Названы самые надежные автомобили. И это не немцы

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • W
    13 дек 14
    То что я слышу о модели в GLK от знакомых владельцев, и то что подтвеждается видео и статьями в инете, намекает на то что рейтинг хрень. Как пример от знакомого на GLK возрастом полгода, уже два раза меняли по гарантии двигатель.
    Ответить
  • marikab
    12 дек 14
    Странно — в тестах о надёжности синоним надёжности (Вольво) даже не рассматривали :)
    Ответить
  • A
    12 дек 14
    Епта!!! ВАЗ 2107 1997 г.в. И ни че, бегает старушка! И зимой и летом! Ремонт по мелочи, ходовка особых проблем не вызывала, двигло не капиталил!
    Ответить
  • osama
    12 дек 14
    В Германии ежегодно проводят сотни тестов, сравнений, опросов. Для немцев Автомобиль можно сказать святое.

    Судя повсему в статье речь идет о TÜV Report 2015, который опубликован в Autobild (поэтому тяжело найти таблицы)

    Здесь представлены автомобили прошедшие техосмотр и сортированные на основании выявленных проблем/дефектов.

    Соответственно, если вы ищете подержанный автомобиль, то здесь вы получите примерное

    представленние о среднем техническом состоянии

    В Тырнете можно также найти кучу других тестов/сравнений/рейтингов.

    Допустим здесь один из рейтингов насколько довольны покупатели своим авто.
    Ответить
    • osama
      osama 12 дек 14
      Первый абзатц:

      Около 8,5 миллионов автомобилей было проверено на период с июля 2013

      до июля 2014

      левая верхняя часть:

      Недостатки/дефекты во всех возрастных категориях:

      63,9% не найдено, 12,5% мелкие, 23,5% сильные, 0,1% опасные/ к эксплуатации не допущено.

      правая верхняя часть:

      Автомобили от 2 до 3 лет

      слева внизу:

      автомобили от 4 до 5 лет

      справа внизу

      автомобили от 6 до 7 лет
      Ответить
  • F
    12 дек 14
    ВАЗ 2101 "копейка", 1973г. Кузов и движок родные. Круглогодичная эксплуатация. Страна изготовления — СССР. Ремонт — своими руками
    Ответить
    • avt874318
      До 75-го по моему (могу ошибаться, Знатоки — специалисты поправят) у нас в СССР штамповки из своего металла не было. Получали уже оцинковку готовую деталь (либо в грунте, либо в краске).

      76-ой и позже — они просто гниют! Хотя двиг простой и надежный. И все можно сделать своими руками. Это факт.
      Ответить
    • J
      fedonal 12 дек 14
      Они говорят о машинах
      Ответить
      • avt874318
        Мал вы еще... Копейка моя вторая МАШИНА была.

        И все можно было сделать самому. И ездила!!!

        Комфорт с ГАЗ-21 не сравниться конечно, но более удобная в эксплуатации была!
        Ответить
    • serx
      fedonal 14 дек 14
      Через день?
      Ответить
  • avt874318
    12 дек 14
    Немца в 1998-м продал. Фольк. Микрик 1989 г.в. До сих пор еще служит человеку и запчасти бюджетны. А я сменил уже много разных...

    О надежности немецких авто спора пожалуй нет даже!
    Ответить
    • J
      Говоря о надежности они имеют в виду без поломок и запчастей. Если ты менял запчасти то значит были поломки, о какой надежности тогда речь
      Ответить
      • avt874318
        Любая вещь ломается. Рано или поздно. Даже человек умирает...

        А техническая вещь — раньше...

        Надежность подрузамевает два фактора:

        1. Срок службы зап. части

        2. Цену запчасти с работами.

        Немцам равных по совокупности показателей этих — просто нет!

        Японцы в конце 80-х начали создавать конкуренцию им. Но цена на запчасти в 4-ре раза выше + сложность ремонта...

        Немцы однозначно самые надежные авто производят пока. Ручной сборки авто не берем, конечно, только серия!
        Ответить
  • zloyperets
    12 дек 14
    не верю...
    Ответить
  • briancev
    12 дек 14
    Объединением технического надзора ФРГ — этим все сказанно.
    Ответить
  • A
    12 дек 14
    Да! Subaru Forester!
    Ответить
    • W
      Поддержу — субарик! 3-литровый Subaru Outback
      Ответить
    • C
      Являюсь владельцем SUBARU Forester 1998 года выпуска, это одна из лучших машин которые у меня были-надежность , выносливость , проходимость, а самое главное машина с большой буквы. Эксплуатация в Беларусии

      .
      Ответить
  • svdko
    12 дек 14
    В таблицу лучше бы оформили. А то — второе места с конца, да в категории. Ничего не понятно!
    Ответить
full image