Какие радары и как наказывают российских водителей

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • loki113
    30 ноя 14
    У меня год стоял в машине детектор кобра и вот еду я раз ночью выезжаю из за поворота а там как раз стоит полицейский с радаром и снимает и кобра молчит. И тогда я понял во первых эти архаравцы стоят за поворотом или на подъеме что б их не видели а во вторых я так понимаю что у этих радаров есть предварительная съемка которую не один радар не засекает, а когда надо нажимаю на кнопку и и снимают машину. Так что мой детектор сейчас в бардачке пылиться.
    Ответить
    • slycar
      loki113 30 ноя 14
      Езжу с Шуми. Неоднократно замечал, что берёт радары и из-за бугра, и из-за поворота.

      Сам езжу без больших превышений, поэтому гаишникам не интересен, но пусть стоит, мне не мешает.
      Ответить
    • malnik
      loki113 30 ноя 14
      А разве гаишника не запрещено "маскироваться"? Вроде как в регламенте сказано, что пост должен быть виден.
      Ответить
    • G
      loki113 30 ноя 14
      у меня wistler 67 pro пипикал!!! сбросил, еду, смотрю снимають — операторы хреновы, но ни че, не остановили, видать в пределах нормы летел :)
      Ответить
  • Fort2005
    30 ноя 14
    Яндекс-пробки на смартфоне — заменяет и антирадары стационарные и навигацию. Цена вопроса — 0 рублей.

    И по нашим пробкам и колдоёбинам гонять негде да и незачем. Как-то по молодости обогнал на Новорижском шоссе дедушку на гнилом жигуленке с диваном в прицепе, через 50 км остановился по малой нужде, через 5 мин сажусь в машину а дедуля мимо потихоньку катит. С тех пор больше не гоняю.
    Ответить
    • X
      Fort2005 30 ноя 14
      лихач, чо.
      Ответить
    • mvirus
      Fort2005 30 ноя 14
      Та ж фигня. Раньше часто ездил в Москву, что 120 км/час, что 90 км/час Время одно и то же 13 часов.

      Раз наблюдал вообще фигню. На протяжении 300 км. Обгоняет чувак, скорость под 140. Через 30 км. его шкурят. Через некоторое время опять обгоняет, в скором времени его опять шкурят. И так раз 5-6. Ну и ради чего он гнал?
      Ответить
      • beatlejuse
        Я так понимаю речь о Ростове на Дону. От него до Москвы как раз в среднем 13 часов.

        Часто по этому направлению езжу. Был случай — доехал за 11 часов, но при этом не особо гнал, просто средняя скорость высокая. А бывало и за 16 часов доезжал ещё на старой дэу нексия — местами до 150 разгонялся но при этом сильно устаёшь и долго с такой скоростью не поедешь.
        Ответить
    • slycar
      Fort2005 30 ноя 14
      Сейчас на Новориге можно доехать до Москвы и за 2 часа и за 1 час 20 минут. Зависит от скорости.

      Вроде как разница есть
      Ответить
    • twin1
      Fort2005 30 ноя 14
      Неоднократно наблюдал похожее.
      Ответить
  • MAKCDOOM
    30 ноя 14
    Может, проще не нарушать?
    Ответить
    • Cichorium
      Ремонт дороги закончен несколько месяцев назад, а знак "40" висит. Я должен знать шакалят на этом участке или нет.
      Ответить
      • G
        ну в таких случаях, если принципиальный, то нужно биться до победы и наказать окуевшего гайца. Просто нужно опротестовать решение этого мудака и через суд запросить копии схему движения, разметки и знаков на данном участке дороги. А далее подается встречный иск на этого окуевшего гайца за превышение полномочий!
        Ответить
        • H
          Увы, но водителю предписано следовать указаниям знаков и разметки, а не схемам их расположения.

          Вздрючить гайца, может и получится, но отменить наказание — врядли.
          Ответить
  • iAHTOHru
    30 ноя 14
    Чет в последнее время, в Татарстане многие отказываются от использования радар — детекторов.

    Камер дофига. Пищит почти постоянно.

    Но есть и плюсы. Теперь довольно редко можно встретить гонщиков на трассе.

