Математика обочинщиков

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • N
    27 фев 15
    А если я проколю колесо, как я съеду на обочину для ее замены? Или буду полчаса перекрывать движение? А если у меня просто захлохнет двигатель и я буду ждать эвакуатор?
    Ответить
  • negativeman
    27 фев 15
    Умаляет огромное количество дебилов пропускающих этих "обочан" для плюсика в карму аварийками! весь безпредел прекратится только тогда, когда люди не будут пускать умников в свой ряд. Морду тяпочкой и едем дальше) вот и весь сказ!
    Ответить
  • osama
    27 фев 15
    установка столбиков улучшила бы видимость ночью и срократило бы количество езды по обочине...
    Ответить
  • bob1k
    27 фев 15
    Ну, на самом деле, не надо никаких математических расчетов. Есть ОЧЕРЕДЬ, в магазине или где ещё, человека лезущего вперед, скорее всего "заклюют", и он засунет свой гонор в одно место, и всё, вопрос закрыт. А тут, это ЧМО сидит в железной коробке, орет всем "пошли на...", его никто не слышит, но все ненавидят. И он знает, что никто не выйдет из машины и не набъет ему морду, даже если кто-то выйдет, то очень редко его поддержат в РЕАЛЕ (дальнобойщики иногда поддерживают). Это просто КУЛЬТУРА и ВОСПИТАНИЕ. Послать кого-то в спину, когда он не слышит, легко, а поди скажи ему это в РЕАЛЕ, тем более, когда он не один, а десять, не важно пенсионеры или просто разноколиберные люди. Это ЧМО сидит в машине как "в домике", вспомните детские игры.
    Ответить
  • vlad3770
    27 фев 15
    А еще можно, вместо двух обочин, сделать еще одну полосу с переменным направлением движения(лучше две). Всем бы было комфортно.
    Ответить
    • foxbat99
      Гы... Особенно если направление сделать СПОРНЫМ... )))))
      Ответить
      • vlad3770
        Мысль интересная, но правилами не предусмотренная. С такими предложениями надо в Госдуму обращаться, они и не такое могут выжать.
        Ответить
        • erbi13
          vlad3770 27 фев 15
          Реверсивное движение было в России (точнее существует на бумаге). Но с учетом любителей полетать по встречке, спасает только отбойник.
          Ответить
          • vlad3770
            erbi13 27 фев 15
            Речь не о реверсивном движении.На средней полосе разметка выстраивается таким образом, что километра 2-3 обгон разрешен в одном направлении, а следующие 2-3 км — в противоположном.Возможно, не совсем удобно, но, при трехполосном движении вполне терпимо и можно двигаться.Хоть так, чем никак.
            Ответить
            • Nostromo2449
              Перед Новосибирском так сделано — реально удобно когда нужно колонну большегрузов обойти.
              Ответить
    • Y
      Ну а если нет, её этой полосы? зачем жить-то в мире фантазий? Зато есть реальное средство помочь всем и себе в том числе — не создавать 1,2,3....Nй ряд, там где его нет и все будут ехать. ЕХАТЬ. Медленно, но ехать, а не стоять. Если обочина заполнена обоченщиками, то и на обочину-то встать, по техническим причинам проблематично....
      Ответить
  • ska78
    27 фев 15
    Уж не знаю, как объяснить, но у нас в Эстонии это явление как то само постепенно само вымерло абсолютно. Не думаю, что из за штрафов. Правда, теперь другая напасть — любители всех обгонять по полосам общественного транспорта. Ну, наверное и эти свой столб встретят рано или поздно
    Ответить
    • W
      В европейской Прибалтике только "уважаемые люди" могут себе позволить по обочинам ездить. У них все схвачено. И главное бабки иметь. Тогда и полицейских можно сбивать.

      "рядовой член" Народной партии Андрис Шкеле недалеко от моста Гауяс при попытке объезда автомобильной пробки сбил дорожного полицейского

      С самим «олигархом» журналистам связаться не удалось, но, по словам полиции, он свою вину полностью признаёт и сожалеет о содеянном.

      ДТП случилось 30 мая около 20:30 на перекресте при выезде на Таллиннское шоссе со стороны Царникавы. До этого там произошла авария, из-за чего образовался затор. Шкеле попытался объехать пробку по обочине, чтобы раньше других повернуть на Саулкрасти. В итоге предприниматель сбил «дорожника», который регулировал движение.

      Страж порядка получил лёгкие травмы и от госпитализации отказался.

      Согласно протоколу, Шкеле свою вину признал. Уголовный процесс возбуждён не был, так как у пострадавшего к нарушителю не было никаких претензий.

      По данным программы, стороны договорились между собой, что допускается законом.

      ССЫЛКА

      Это в России взяткой такое называют. А в цивилизованной Европе — компенсацией. Есть бабки — договариваешься с полицейским отслюнявив бабок, нет бабок — в суд, а то и в тюрьму.
      Ответить
      • ska78
        УжАсы какие. А Эстония при чем тут?
        Ответить
  • foxbat99
    27 фев 15
    Как часто едущий, подтверждаю, что обочинники, экономя свои минуты, крадут десятки минут у сотен водителей. Дисциплинированных. Поэтому достойны наказания.
    Ответить
  • G
    27 фев 15
    Ну прально,давно пора или через 200-300 метров установить отбойники...не так уж это и дорого....
    Ответить
  • genseks
    27 фев 15
    Я тут, на днях, видел как рейсовый автобус по обочине пёр. А там дальше бордюр был. Он так наклонился, думал всё, сейчас рухнет.

    Придурок.
    Ответить
  • bondwiz
    27 фев 15
    это вы у себя в масквабаде такие правильные и через пять секунд едете и скорость потока поддерживаете, а как в Геленджик приедете, так пока из одного окна голая жопа торчит в другое рука с фотоаппаратом тянется...а уж если впереди вдруг машина дэпсов на обочине скучает....так это всё... разрешенная скорость на дорогах РФ резко падает до 15 км\ч....местные весь год ездят — нет пробок, как потеплело — приехали на 50 км средняя скорость 25 км\ч...
    Ответить
full image