-
-
-
P19 фев 15"Завидовать будет! Он кто? Он кто? Инженеришка простой, да и всё! Ну что у него за жизнь? Утром на работу, вечером с работы… Дома жена, дети… Сопливые… Ну, в театрик сходит, ну, летом в санаторий съездит… в Ялту. А ты — вор! Дыжентельмен удачи! Украл, выпил, в тюрьму! Украл, выпил, в тюрьму! Романтика!"©
-
-
-
19 фев 15нас ипут а мы крепчаем.
однажды эти санкции с такой силой хряпнут по европам и мерикам, что мало там ни кому не покажетс.
но будет уже поздно. -
A19 фев 15Я чтото недопонимаю, может обьясните как получается что два года назад обещали дать украине 15 лямов. А сейчас не хватает денег на финансирование роснефти. В чем прикол, куда эти лямы делись?
-
-
-
-
P19 фев 15Не два года назад, а чуть больше года, в декабре 2013-го.
Международные (они же — золотовалютные) резервы РФ:
01.11.2013 524 млрд. долларов
01.02.2015 376 млрд. долларов
Куда эти 150 млрд. делись? ;)
А так-то да, "удар выдержали"... :)-
19 фев 15Уровень финансовых аналитеГов из внаУкраины мы знаем, там у них есть идеал, уровень знаний прямо как у вас! Простите, а вы тоже яйца к Красной площади гвоздями прибивали?
А насчет выдержали удар — выдержали. Не стали заискивать, либезить, умолять... Да, потратили какое-то количество денег, но деньги эти и хранятся именно для таких ситуаций.
Меня вообще смешат клоуны, подобные тебе. Ты чего за ЗВР то так радеешь? Прикидывешь сколько хамона и брынзы с плесенью можно было купить?-
P19 фев 15Прикидываю, когда с такими темпами эти самые ЗВР СОВСЕМ закончатся. И что тогда будет...
-
-
-
P19 фев 15"В Твери готовится самый масштабный за последнее время митинг с участием рабочих вагоностроительного и транспортного предприятий из-за сокращений.
ТВЗ, крупнейшее в России и СНГ предприятие по производству пассажирских вагонов, приостановило работу с 9 февраля до 10 марта. К июню 2015 года администрация завода планирует сократить 30% сотрудников в связи с незагруженными производственными мощностями"
top.rbc.ru
А так-то да, "удар выдержали"...-
19 фев 15Президент на совещании с правительством обратил внимание министра транспорта Максима Соколова на то, что РЖД покупает поезда за рубежом. «В современных условиях так важно закупать подвижной состав за границей, не обеспечив полноценный заказ для своих собственных предприятий? Вы понимаете, что я имею в виду: 140 вагонов в Испании закупили. Зачем? Именно сейчас надо это сделать», негодовал президент (цитата по www.kremlin.ru).
Соколов парировал: контракт заключен в 2011 г., новых зарубежных контрактов у РЖД нет. Это подтверждает и представитель РЖД. Эти поезда «являются инновационными, не имеющими аналогов в России, из-за наличия механизма автоматического изменения ширины колеи с 1520 мм на 1435 мм, а также системы наклона кузова, что позволяет экономить до 30% времени в пути на европейских маршрутах», уточняет представитель РЖД. РЖД закупает за рубежом только скоростные электрички и поезда. Общие заказы с 2006 г. 1,2 млрд евро (см. таблицу). Самым дорогостоящим оказался контракт с Siemens на поставку электричек «Ласточка» в 2009 г. (410 млн евро).
«Уральские локомотивы» и «Трансмашхолдинг» поставщики РЖД локомотивов и вагонов для пассажирских поездов дальнего следования. В 2015-2017 гг. РЖД планирует купить 1508 локомотивов за 203,6 млрд руб. Из них 60,2 млрд руб. монополия должна получить в этом году из ФНБ через кредит от ВТБ. Правда, подтвердить заказ своим поставщикам РЖД пока не может транш в 15 млрд руб. еще не дошел. Из-за этого «Трансмашхолдинг» остановил почти все предприятия, которые производят локомотивы. Пумпянский сообщил на совещании у министра промышленности и торговли Дениса Мантурова о том, что РЖД не платит за уже поставленные локомотивы.
ФПК («дочка» РЖД, занимающаяся пассажирскими перевозками дальнего следования) тоже все вагоны покупает в России. Но она сократила заказы. В этом году компания заказала у «Трансмашхолдинга» только 25 вагонов (в 2014 г. 213 вагонов).
-
-
-
-
D19 фев 15Зато какой простор для роста отечественных производителей — фактически внутренний рынок высвобождается для росийских компаний. IMHO, покупка мистралей во Франции это вообще был позор для нации... Если санкции не ввели извне, то их надо было ввести изнутри.. а то понимаешь вместо Ту и Ил, летаем на каких-то Boeing да Airbus.. пользуемся интелами да макрософтами, говорим на ай-я-яй-фонах и даже поезда для нас делают проигравшие войну фрицы из Siemens...так скоро в ПВО страны были-бы американские комплексы Petriot вместо наших C-шек.... вообщем в данной ситуации надо пользоватся моментом и восстанавливать технологическую и экономическую независимость страны.
-
B19 фев 15Надо то надо, только для начала нужны профессиональные кадры низшего и среднего звена. А у нас только одни "эффективные менеджеры". Для начала нужно управленцев на 50% сократить, а то столько всяких "замов" и "помощников" развелось, и профобразование поднять, а то рабочую профессию можно только в тюрьме можно получить (и в армии уже нельзя, служат год + аутсорсинг)
-
F19 фев 15нет простора для роста с такими ставками по кредитам, ценами на энергоносители и налогами. промышленность не может развиваться в таких условиях, да не то, что развиваться, она просто не выживет, та, что еще осталась. большинство инвестпроектов свернуто, к лету, если ситуация радикально не поменяется, будет жо..а. но нам с экрана льют в уши одно и тоже: санкции нам на пользу. идиоты в это верят.
-
-
-
19 фев 15Обама в интервью проговорился что за обвалом цен на нефть стоят действия правительства США. Правда от этих действий страдают и американские добытчики нефти, но что только не сделаешь назло Путину. "Главное что Обама переиграл Путина, а не Путин Обаму" — так думают в Вашингтоне.
-
I19 фев 15Повторял для просто тупых и еще раз для особо альтернативно одаренных — нефть и прочие энергоносители есть расходная статья для экономики. В свою очередь снижение расходов — большой плюс, т.к. позволяет снижать бюджеты затратных проектов с одной стороны, а с другой снижать цены буквально на все.
Те, кто ратуют за высокие цены на энергоносители или мерзавцы или недоумки, а в большинстве случаев все вместе. Хотя таких в рашке 146%.
-
-
Сделано с
NoNaMe