Недавно был пост об Америке, там фотографии обычного городка и захолустного, так ни одна машина не стояла на тротуаре. Даже на поребрик колесом ни-ни, хотя дороги у них не шире наших. Не пойму у нас культура низкая, или штрафы маленькие. Люди перестали уважать друг друга, всем насRать на всё.
Всё-таки надо оставаться человеком, а не смотреть на тех которые задают неправильный тон псевдогероя. У нас с кого берут пример, да с тех у которых автономера начинаются с 001, это их машины ездят на красный свет, сбивают людей насмерть и им ничего с этого. И это герои на которых ровняются, других нет.
Ну, вот смотрите: в пресловутой Америке дорожной инфраструктуры с избытком (если не брать мегакрупные города) — у каждой кафешки или магазинчика обязательно должно бы 5-6 паковочных мест, иначе к ним просто никто не придёт. Если брать много квартирные дома, то как правило на 1 квартиру там делают 2 машиноместа (и этого иногда даже не хватает). А как в России: дай бог куда приткнутся — земля дорогая, земле-отведение делают микроскопическим даже в новостройках в новых районах. Я не говорю, что это хорошо "кидать машину где попало" и осуждаю лень некоторых автовладельцев в их не желании пройти лишние 250 метров. Но посмотрите объективно: с одной стороны дорожная инфраструктура либо не развивается, либо развивается черепашьими темпами, а с другой стоимость "автомобиля" постоянно снижалась, если бы не страховка, транспортный налог и цены на бензин (т.е. стоимость владения), то даже бомжи уже, наверно, могли бы позволить себе "классику". В результате, всех ставят на четвереньки и заставляют лаять друг на друга — естественно, это приводит к искаженному восприятию всей ситуации и поиску не конструктивных способов решения проблемы.
"У нас с кого берут пример, да с тех у которых автономера начинаются с 001, это их машины ездят на красный свет, сбивают людей насмерть и им ничего с этого. И это герои на которых ровняются, других нет."
Это немного другая тема, но никто ни с кого пример не берёт.
Во тут Вы не совсем правы. Те кто живут в съемном многоквартирном жилье или паркуются на паркинге под доиом (что не так уж и часто) или на многоэтажном паркинге в метрах 200-300 от дома (что намного чаще). В любом случае эти паркинги платные. И практически ни кто не паркуется на обочинах на весь день или на ночь, за это оштрафуют на весьма немалую сумму.
У вас в России паркуются все как-кто хочет, занимают первые полосы дорог, газоны и тротуары. Зачем искать парковку если есть бесплатная улица. И не надо рассказывать про инфраструктуру. Нормальный человек сперва находит гараж, а уже потом покупает автомобиль.
"Те кто живут в съемном многоквартирном жилье или паркуются на паркинге под доиом (что не так уж и часто) или на многоэтажном паркинге в метрах 200-300 от дома (что намного чаще). В любом случае эти паркинги платные."
Это ситуация характерна либо крупных городов, либо для дешёвого жилья. Как правило, когда вы снимаете квартиру за ней уже есть как минимум 1 закреплённое машиноместо (хотя это зависит от устава дома и возможностей) не зависимо от того есть ли у вас машина (по крайней мере, когда компания не однократно снимала мне квартиру, она всегда была с паркингом, несмотря на то что у меня не было даже водительских прав). Например, сдать квартиру в кондоминиуме без паковочного места просто не возможно. В любом случае там паркинги есть, стоят они не дорого и охрана несёт ответственность за оставленный автомобиль, а у нас их не бывает в принципе.
"И практически ни кто не паркуется на обочинах на весь день или на ночь, за это оштрафуют на весьма немалую сумму."
Если мне не изменяет память, то это зависит от того кому принадлежит земля: так что не паркуйтесь возле пожарных гидрантов и всё будет ок. На федеральных землях можете хоть палатку и кемпинг разбить, а на землях штата есть варианты. :)
"Зачем искать парковку если есть бесплатная улица."
С чего вы взяли что она бесплатная? Поборов же с автовладельцев дикое количество (чего только стоят платные парковки в Москве, которые убивают дорожное движение и приводят как раз к парковкам на газонах, тротуарах и парковкам во втором и последующих рядах — вместо того что бы перенести трафик в другие места вместе с офисами), это: транспортный налог, ОСАГО, акцизы на бензин, НДС и много чего ещё. Они не бесплатные, они в равной степени принадлежат всем. Да и специализированных парковок нет. Например, у нас в центре города всего 2 крупных парковки: 1-я у здания обл. администрации, 2-я сделана из переделанной пешеходной улицы (платная 350 рублей в час). Общая вместимость около 60 машин и хоть стой, хоть падай. У большей части домов либо нет дворовых территорий, либо они закрыты шлагбаумами. Выход один — парковка на обочине.
