«Законно превысить скорость» до 20 км/ч будет нельзя

Как же задолбали с этими баянами! Туда-сюда. То ввести нулевой промиле, то отменить, то разрешить 20 км/ч, то запретить. А работать по своему прямому назначению — обеспечивать безопасность (а не бабло на дороге стричь) они собираются?

В питере основной поток едет от 70 до 85 км/ч — я за возвращение наказания за превышение на 10 км/ч

У нас после июля 2013 года, везде навесили знаки 30-40...
И что теперь, скорость по городу 40-50?

Почему бы не вернуть тогда и штраф — 100 рублей???

В деньгах дело... Может, и так. А по науке — стоит человек, в него врезается автоповозка, едущая на скорости 50 км в час. Итог — человеку остаться живым инвалидом шансов — ноль процентов. DOA.

Вот нахрена. До 80ти разгоняются там где нет пешеходов. Мостах, виадуках, развязках или иных участках дороги где нет переходов. ограничение 60 по всему городу давно устарело.

МВД тоже кушать хочет, такую переаттестацию выдержало ведь — оголодало :)

Может хватит этих 500 рублей? В России никто(!) не соблюдает ПДД. Однако, россияне вполне могут вести себя очень прилично за границей. Знаю это, так как живу в Эстонии и постоянно бываю в России. У нас они едут даже медленнее разрешенной скорости — около 80 по шоссе. Хотя разрешено 90, а за 95 никто трогать не будет, даже камеры будут пропускать(они срабатывают на превышении 7 от разрешенной — 3 погрешность спидометра и 3 камеры). Местные ругаются, тормозом называют. Как только этот же тормоз въезжает на родину, в нем как бес просыпается, он просто не способен ехать медленнее 110 и соблюдать разметку и знаки.
Так что проблема не в нарушениях, а в штрафах. Сделайте штрафы от 200 евро, и половина успокоится. Сделайте штрафы прогрессивными, в зависимости от машины и дохода — и успокоятся остальные. Даже мэр Таллинна успокоился и водителя нанял, после того, как пару раз попался.
У нас иногда бывают злостные нарушители — на целых 15-20 превышают, но до первых 2 штрафов. На третий раз влепят по полной — около 1600 евро, лишат прав и могут отобрать машину. И, знаете, никто не ездит по обочине, никто не превышает, пробок почти нет, авария со смертельным исходом — повод для статей во всех газетах и полицейских рейдов. Только они случаются раз в полгода, ибо ездят нормально.
А в России? Любой мент тебя за 200-500 рублей не увидит, да даже если и выпишет смешной штраф, его можно не платить. У нас дай менту денег — штрафом не отделаешься. Тупо посадят, без разговоров. Не оплатишь штраф — арестуют счет через неделю и накрутят сверху еще столько же. И никто тебя об этом предупреждать не будет. Тебе бумажку дали, права и сроки пояснили. Не обжаловал — твои проблемы.
А в России по обочине едет поток(!) пятихаток, рядом стоят менты, и им пофиг! Они ждут, когда кто-то через сплошную поедет. Там есть шанс не пятихатку содрать, а гораздо больше. На мелочь не размениваются. Спортивная рыбалка...

Вся проблема не том, что в городе начали ездить под 80, там где не ездили, а в том, что по по мнению гайцев город там, где нет никого, зато административно городская черта. Можно ставить радары для рубки бабла.

Да не вижу смысла в скоростях по городу. Вот нафига поднимать скорость, что бы через 200 метров тормозить? и потом, вот когда позволяет поток — спокойно свои 60, и попадая в зеленую волну — просто ловлю кайф. При этом в левом ряду машины несутся от светофора до светофора. Пока идем вместе — они останавливаются раз десять, а я — ни разу. Попробуйте, это же хорошо.
Закон конечно работать не будет, а если будет, то с хрустом банкнот. Но вот что точно надо сделать — это кто на аварийке вторым рядом встает. Все, аварийка — сломался, водителю плохо — не важно. Тут же эвакуатор до станции или больницы. Вот эти хамы точно в разы повышают вероятность дтп, снижают трафик и просто скотство.
И еще, я за то, что бы весь город обвесили камерами, контролирующие скоростной режим. И еще круто было бы сделать дифференциацию штрафов. вот пятерка превысила на десять км — 2000 рублей шртаф. а вот порш превысил — 10000 штраф. Три штрафа за полгода — лишение прав. Ну правда безопаснее стало бы. Мне было бы не страшно за жену, которая ездит исключительно по правилам, и предельно вежлива на дороге.