-
16 дек 14Исчезли "отдыхающие" из горячих точек Азии вместе с теми, что их кормил
Цены растут, т.к. уменьшился поток товаров из УК. В тех, что их заменяют выросла транспортная составляющая
Исчезли медикаменты с инструкцией на мове. Люди получили медстраховку РФ
Заметно пополнился парк общественного транспорта
НО
Возникла транспортная блокада. Лететь в Турцию за шмотками стало не так выгодно. а/п Симфи перестал быть международным. А ведь Турция для Крыма как Китай для Хабаровска или Корея/Япония для Владика. Есть и бюрократические трудности в выезде за границу. С морскими портами та же сложность.
Пропали автодилеры зарубежных производителей, да и не только они. Автосалоны пустые, запчастей на авто производства УК отсутствуют, хотя они уже и не производятся. Парк автобусов ожидает полной замены, что не всем владельцам по карману.
Дороги? Они и раньше строились. Может быть не в должной мере. Могу привести конкретные примеры (навскидку — 5й км — Максимова дача, развязка на 5м км, ж.д. мост в Севастополе, западный объезд в Симфи). Странно, если сейчас фронт работ увеличился, ведь основное финансирование ожидается со следующего года
Сделано с
NoNaMe