"И не надо рассказывать про инфраструктуру."
Угу, у меня возле дома должна уже быть "долгожданная" всеми развязка. К сносу домов ещё никто даже не приступал, усиленно ремонтируют коммуникации зачем-то.
"Нормальный человек сперва находит гараж, а уже потом покупает автомобиль."
Вы это расскажите московским властям, которые массово в своё время сносили гаражи. Вообще у меня таких "не нормальных" полный двор, есть даже Cayman 1 штука — гаражи банально негде строить. А сам гараж стоит как подержанная иномарка.
Как всегда, как все. Не перекладывайте свои проблемы на других. Вы пишите, что виноваты все кроме вас. Власти, коммунальные службы... по видимому все эти существа прилетели с Марса или из глубин Галактики :-).
И в чём же я виноват? Что "не ту страну назвали Гондурасом" или в том, что государство отказывается от выполнения своих прямых обязанностей? Почему я должен быть экспертом в области управления многоквартирными домами, разбираться в том как формируются тарифы на тепло и электричество и т.д. и т.п.? Для чего тогда придумали разделение труда? И что делать с развязкой: у местных властей денег на неё нет, а федералы, вроде как и не отказываются, но денег не дают под различными предлогами — что брать лопату и идти бетон заливать? От переизбрания местной власти денег не прибавится, а вполне возможно, что и убавится. Рейтинг ЕР один из самых низких в стране. Какие у вас ещё есть рецепты?
Да, и в США всё примерно так же: попробуйте стать судьёй или выдвинуть свою кандидатуру на президентских выборах. Государство крайне лениво вкладывается в инфраструктуру, единственно что пока спасает в этом плане — это низкая учётная ставка и море денег.
Не, ну давайте рассуждать так, я буду выбрасыать мусор у подъезда, потому что мусорка далеко, культура и смосознание — это главное что отличает нас от дикарей. Но мы движемся назад к обезьянам)))
вообще-то вы правы :) Челябинск как город основан 1736...штаты государство с 1783 если по концу войны ,1776 если по декларации ...а реально с 1788 конституции ,так как до того был государство без основного признака государственности ;)
Немного не в тему, но тоже про парковку. На этих праздниках наблюдал интересную сцену — вдоль нашей улицы после ремонта сделали места для парковки, на которых машины стоят сутками. Тут выпал снег, и если на самой проезжей части его более-менее убрали, то убрать между машинами сложно. Так коммунальщики пригнали несколько эвакуаторов (что обычно отвозят на штрафстоянки), которые поднимали по очереди каждую припаркованную машину, ждали, когда дворники уберут весь снег с машиноместа и ставили их обратно.
Страна быдла. Сначала приобретает не думая собственность типа авто, собак, или привычки типа курения. А потом срут этим окружающим, возмущаясь тем, что им не обеспечили парковки, места для выгула собак, места для курения. Твари ...
Больная тема ... Кто в городе живет, люди ? Нет, уже автомобили ! За счет чего расширяют улицы в той же Уфе ? За счет тротуаров пешеходных, 2 человека не разойдуться навстречу, не говоря про коляску, что детскую, что инвалидную ! По двору не пройдешь, из подьезда не выйдешь — кругом авто ! Четырехколесные нас гробят, травят, мы сремся друг с другом во дворах, не говоря уже про кредиты и т.п. ради них, а жизнь проходит в пробках. Не туда мы идем, не туда !
А правильно. Если эти 3.14дарасы по-хорошему не понимают — надо законодательно разрешить "по-плохому" с ними, уродами, бороться... Почему адекватный водитель паркуется так, чтобы никому не мешать, дорожки не перегораживать, тротуары не перекрывать и не ломается пройти лишнюю сотню метров от места парковки — зато никому не мешаешь? А это — конкретно тупорылые олени... Вон щас все на снег жалуются, мол дворы завалены. У нас во дворе дня три объявления висели — уберите, пожалуйста, машины такого-то числа, почистим двор. Какого там нафиг? Четверть машин так и осталась стоять, в итоге трактор во двор заехать просто не смог! Давно пора разрешить водителям снегоуборочной техники такие машины просто давить к чертям собачьим. К следующей зиме тупые олени резко поумнеют...
А вот не имеет права, оказывается, он их оттаскивать... Вообще прикасаться права не имеет... В итоге из за нескольких уродов (ну с ними мы, соседи, еще пообщаемся) — двор нечищен...
У нас во дворе начинают со сложенных в обратную сторону боковых зеркал и кирпича на газете на капоте. Обычно хватает...
