-
11 фев 15Очередной бред недоучки-гуманитария...
Есть фактически одна альтернатива химическому ископаемому топливу — ядерное.
Человечество научилось пока пользоваться энергией распада, и то очень неэффективно. Реальная альтернатива — это либо резко повысить КПД использования делящися материалов — реакторы-бриддеры, ториевые реакторы и т.д.
Либо освоить термоядерный синтез. Оба пути очень отдаленные и годятся только для "большой" энергетики. Хотя время от времени пробегают крайне заманчивые, но к сожалению, и крайне сомнительные перспективы "холодного" термояда (реактор Росси и подобные).
И з всего этого, реально альтернативным будет только холодный термояд. Вот тогда это будет АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ЭНЕРГЕТИКА!
Ну а на бред идиотов-экологов, гумагнитариев и прочих умалишенных ответил еще в 1975 году Петр Леонидович Капица доказавший полную бесперспективность "альтернативных" источников энергии.
Дуракам, мошенникам и идиотам — следует почитать!-
-
11 фев 15Вполне возможно вы правы, но! у "зеленой" энергетики действительно основная проблема это дешевый накопитель. Если бы у меня в доме были батареи, которые могли накопить за день 300-500 Ач, то можно было бы забыть про сети. Да эксплуатация энергомодуля (солн.батарея5квт+инвертор_зарядное6квт+акк400Ач+запасной генератор2квт) стоил бы не мало именно из-за обслуживания-замены батарей. Солнечные элементы, которые почти не деградируют за год уже есть(реальное падение 20% за 15 лет). Кпд до 20% уже довели. Если аккумуляторы довести до ума, то в отдаленных районах это будет 100% победа на рынке. А 10 000 циклов это очень не мало. 20-30 лет каждый день полный цикл.-
X11 фев 15Забыл добавить, еслиб затраты энергии на производство и утилизацию не превышали количество полезной энергии. Смысл зеленых технологий в том, что энергозатраты на производство переносятся в страны третьего мира, а эксплуатируются в странах первого.
-
-
-
-
-
11 фев 15При чём здесь совок и его "розвал"?
Я ответил вам на ваши мечты относительно прохождения пути земного Россией. Пока нет абсолютно ни каких оснований для утверждений о прохождении этого пути Россией.
Но вне зависимости от того, что вы считаете, что вас что-то не касается, заканчивает весьма короткий земной путь неудавшийся проект по имени Украина.
В чём-то она повторяет судьбу российских "оппозиционеров": стоило дать им свободу слова, они ей воспользовались, показали САМИ СЕБЯ во всей своей "красе" и потеряли даже минимальную поддержку народа.
Так и Украина: после многолетних мечтаний малороссов о свободе они её абсолютно нечаянно получили.
И в полной мере воспользовались этой свободой. Результат мы видим.
А относительно России не беспокойтесь. Мир ещё не знал таких слов, как "украина" и "украинец", а России уже предрекали близкий конец.
Ну и где сейчас эти фантазёры и мечтатели?
-
-
-
11 фев 15умные мысли надо впаривать, изучив русский язык и поняв, что "расовой" пишется с одной "С" -
-
11 фев 15Маккейн не прав в том, что он в понятие "бензоколонка" вкладывает какой-то негативный смысл. Тогда надо подумать -а что такое Америка? Какие американские товары имеют в мире такой же спрос ПРИ ТАКИХ ЖЕ ОБЪЁМАХ, как российские энергоносители?
Или по другому: какой американский товар жизненно необходим всем или большинству стран мира?
Или ещё по третьему: какой американский товар может повлиять на экономики стран мира так, как это делают энергоносители.
Ответ простой: нет такого американского товара.
Единственный ходовой товар из США -это зелёные бумажки.
Поэтому если Россия -бензоколонка, то США -это типография.
Разница в том, что без долларов прожить можно, их значимость есть результат понятного факта: большой величины т.н. "подлётного времени" к берегам США. Когда в мире происходили войны, США были недосягаем для носителей того времени, что позволило им разбогатеть на войне.
Но именно тот факт, что резервной валютой является доллар США и есть причина непрерывных мировых кризисов.
И БЕСКОНЕЧНО ТАК НЕ БУДЕТ.
А вот энергоносители были и будут нужны всем.-
-
N11 фев 15Мы только знаем, что когда бандерам хвост прищемливают — они резко начинают про мирное урегулирование клянчить, в своей брехливой манере используя данное им сохранение жизней десятков тысяч сограждан, для подготовки новых атак похорон. Ну, в точности, как их учителя демократии брехни из-за океана
-
-
-
-
-
A11 фев 15Вы эти электромобили видели вживую? Сколько их, один на 100 000 обычных. Про самолёты я вообще молчу. Да, переворот в транспорте возможен, но не сейчас, а через 80-100 лет, когда солнечная энергия и аккумуляторы станут ещё на порядок дешевле, а нефть раза в три дороже, чем былые 100 долларов в 2014 году.
-
N11 фев 15Интересно. Но...
Вот в некоторых странах, спецы по угону машин переключились на воровство аккумуляторов с гибридных автомобилей. Весу всего 25-40 кг, а стоят — немеряно. Ну сомневаюсь я, что за несколько лет стоимость всего альтернативного настолько снизится, что нефть окажется никому не нужна. Даже не учитывая факта, что, кроме бензина из неё делают смазочное масло для всего-всего, выпускают огромное колличество изделий, даже добавки в харч и косметику из неё делают. И всего этого делают всё больше, а нефти, что не говори, делается всё меньше. Даже с перспективой её регенерации в природе — модная нынче точка зрения.
Не скорая это перспектива. Тем более, если до воды доберутся и так возьмутся, что и она к концу подойдёт. ИМХО
Сделано с
NoNaMe