-
I21 фев 15Автор — не совсем умён. В преддверии Нового года , имеющие бабло, боясь потерять его, нахапали что только могли. Они расчитывают в это году продать купленное по более высокой цене. Так какого хрена считать авто по принципу подсчёта средней заработной платы? Ау автор — одумайся, или ищешь общего признания.?
-
20 фев 15Для сельчан автомобиль нужнее всего. Скорые помощи, автобусы остались в прошлом.
А вот получить права сельчанам стало абсолютно нереально, б...дь!-
20 фев 15С нынешним отношением современных властей к общественному транспорту (что автобусам, что электричкам) автомобиль на селе — это далеко не роскошь. Это связь с внешним миром.
А вот в большом городе автомобиль в большинстве случаев — это понты.
Бывают, конечно, и исключения...
-
-
-
-
-
20 фев 15Ну и что эта статистика говорит? Говорит она банально то что рынок насытился, кто хотел и мог купил. Так как авто не одноразовая (одногодичная побрякушка) то все закономерно. Тем более еще пока у нас в крови заложено беречь авто и ремонтировать, еще нет тенденции и денег менять авто "когда резина сносилась" :-)
-
-
-
-
-
20 фев 15Мда... улицы и так перегружены. И ладно бы все водители были внимательные, вежливые и адекватные. Так таких от силы процентов 30. Остальные 70 — безмозглые быдлоолени. Или 3.14дарасы — уж не знаю. Едешь — видишь: один 3.14дарас про поворотники не знает, второй — на красный летит, будто яйца дверцей прищемило, третий — паркуется, как 3.14дарас, четвертый — пешеходов не пропускает, пятый на встречку лезет, шестой — детей без кресел возит и т.д... И автошколы "юных шоферов/шоферих", которые ни перестроится грамотно, ни с парковки выехать (а если задом — то вообще жесть) — ну нихрена не умеют — как кучи гумна на наши улицы вываливают... постоянно пополняя эти самые 70% тупых оленей... Надо права максимально сложными в получении делать. Обучение — максимально дорогим и сложным (зато эффективным). И прав лишать за большинство нарушений. И в некоторых случаях — пожизненно.... Может хоть это позволит уродов с дорог убрать... А то реально ребенка страшно в машине перевозить...-
20 фев 15Хватит нести чушь ... Посмотрите статистику, офицальную статистику ... 4% ДТП по вине пьяных, 13-14% по вине ПЕШЕХОДОВ, ~30% по вине организаторов движения и дорожных служб, и с каждым годом две последние цифры только растут ... вы вдумайтесь ... более 40% ДТП происходят не по вине водителей ... это не бардак, это беспредел ... -
20 фев 15milan19 Я с тобой согласен и не согласен. Почему? Да потому что это человеческая психология. Человек при езде на машине не затрачивает практически физической энергии, а психологической на 100%, ну как же под капотом сто с ли@уем кобыл а вокруг как ты выражаешься безмозглые быдлоолени которые не дают тебе выжать из машины всю мощь потенциала при достижении конечной точки. Возьмём другую ситуацию, допустим заставим автомобильных торопыг бежать забег на 10км, и на своих двоих, и с большей уверенностью скажу что после 2-3 км. желание обгонят, подрезать, да и вообще шевелится пропадёт у 90% шумахеров. Технический прогресс не всегда на пользу психического здоровья человека.
-
Сделано с
NoNaMe