    110 это максимум.

    Но иногда радары вешают на 40. Это уже чисто заработать. Причем знак вешают вместе с радаром.
    Ответить
  • K
    30 ноя 14
    Технологии стелс надо юзать, гаишник номер видит а камера нет =)
    Ответить
    • yaquake
      KASPIY 30 ноя 14
      Или номера-перевертыши. Или вообще без номеров)
      Ответить
  • ae485
    30 ноя 14
    Neoline уверенно не ловит криса.
    Ответить
  • katran07
    30 ноя 14
    Дело идет к тому, что придется ездить по правилам. Как это ни прискорбно для многих, в т.ч. и для меня...

    Правила соблюдаю всегда, кроме скоростного режима — люблю прохватить с ветерком, когда есть для этого возможность! Но похоже, лавочка закрывается — слишком много развелось этих камер, и спереди, и сзади, и под углом. Не успеешь на каждый писк радар-детектора реагировать...
    Ответить
    • nikorn
      katran07 30 ноя 14
      Ездить по правилам не выход. Спрятать на трассе за деревом ограничение скорости 40 км — раз плюнуть. При этом, ничего не нарушая, сразу попадаешь на лишение прав (90-40=50 км/ч).
      Ответить
      • S
        3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час — (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

        влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

        (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

        consultant.ru

        © КонсультантПлюс, 1992-2014
        Ответить
        • nikorn
          Это если вы по трассе ездите со скоростью 90 км в час. Немного зазевался и:

          "Превышение скорости на 60 — 80 км/ч: штраф в размере 2 000 — 2 500 рублей или лишение водительских прав на 4-6 месяцев. Повторное: лишение прав на 1 год."
          Ответить
      • G
        nikorn 30 ноя 14
        опротестуй решения мента через суд и запроси схему разметки на данном участке, таким образом и себя отмажешь и гайца накажешь...
        Ответить
        • H
          Не поможет.

          Был случай, человека приняли за проезд под кирпич.

          Кирпич висел где-то в деревьях за фонарем,т.е. его объективно не видно.

          Однако, судья одим решением вынес и предписание перевесить знак, признав что его расположение не соответствует ГОСТу, и лишил водителя ВУ, за проезд под невидимый знак.
          Ответить
          • ninutra
            и судья после такого жив остался..?
            Ответить
        • nikorn
          geophys 30 ноя 14
          Вы, наверное юрист! Нормальному человеку такое даже в голову не придет.
          Ответить
  • veromi
    30 ноя 14
    Государство пыталось улучшить статистику смертности на дорогах, за счёт установки радаров и камер слежения. Но русский народ он такой упрямый. Сопротивляется. Дайте сдохнуть, говорит. Любимое занятие рассейских водятлов нарушать скоростной режим и ПДД (езда в шашечки, сдача задом по встречной полосе при объезде пробки, объезд через трамвайные пути, обгон стоящих в очереди машин и втискивание без очереди, езда по шоссе с большим превышением с использованием антирадара). И им абсолютно пофиг, что в результате их действий могут пострадать совершенно посторонние люди, дети. Причем особым шиком считается грубо нарушить правило, а потом уболтать мента в том что ты не нарушал. Или откупиться дешево. За любые антирадары надо прав лишать. Никто в Мире не скрывается от правосудия, как это делают в Рашке.
    Ответить
    • A
      veromi 30 ноя 14
      В СШП народ не отстреливают недоумки с пистолетами? В Украине не палят из градов по школам? Заткнулся бы лучше.
      Ответить
      • veromi
        Ajlex 1 дек 14
        В США не отстреливают.. А если и отстреливают то недолго.. В укропии ебашут по ватникам.. Но за укропию я не переживаю. Ее разделят и половину пропихнуть в европу назло вам..

        А за вторую вы будите платить 20 лет.. Не Путин а вы! Ебало завали!
        Ответить
    • A
      Не обольщайтесь : "государство" озабочено сбором податей и более ничем. Вы сами, ваша жизнь, здоровье, безопасность его интересуют лишь в этом аспекте.
      Ответить
      • S
        +100500
        Ответить
      • veromi
        Если бы работала страховая система.. У человека были бы права, кроме почетной обязанности. Если бы банально жизнь человека чего-то стоила бы.. А не 500 тыс рублей в зубы…

        Я с Вами согласен.
        Ответить
    • nikorn
      veromi 30 ноя 14
      >>Никто в Мире не скрывается от правосудия, как это делают в Рашке.