Хотя помню время, когда из окна 8-ого этажа в ответ на сработавшую сигналку прилетало что-то тяжёлое (жила в этой квартире одинокая старушка со справкой из психдиспансера, причём глухая как пень, но почему-то реагирующая именно на сигнализацию)
Комментарии
Людей посадили в маленькую банку и начали стравливать друг с другом. Ну, а далее: "Люди перестали уважать друг друга, всем насRать на всё."
"У нас с кого берут пример, да с тех у которых автономера начинаются с 001, это их машины ездят на красный свет, сбивают людей насмерть и им ничего с этого. И это герои на которых ровняются, других нет."
Это немного другая тема, но никто ни с кого пример не берёт.
У вас в России паркуются все как-кто хочет, занимают первые полосы дорог, газоны и тротуары. Зачем искать парковку если есть бесплатная улица. И не надо рассказывать про инфраструктуру. Нормальный человек сперва находит гараж, а уже потом покупает автомобиль.
Это ситуация характерна либо крупных городов, либо для дешёвого жилья. Как правило, когда вы снимаете квартиру за ней уже есть как минимум 1 закреплённое машиноместо (хотя это зависит от устава дома и возможностей) не зависимо от того есть ли у вас машина (по крайней мере, когда компания не однократно снимала мне квартиру, она всегда была с паркингом, несмотря на то что у меня не было даже водительских прав). Например, сдать квартиру в кондоминиуме без паковочного места просто не возможно. В любом случае там паркинги есть, стоят они не дорого и охрана несёт ответственность за оставленный автомобиль, а у нас их не бывает в принципе.
"И практически ни кто не паркуется на обочинах на весь день или на ночь, за это оштрафуют на весьма немалую сумму."
Если мне не изменяет память, то это зависит от того кому принадлежит земля: так что не паркуйтесь возле пожарных гидрантов и всё будет ок. На федеральных землях можете хоть палатку и кемпинг разбить, а на землях штата есть варианты. :)
"Зачем искать парковку если есть бесплатная улица."
С чего вы взяли что она бесплатная? Поборов же с автовладельцев дикое количество (чего только стоят платные парковки в Москве, которые убивают дорожное движение и приводят как раз к парковкам на газонах, тротуарах и парковкам во втором и последующих рядах — вместо того что бы перенести трафик в другие места вместе с офисами), это: транспортный налог, ОСАГО, акцизы на бензин, НДС и много чего ещё. Они не бесплатные, они в равной степени принадлежат всем. Да и специализированных парковок нет. Например, у нас в центре города всего 2 крупных парковки: 1-я у здания обл. администрации, 2-я сделана из переделанной пешеходной улицы (платная 350 рублей в час). Общая вместимость около 60 машин и хоть стой, хоть падай. У большей части домов либо нет дворовых территорий, либо они закрыты шлагбаумами. Выход один — парковка на обочине.
"И не надо рассказывать про инфраструктуру."
Угу, у меня возле дома должна уже быть "долгожданная" всеми развязка. К сносу домов ещё никто даже не приступал, усиленно ремонтируют коммуникации зачем-то.
"Нормальный человек сперва находит гараж, а уже потом покупает автомобиль."
Вы это расскажите московским властям, которые массово в своё время сносили гаражи. Вообще у меня таких "не нормальных" полный двор, есть даже Cayman 1 штука — гаражи банально негде строить. А сам гараж стоит как подержанная иномарка.
Нытики вы все.
И в чём же я виноват? Что "не ту страну назвали Гондурасом" или в том, что государство отказывается от выполнения своих прямых обязанностей? Почему я должен быть экспертом в области управления многоквартирными домами, разбираться в том как формируются тарифы на тепло и электричество и т.д. и т.п.? Для чего тогда придумали разделение труда? И что делать с развязкой: у местных властей денег на неё нет, а федералы, вроде как и не отказываются, но денег не дают под различными предлогами — что брать лопату и идти бетон заливать? От переизбрания местной власти денег не прибавится, а вполне возможно, что и убавится. Рейтинг ЕР один из самых низких в стране. Какие у вас ещё есть рецепты?
Да, и в США всё примерно так же: попробуйте стать судьёй или выдвинуть свою кандидатуру на президентских выборах. Государство крайне лениво вкладывается в инфраструктуру, единственно что пока спасает в этом плане — это низкая учётная ставка и море денег.
Бывает ещё с места на место таскают. По правилам в пределах прямой видимости.
Перепостом заниматься не велика честь!!!!
У меня лично другое наболевшее — переход по зебре под знак пешеходного перехода.
Хотя помню время, когда из окна 8-ого этажа в ответ на сработавшую сигналку прилетало что-то тяжёлое (жила в этой квартире одинокая старушка со справкой из психдиспансера, причём глухая как пень, но почему-то реагирующая именно на сигнализацию)