Тендер отменен. Благодарю всех, кому не безразличны чиновничьи забавы за государственный счёт. Что касается заголовка. Вы попробуйте получить социальную поддержку от чиновников и послушайте, какие в стране огромные проблемы. Вот и пусть садятся на велосипеды без сидений и едут на работу по ямам и кочкам.
Статья возможно и наверно правильная . Но автор ( возможно по незнанию) допустил ошибку: постарался заголовком усилить восприятие статьи в сторону несправедливости. Результат в комментах. То что он назвал МПС элитным внедорожником перевело обсуждение в другое русло. Надо мной уже друзья начали прикалываться. Список "элитных опций" который выложен в статье- это список опций авто средней ценовой категории любого производителя (ну кроме...ну Вы понимаете...) . "Элитных опций" у МПС две: первая-это неуебенная проходимость благодаря SS (Super Select) и вторая-это неубиваемая ходовая. В салоне в салоне по большому счету комфортно только водителю. Потому-что он держится за баранку :о)
и еще одно: тут многие путают Pajero и Pajero Sport (МПС) . Это авто совершенно разного класса (один-большой внедорожник, второй-среднеразмерный) . Общее у них одно- коробка SS. Вот Pajero — то еще может попробовать назваться "элитным" ... ну с натяжкой после Prado ..
И первый с несущим кузовом, то бишь ближе к паркетнику. а МПС с рамой. доставшейся ему от грузовичка L200, с торсионами вместо пружин спереди. Если вы считаете что в россии дороги плохие, то Пажеро Спорт так не думает, было бы лишь направление.
А тут видимо крутые бизнесмены собрались, для которых почти 2 миллиона рублей не деньги?
Ну чтож... бюджет бюджету, конечно, рознь, но
1. Действительно сейчас сложная экономическая обстановка в стране (причины, последствия, кто виноват тут сейчас обсуждать не будем) и бюджетные средства нужно реально экономить и кто этого не понимает и не делает либо глуп либо ему пофиг. И в том и в другом случае надо таких гнать в шею как минимум.
2. Качество труда чиновника не имеет прямой пропорциональной связи со стоимостью служебного авто, стало быть не фиг переплачивать, сойдет машинка и поскромнее.
3. Сколько времени чиновник проводит в разъездах? Его рабочее место в кабинете в первую очередь, ну может быть на объекты будет выезжать, на совещания... а в остальное время будет кататься жена или любовница или чадо... ибо чиновник — это далеко не идеальный человек, опять же нефиг за деньги налогоплательщиков непонятно кого возить или непонятно кому кататься.
4. Должностное лицо чем больше думает о своем комфорте, тем менее о своих обязанностях и тем меньше пользы от него муниципальному образованию и реальным людям на благо которых он должен трудиться. Стало быть пора переводить на менее ответственную работу.
Можно еще продолжать, но уже достаточно...
Вывод: задница чиновника обойдется. Пусть пукает в кресло более скромного автомобиля.
Стыдно-не стыдно — это категория понтов! Предлагаю EVSI и другим подобным гражданам, для которых "сто рублей — не деньги" помочь материально несчастной администрации Туапсинского района и приобрести так им необходимый Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DID H.P. Ultimate в максимальной комплектации
Представляю, что где-нибудь, скажем, в Германии или в Дании или..., какой-нибудь там Бургомистрат даже не озвучил, а только подумал...Нет! Представить не могу! Это две вселенные, две разные планеты, два мира, один из которых называется «путинская Россия»!
незамерзайка за 130 — явно нелицензионная метаноловая с обочины, разве ж это роскошная... вот ежель бы изопропил(ен)овая за 470/4л — тогда да, жируете. а так, ничего... все же пожалуй, можно еще налогом новым обложить, а то в Туапсе машин для админисрации (я не опечатался) не хватает..
Во блин... а я не знал что у меня "роскошный внедорожник"!!!! Как говорится век живи век учись и дураком помрешь... Кстати, на фото-прошлая модель (японской или тайваньской сборки).В данный момент в Россию официально не поставляются. Сейчас МПС собирают в Калуге и внешне он выглядит по-другому. Автор явно не понимает о чем пишет!
Нету его больше в других странах кроме ТС. Выпускался до 2003 года, потом была реанимироавнная партия в эмираты в 2007 с названием Nativa , и видать сейчас рестайлили, передав оборудование для производства в Россию.
Согласен . Эта модель разрабатывалась для России . На данный момент наша только рама (из за этого у меня например были проблемы с установкой защиты от предыдущей модели, что на фото). Далее будет более. Так что если кто думает-берите пока хоть комплектующие японско-тайваньские! 8-)
Комментарии
а так +500
Ну чтож... бюджет бюджету, конечно, рознь, но
1. Действительно сейчас сложная экономическая обстановка в стране (причины, последствия, кто виноват тут сейчас обсуждать не будем) и бюджетные средства нужно реально экономить и кто этого не понимает и не делает либо глуп либо ему пофиг. И в том и в другом случае надо таких гнать в шею как минимум.
2. Качество труда чиновника не имеет прямой пропорциональной связи со стоимостью служебного авто, стало быть не фиг переплачивать, сойдет машинка и поскромнее.
3. Сколько времени чиновник проводит в разъездах? Его рабочее место в кабинете в первую очередь, ну может быть на объекты будет выезжать, на совещания... а в остальное время будет кататься жена или любовница или чадо... ибо чиновник — это далеко не идеальный человек, опять же нефиг за деньги налогоплательщиков непонятно кого возить или непонятно кому кататься.
4. Должностное лицо чем больше думает о своем комфорте, тем менее о своих обязанностях и тем меньше пользы от него муниципальному образованию и реальным людям на благо которых он должен трудиться. Стало быть пора переводить на менее ответственную работу.
Можно еще продолжать, но уже достаточно...
Вывод: задница чиновника обойдется. Пусть пукает в кресло более скромного автомобиля.
А если 130 руб. за "осеннюю" -5/-10?
Зайди в ОК, такого барахла — валом. При том довольно высокого качества.
потому, что у испаноязычных "Pajero" на сленге означает грубое название человека нетрадиционной ориентации)