      Автор комментария, видимо, никогда не выезжал из родного городка. Или просто решил потроллить.
      Ответить
      • G
        nikorn 30 ноя 14
        предположу, что у автора и прав то нет, это комментарий он написал из разряда "не читал, но осуждаю"...
        Ответить
        • veromi
          Вы предположили не правильно…
          Ответить
      • veromi
        nikorn 1 дек 14
        Автор комментария поездил по России, потом по Азии бегло, потом бегло по гейропе.. И теперь автор комментария живет в США и пишет оттуда оскорбительные для любого ватника камменты. Я патриот если что.. Я просто ненавижу ватников.
        Ответить
  • Derhe
    30 ноя 14
    Никогда не использую. Девайс какой-то китайский стоит в машине, но там что-то вроде "три в одном". Т.е. использую как регистратор. Ну а так, едешь по городу 40-60, за городом 85-90, самая оптимальная крейсерская скорость, в плане расхода топлива. )

    Нет, иногда, конечно, бывает, когда какой-нибудь придурок подрезает, и плохое настроение. Начинаешь его догонять, потом думаешь- "а нахуа это было делать??", "пусть накуй едет, об ближайший столб убъецца". Но хорошая мысля, как говориться, приходит опосля.
    Ответить
    • ov4enkoff
      Derhe 30 ноя 14
      Ну просто Достоевский,мля!
      Ответить
  • mrzorg
    30 ноя 14
    Я понимаю конечно, что "антирадар" взят в кавычки. Но все-таки это совсем иной класс приборов, нежели радар-детекторы.
    Ответить
    • bobobo
      mrzorg 30 ноя 14
      Антирадар делает из Вашей машины невидимку для радаров. Не уверен, что такие девайсы разрешены к преминению.
      Ответить
      • V
        bobobo 30 ноя 14
        Есть пассивные и активные системы. Если система "антирадар" использует пассивный режим, а в него входят приемник частот и/или излучений (который ничего не излучает, т.е. не имеет передатчика) или как вариант имеет возвратную/отражающую, пассивную систему (например, систему возвратных отражателей с разной задержкой во времени отраженного сигнала, которая "зашумляет" возвратный/измерительный сигнал собственным сигналом), в принципе "катафоты", то эти системы законны. А вот использование передатчика, т.е. системы формирующей и излучающей собственный, активный сигнал — незаконно.
        Ответить
        • katran07
          vad_n 30 ноя 14
          "..систему возвратных отражателей с разной задержкой во времени отраженного сигнала.."

          Вот это интересно. Как пассивный отражатель может обеспечить задержку отр. сигнала?
          Ответить
          • mrzorg
            katran07 30 ноя 14
            Видимо "лазер входит", попадает в "ловушку", бегает по катушке из оптоволкна длинной пару сотен световых лет внутри коробки, а потом возвращается в радар. ))))))))))))))))) Только так.
            Ответить
      • AleX413
        bobobo 30 ноя 14
        Допустим, лазерным измерителям не запрещено ставить помеху. И это единственный вариант — они работают прицельно, их практически невозможно засечь заранее.
        Ответить
        • mrzorg
          AleX413 30 ноя 14
          Прицельно-то прицельно. Но попадая на цель, например впереди идущую, луч рассеивается. И в зависимости от чувствительности приемка радар-детектора, может быть принят.
          Ответить
      • mrzorg
        bobobo 30 ноя 14
        Ставить помеху радару, т.е. противодействовать ему — запрещено законом. Это и есть АНТИ-адар. Т.к. он выполняет именно функцию "АНТИ", т.е. против.

        Радар-детектор — детектирует и предупреждает. Не препятствуя работе радара. Поэтому он никак не может быть "АНТИ".

        В этом вся разница. Это надо понимать. И пользватся терминами правильно.
        Ответить
full image