Мне кажется что в нашей стране ввод всех этих мер направлен только на одно — ПОПОЛНЕНИЕ КАРМАНОВ ГАИшников. И не в коей мере на улучшение состояния. Пример — купил права человек, отобрали за нарушение так как не учился и правил не знает. Что он сделает? Правильно, купит опять. Только деньги другие.
Жду не дождусь, когда появится в Москве мобильное приложение для фиксации нарушений ПДД гражданами. Такое же как ввели уже в Казани. Реально задолбали по пешеходкам ездить и парковаться на газонах.
У нас в стране, крутые иноиарки часто ломаются в таких неположенных для остановок местах))) То ли машины так устроенны, то ли водители не культурные)))
>она фактически легализовала нарушение скоростного режима на 20 км/ч. ЧуднО, не правда ли? <
Тут вот товарищи judasqw и RasNat12 правильно подметили, что гаишники вообще-то ДОЛЖНЫ служить порядку на дороге, а не денежным насосом.
Но! Фактическая легализация нарушения скорости на 20 км/ч — это и есть денежный насос! Т.к. СУММА штрафа за превышение в 20 км, тупо просто БОЛЬШЕ суммы при 10 км/ч.
Нет, ребятя. Отвечу сразу и lexaship (Lexa), и flajelet
ПОРЯДОК — это когда инспектор разруливает пробки или попросту вообще не даёт им собраться. Или когда тот же инспектор УСТРАНЯЕТ любые помехи движению.
Что делают камеры? Они ПРОСТО СТРИГУТ БАБЛО. Причём, заинтересованы в бОльших сборах (см. ответственность за превышение от 20 км/ч и более). То есть, ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ В НАРУШЕНИЯХ.
А перед школой все едут "строго 40" по трём причинам: часто дежурят гайцы, установка жежачих полицейских и высокий траффик пешеходов.
"ПОРЯДОК — это когда инспектор разруливает пробки или попросту вообще не даёт им собраться. Или когда тот же инспектор УСТРАНЯЕТ любые помехи движению."
заметил интересную особенность: подъезжаю к перекрестку и чувствую заторможенность продвижения. сразу возникает вопрос: а не гаишник ли регулирует? подъезжаем ближе. точно. он. светофор разводит машины более продуктивно.
Скорее всего гаишник только что прибыл, чтобы раскидать вставшее колом движение. А, если доверяться светофорам, надо учитывать несознательность (да и тупость) многих водил, которые прутся вроде бы на "зелёный", но при этом выезжают на забитый перекрёсток, не давая проехать другим, кому вот-вот тоже зажжётся "зелёный".
Итог "продуктивной работы светофора": все стоят на зелёный, а едут на красный.
Вот гаишник по идее и не должен до такого доводить.
УК РФ с сегодняшнего дня дополнен статьей 325.1, в соответствии с которой неправомерное завладение государственным регистрационным знаком транспортного средства, наказывается штрафом в размере до 200 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами до 360 часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на тот же срок.
Езжу давно и в те времена, когда гаишники сидели или могли сидеть под каждым кустом, порядка было больше. А сейчас, если перекрёсток не оборудован камерами или их не сразу видно, проехать на красный в порядке вещей. Это так — маленький пример и этих примеров каждый, кто за рулём знает и видел кучу, а может и больше. Организация работы ГИБДД на дорогах, неотвратимость наказания, ну и конечно, наша порядочность, как мне кажется, даст больший эффект.
Комментарии
А ещё они очень часто самовосстанавливаются и уезжают своим ходом. Вот какие чудеса.
Как всегда, предложение нуждается в мелких доработках?
Типа только через приставов..
Тут вот товарищи judasqw и RasNat12 правильно подметили, что гаишники вообще-то ДОЛЖНЫ служить порядку на дороге, а не денежным насосом.
Но! Фактическая легализация нарушения скорости на 20 км/ч — это и есть денежный насос! Т.к. СУММА штрафа за превышение в 20 км, тупо просто БОЛЬШЕ суммы при 10 км/ч.
Да и вообще, камеры порядку служить не могут.
за это сейчас штрафуют? и за 10 берут меньше, чем за 20?
я сплю, что ли?
ПОРЯДОК — это когда инспектор разруливает пробки или попросту вообще не даёт им собраться. Или когда тот же инспектор УСТРАНЯЕТ любые помехи движению.
Что делают камеры? Они ПРОСТО СТРИГУТ БАБЛО. Причём, заинтересованы в бОльших сборах (см. ответственность за превышение от 20 км/ч и более). То есть, ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ В НАРУШЕНИЯХ.
А перед школой все едут "строго 40" по трём причинам: часто дежурят гайцы, установка жежачих полицейских и высокий траффик пешеходов.
заметил интересную особенность: подъезжаю к перекрестку и чувствую заторможенность продвижения. сразу возникает вопрос: а не гаишник ли регулирует? подъезжаем ближе. точно. он. светофор разводит машины более продуктивно.
Итог "продуктивной работы светофора": все стоят на зелёный, а едут на красный.
Вот гаишник по идее и не должен до такого доводить.
А для того, чтобы не было штрафов за превышения в деревнях надо использовать навигатор. Он имеет привычку предупреждать о превышении.
знак (табличку) на въезде в деревню поставить гораздо сложнее, хотя это является прямой обязанностью местных властей
а чтобы не было штрафов — в настоящее время лучше либо никуда не двигаться, либо летать
Дык конечно.
Стоит машина, а нарики номера свинтили и хозяин еще не знает. И что теперь платить из за этого 5тр?
Конечно нет!
УК РФ с сегодняшнего дня дополнен статьей 325.1, в соответствии с которой неправомерное завладение государственным регистрационным знаком транспортного средства, наказывается штрафом в размере до 200 тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года, либо обязательными работами до 360 часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на тот же срок.
но увы... население всё больше скатывается в быдлячность, что особенно ярко отражается на дорогах