-
-
27 дек 14Схватка Китая с США стартовала: о первом бое противников Никарагуанского канала с полицией
В Никарагуа, где 22 декабря началось строительство нового судоходного канала между Атлантическим и Тихим океанами, местной полиции пришлось разогнать внезапно возникших противников сооружения водной магистрали. Протест обставлен всеми признаками "пиар-войны":1) несколько сотен протестующих представлены западными агентствами как "фермеры, сражающиеся за свои земли", которые могут пострадать;2) После того, как агрессивных граждан разогнали, причинив ряд телесных повреждений — агентства сообщили о "десятке убитых";3) Что оказалось, кстати, враньём.
...........
Схватка Китая с США стартовала: о первом бое противников Никарагуанского канала с полицией. Также для справки. На сегодня канал между Атлантикой и Тихим океаном имеется один, и называется он Панамским. До 1999 года США им владели напрямую, с 1999 года — через промакашку в виде руководства республики Панама, полностью выращенного воспитанного для того, чтобы обслуживать американский канал. С помощью этого канала США вполне оперативно управляют макрорегионом.Поэтому появление рядом с американским каналом канала китайского — будет сравнимо с ситуацией, в которой рядом каждым американским флотом плавал бы китайский флот аналогичной мощи. Исходя из этого — есть основания полагать, что "мирный протест фермеров против канала" есть только начало. В арсенале средств американцев против слишком самостоятельных латиносов — имеются также интервенции, военные перевороты, фашистские диктатуры и другие инструменты.Раньше, правда, всё это применялось против романтичных про-советских политиков, а не против многомиллиардных китайских бизнес-интересов. Так что строительство Никарагуанского канала предстоит динамичное. Источник: odnako.org -
27 дек 14У России есть очень хорошие припарки для авианосцев,
старенькая, но эффективность на высшем уровне К -162 ('Золотая Рыбка')
Убийца авианосцев
Ракетный крейсер "Петр Великий" велик не только размерами, но и боевыми возможностями. Мы узнали, как его ракеты преодолевают любую ПРО, в чем уязвимость кораблей НАТО, оборудованных американской системой ПВО "Иджис", и почему невозможно потопить сам крейсер. -
-
27 дек 14В 1982г. английский эсминец "Шеффилд" был уничтожен французской ракетой типа "воздух-земля",выстреленной аргентинским истребителем.Большая часть экипажа погибла в ледяной воде в течении нескольких минут.
Размеры эсминца, конечно, поменьше "Нимица , всего 125 метров, но и вооружение современных самолетов тоже посерьезнее. -
-
27 дек 14Большой корабль — большая цель. Как его не прикрывай, в случае более менее серьезного конфликта, его достанут.
Не проще ли несколько малых авианесущих? Чем один большой?
И вообще так ли нужны авианосцы при развитии беспилотных технологий, и крылатых ракет?
Чем самолет с пилотом лучше ракеты? Современной, умной, управляемой?
Может ракетные крейсера лучше?))
Если нужна сама идея, ради престижа, то можно тот же ракетный сделать гигант)) по новейшим технологиям) все лучше будет))) и пво весь заставить и противолодочными средствами — супердредноут)) покруче любого беспомощного авианосца и толку от него больше в реальности будет.
Помнится самые большие военные корабли уже были в истории военного флота, так они в бой даже не вступили))) когда выходили из гавани все противники резво покидали пределы досягаемости этих гигантов. Так и разбомбили такого монстра в гавани))
Так что большой корабль — нужен)) а вот авианосец — нет. Ибо беззащитен уж больно, с эскортом постоянно ходить приходится. И потопление его просто вопрос времени и желания. Тогда как большой супердредноут))) Сам по себе крепкий орешек. И цель его существования действительно демонстрация мощи подкрепленная реальной военной силой и серьезной защищенностью.
Так что копировать безвольно все6 штатовское не стоит)) Думать надо своей головой, чай она получше их будет)) в военных то вопросах, точно. -
Сделано с
NoNaMe