-
16 дек 14Мне кажется, лучше вывирать машину исходя из платежеспособности, персональному выбору / потребностям.
Значит (опять же, при наличии бюджета) идти на компромисс в элементах роскоши / удобства, но ездить на том, на чём хочется ехать.
То-есть взяв кредит, выбирать уже из более высокого сегмента. -
D16 дек 14Кароче берите что есть. Баксо уже по 75. Так что за 700 ФФ2... дайте 2-е.
-
16 дек 14Вот тоже выбирал-выбирал... в результате купил Chrhyser Grand Voyager VI 2,5 CRD (3000 евро, брал в Бельгии) + вложил ещё ~1000 евро в полное ТО — итого за 4 евро имею просто ох...ный аппарат, вот и думаю, когда ему придет срок, что дальше — такого качества и комфорта за такие деньги трудно будет найти :-( -
A16 дек 14"...лучше всего смотрится Renault Duster. За 700 000 тысяч можно купить ..."
Ага, ща... Еще в апреле интересовались. За 700 тыр — пустая "балалайка". И то — ждать до трёх месяцев...
А машина нужна была для жены. Остановились на "малышке" Nissan Note, которая реально была в салоне. Цена по сайту — 540. "+" дефлекторы на окна, коврики в салон, "защита" под движок, второй комплект резины (зима-лето у нас бывает однако) на литье, хорошая сигналка, чехлы на сиденья, ОСАГО чуть не забыл, прости Господи... 730 однако... А бакс тогда стоил 36,50... Т.е. 20 000 гринов... Сейчас бы это же удовольствие обошлось мне ... страшно подумать... -
J16 дек 14Ну и зачем такая новая машина?! Пустая как барабан?! Не проще взять не с салона, а хорошую Б/У. Поискать получше. Для тех кто скажет про кота в мешке отвечу, что во-первых смотри, что покупаешь, а во-вторых представь, что твоя новая машина сразу дешевеет минимум на 20% за первую тысячу км пробега! Да это ни для кого не секрет, просто это деньги которые ты теряешь можешь вложить в необходимый ремонт...
Сделано с
NoNaMe