Есть — у меня Pajero Sport 3,2 литра, 222 лошади. Крузаков я вытаскивал не раз из снега и грязи. Сам, кстати на нём ни разу не сел. Были попытки, но всегда сам выползал, кстати, даже не выходя из машины
в нашем современном их исполнении, и при наличии таких официальных зарплат, льгот и проч. и проч.. (не считая того о чем они вообще забывают говорить)).. — думаю можно вообще служебные авто у чиновников отменить. Народ вон и за значительно меньшую зарплату и на общественном транспорте на работу трясётся, и по служебным делам делам сам и за свой счёт мотается.
Или наши чиновники боятся, что без служебных членовозов к ним никто на работу не пойдёт?)
У меня такая, в этой комплектации, по большому счету это просто УАЗ, но с автоматом, особых наворотов в ней нет, только все самое необходимое. У сотрудника Приора, у нее есть подогрев лобового стекла, а у меня нет, вот этого мне очень не хватает. Я бы сказал, что это очень скромный, по меркам чиновников, но правильный выбор для данной местности.
Да я не про то... Хотите ездить на комфортных авто — развивайте отечественный автопром, ну или за свои покупайте. А для работы главное — функциональность. Что такого сможет паджерик, чего не сможет Нива?
Он же Калужской сборки? Да наверно процентов на 80, потому что больше нигде, как в России, и не производится, рестайлинговая модель 2003 года. Вполне адекватный выбор, это весьма надежная рабочая лошадка.
А УАЗ-Patriot или Chevrolet Niva или Niva 4x4 это не адекватный выбор?
Паджерик не входит даже в 25 самых продаваемых автомобилей в РФ. Из митсубиси в за 10 месяцев этого года там только аутлендер на 24-м.
20,8 тысяч.
Для сравнение — гранта почти 130, солряс — 95, ларгус и калина по 54.
Может и на Ниве, была у меня и Нива, но за 20000 пробега у нее было столько ремонтов, что нах нах такое счастье. Я сначала хотел взять эту машину на "ручке", том реально ничего нет. 2 подушки и кондей, с разницей в 300000 получаешь совсем другой машинен.
Еще раз говорю, что по меркам наших чинуш это весьма скромно, еще и при том, что данная машина стоит сейчас в " РОЛЬФ" 1534000, т.к. реально упали продажи.
кожа там синтетическая, даже в большинстве мерседесов, не говоря уже о мицубисях. за "кожанным" салоном легче ухаживать — помыл просто и всё, а если полазать по объектам, испачкать одежду и потом грязной одеждой сесть на велюр — то велюру кирдык.
Так что в эксплуатации дермантин называемый кожей выходит дешевле.
+100 У меня такой-же , но Калужской сборки . Автор явно не понимает о чем пишет! Видно где-то жаба придушила ... Кстати, в "максималке" бортовой компьютер отсутствует, мультимедиа-еще то говно. Лучше брать предмаксималку и дооснастить нормальным ММЦ
А других-то и нету, все Калужские. Сам присматриваюсь пока цена не поднялась, по отношению к казахским дилерам цена на данный момент на 13 000 баксов! дешевле из-за временного падения рубля по отношению к тенге (или рупь вернется или наши ряпнуться вслед, ЕАС таки мать его)
В Максималке не бери. Я вот взял (после L200): Бортового компа-нет, MMЦ-отстой ,датчик света-нах не нужен, потомушто надо постоянно со светом ездить, датчик дождя тож еще та штука: не выключил, зимой с автозапуска заводишь-на тебе примерзшими дворниками по стеклу...
Думаю 3-шку инстайл. Надо с Омским или Челябинскими дилерами созваниваться, максимально близко в Алма-ату гнать. Тут еще засада, после нового года не надо будет платить наши 12% НДС , сейчас заставляют платить , а дилеры не хотят заморачиваться с очисткой от российского 18% НДС. Получается двойной НДС (все равно 10 тысяч разница!), но тут боюсь после нового года задерут цены в рублях, или рубль на место станет. оба варианта кажется реальны.
трешка-это бензинка как я понимаю? Плюсы -мощность . Но для этого аппарата она избыточна! Разгон до сотни быстрее-спорный вопрос. Я свой прочиповал , но по-любому всех уравнивает автомат:коробка одинаковая и очень задумчивая и к гонкам не располагает. Минусы-жрет немеряно , крутящий момент (что важно для внедорожника) меньше. Опять же налог на лошадки ... подумай
у нас налог с объема, и до 3 не сильно кусается, а уже 3001см,куб будет на 40% больше, и дальше прогрессивно. и 3-ка для этого танка в самый раз, а то и чуть большн не мешало бы. Хотя по описанию по сравнению со старым движком они повысили мощность на 50 лошадок и при этом снизили расход малость.
кто сказал что для езды до кабинета. местность как раз соответствующая. Наоборот, весьма скромный выбор. паджеро спорт хоть как пичкай — премиума не получится. Салон всё равно китайщиной отдает. Но вот Super-Select не даст пропасть на любой дороге. можно было бы конеш x-trail взять — но не особо он надежен, особливо российской сборки. потом на ремонтах больше потратят
не, ну так то да. хреновому чиновнику хреновую машину. Но паджеро спорт это прям на грани.. в него залазить почти как на лошадь — может быть это часть программы по оздоровлению управленцев?
Ржу не могу. Какая забавная ботоконсерва. :)
dudins «» 8 апреля 2012, 18:59 #
дайте мне зарплату в 1700 евро... и я перестану скулить. Честно...
Чо, консерва, таки выскулил зарплату в 1700 евро? :)
Комментарии
Крузик — да кучерявый, а паджеспорт — трактор трактором.
есть аргумент? — скажи, скажать нечего? язык в жопе? ПНХ!
то же мне, "роскошный" внедорожник за 1,7 млн.
машина дешевле 1 млн на машину уже не считается.
Или наши чиновники боятся, что без служебных членовозов к ним никто на работу не пойдёт?)
Не факт что вообще тряпочный салон предусмотрен.
Паджерик не входит даже в 25 самых продаваемых автомобилей в РФ. Из митсубиси в за 10 месяцев этого года там только аутлендер на 24-м.
20,8 тысяч.
Для сравнение — гранта почти 130, солряс — 95, ларгус и калина по 54.
Еще раз говорю, что по меркам наших чинуш это весьма скромно, еще и при том, что данная машина стоит сейчас в " РОЛЬФ" 1534000, т.к. реально упали продажи.
Так что в эксплуатации дермантин называемый кожей выходит дешевле.
dudins «» 8 апреля 2012, 18:59 #
дайте мне зарплату в 1700 евро... и я перестану скулить. Честно...
Чо, консерва, таки выскулил зарплату в 1700 евро? :)