентичные модели — сам работаю в сети, которая продает китайщину под своим брендом.. И могу уверенно сказать, что никаких отделов разработок и промышленного дизайна у нас не было... Зато был огромный отдел закупщиков -
-
-
-
-
-
-
I7 мар 15Важно ни где делается, а где проводятся разработки. Правда есть исключения, как например автомобили, которые собираются в России, не важно где разрабатывались, получаются такими же говняными как и лады, хотя и лады не российские а итальянские. P.S. Скажи еще клоун, что автомобили в США из Китая.
-
7 мар 15))) Клоун, обиделся чё ли.
Автомобили в сша — баржи с отделклй салона.
Американцы сами предпочитают или японку или немку.
Кстати электронику в америке любят японскую.-
7 мар 15Гы, насмешил))) Расскажи мне, какие автомобили любят американцы. ))) А японцев любят в-основном наши иммигранты да азиаты. Согласно моему опыту, имею Хонду Одиссей, так это гавно редкое. Трансмиссию 2 раза капиталку делал после пробега 70тыс. миль, щас вон подушки менял, это 105 тыщ пробежала, пару раз в ходовой рычаги менял, это при нормальных-то дорогах! А мой Крайслер Себринг Купе пробежал уже 150 тыщ и если бы не лёгкая авария, то и подушки не надо было бы менять, а так вот поменял недавно. До этого был Бьюик, тоже никаких проблем, продал от старости. Да и следующую машину буду брать только американскую, или Ниссан канадской сборки. Тойоты с Хондами катятся на йух.
-
-
-
-
H7 мар 15"Швейцарцы создали самые эффективные гибкие солнечные батареи" (с)
membrana.ru
Модельконизьм заразителен! ))) -
-
-
-
7 мар 15ну так на чубайсовскую нано-лапшу это и похоже, т.к. ,по-моему, даже на первый быстрый взгляд противоречит элементарному здравому смыслу:
"специальный раствор можно будет нанести на любой гибкий носитель. Например, на ткань, полимерный материал или тонкое стекло.После запекания на поверхности носителя образуется тончайшее композитное покрытие, обладающее способностью преобразовывать солнечный свет в электроэнергию..", — я так понимаю, что раствор после запекания все же твердеет и кристаллизуется, и потому по-логике при сгибании его структура по-любому разрушится, я уж молчу про то, как они будут гнуть тонкое СТЕКЛО )
Сначала хотел просто написать, чтобы не занимались х-ней, а лучше сделали бы более-менее доступную"автотонировочную" пленку, чтобы самозатемнялась при ярком освещении и "растонировалась" в темное время — больше пользы было бы для всех, но теперь что-то расхотелось поручать такое ответственное дело, похожим на шарлатанов лицам)
-
Сделано с
NoNaMe