Я по проезжей части езжу. И перекрестки в том числе. Зачем мне проблемы с уткнувшимися в мобильники людьми, игривыми собаченками и непредсказуемыми детишками =). (и пдд тоже знаю, права есть). =ь
Хотя, бывает конечно что по зебре еду. Врать не буду. Но я притормаживаю и выезжаю на неё только если вижу что меня пропускают. Я не идиот вылетать, пусть и на зеленый )))
И, кстати, если в ноябре ехал из Краснодара в Архангельск, в каком месте маршрута надо переобуть резину, что бы в Краснодаре не отымели за шипы, а в Архангельские — за суперслик? :)
Я поэтому и спросил, как отличать её зимнюю от незимней. Например у меня китайская Maxxis Bravo, и никаких снежинок не нарисовано, она не является зимней, хотя уже 2 зимы проездил просто замечательно, до этого Бриджстоун с шипами была (просто отвратительная, шипы вылетели в первую "зиму"). Вот так вот. Под какую статью это попадает, не понятно. Дурдом короче.
20 лет на такой резине круглый год. Официально проходил техосмотр, на котором эксперт подтвердил, что на ней можно ездить круглый год. Кроме M+S на ней должны быть нарисованы снежинка и солнце.
бывает каша. когда температура всегда рядом с нулем. ночью при минусовой выпал, а днем при 0 тает. типа европейская зима. но в -10 эти шины будут дубовые как дерево, как летние.
мил человек про летнею резину зимой-так вот ещё в СССР с резиной был напряг приходилось протэктор ножом обновлять.в 90х пошли японки но с резиной проблемы оставались и ездили все нормально было.в общем мораль такова если человек с головой он на любой резине сможет ездить но коль дятел не спасёт не липучка,не шыповка.
Комментарии
Так что если хочешь кататься с комфортом в тепленькой машинке — будь добр обеспечить безопасность и себе, и мне, и пешеходам.
свой велик и переходишь дорогу к следующей велодорожке.
Все.
Хотя, бывает конечно что по зебре еду. Врать не буду. Но я притормаживаю и выезжаю на неё только если вижу что меня пропускают. Я не идиот вылетать, пусть и на зеленый )))
Автор хоть раз пытался зимой на летней резине прокатится? Пусть прокатится, я на него посмотрю.
В России на зиму не переобуешься — улетишь.
Этот закон просто фиксирует сложившееся положение дел.
Я в нём связи с повышением рублёвых цен на шины — не вижу.
И на какой резине автобусы зимой ездят? И фуры.
У них тоже деление летняя/зимняя?
Иное дело, что всесезонка она по нашим зимам так себе. А внешне да, похожи.
Для грузовиков зимняя существует, но только жаба у ОЖП слишком громко квакает.
И, кстати, если в ноябре ехал из Краснодара в Архангельск, в каком месте маршрута надо переобуть резину, что бы в Краснодаре не отымели за шипы, а в Архангельские — за суперслик? :)
Не говоря о том, что во-первых вопрос был про другое, а во-вторых зимняя резина бывает нешипованной.