Истребитель МИГ-31БМ расчищает дорогу для стратегических бомбардировщиков ТУ-95.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • kaban3
    11 ноя 14
    Все последние годы мы видели, что бомбардировщики тренируются сами по себе, без сопровождения. Подразумевается, насколько я понимаю, что в случае войны они полетят к дальним берегам не будучи легкими мишенями, но под солидным прикрытием. То обстоятельство, что уже сейчас началась отработка полетов в сопровождении истребителей, это жирный такой намёк американцам, чтобы прикрутили фитилек и не борзели. Дело может идти к войне.
    Ответить
  • zettez
    11 ноя 14
    Скриншот из видео:

    i64.fastpic.ru

    Это не кабина МИГ-31. Справа — что за открытая дверь? Посадка пилота. В таком кресле при маневрах на скорости 3100км/ч его просто поломает.
    Ответить
    • M
      Чурка не слышала про камеры, объективы, фокусное расстояние, искажение изображения, широкоугольные объективы?
      Ответить
      • zettez
        Фильтруй. а? Слова обоснуй. Кресло сзади объективом съело, придурок?
        Ответить
  • serena89
    11 ноя 14
    Хороший самолётик! И хорошо, что Миг-25 был предшественником, чтобы было на чём поучиться и учесть многие ньюансы эксплуатации
    Ответить
  • Perorator5
    11 ноя 14
    Супер.
    Ответить
  • E
    11 ноя 14
    Это очень правильная позиция радоваться тому, что истребители расчищают дорогу бомбардировщикам. Иначе пришлось бы грустить, что из за бомбардировшиков вместо тойоты будет лада, вместо боша второй механический шарикоподшипниковый завод, вместо станка для бритья будет лезвие-бритвочка Нева, она же для заточки карандашей, которые будут не кохинор. Вместо сканера оконное стекло, вместо принтера копирка, вместо калькулятора счеты, вместо томографа электрофорез через брезентик плюс УВЧ. Вместо презервативов будут гандоны ( изделие номер два), качество которых позволит за двадцать лет удвоить количество людей готовых умереть за ту страну, где количество людей считают не по количеству ума, а по количеству штыков. А как же иначе может быть, если в стране небольшая кучка негодяев, украла для себя все что можна было украсть, но народ этой страны считает что так и надо. И защищать будет эту кучку негодяев до последнего вздоха.
    Ответить
    • valeryma
      Почему все, кто кричит, пищит и ноет про "мывсеумрем" оказываются такими живучими? Уж скорее бы поумирали.
      Ответить
      • E
        Те, кто готов умереть за страну, те собственно и умрут. Останутся те, кто готов жить за страну. Человек с мастерком строит дом. Человек с бомбардировщиком, бомбит дом. Eсли люди гордятся бомбардировщиками живя при этом по 5 человек в однушке, то у страны огромное будущее. И у детей и внуков...
        Ответить
        • uvejourgen
          вот только если человека с бомбардировщиком не будет, человек с мастерком будет строить дома для тех, у кого бомбардировщики есть, а сам будет жить на улице.
          Ответить
        • valeryma
          Ку-ку. Это к врачу.
          Ответить
        • E
          emanon1 11 ноя 14
          Вы не задумывались, почему после войны нагнутая и прежде сытая Европа с Америкой через десять лет стали снова сытыми, включая страны проигравшие в войне, а страна победитель ( нагибатор по Вашему) до сих пор живет в хрущевках? А в учебниках истории СССР про технику поставленую по лендлизу всего только пару строчек? А Вы не интересовались сколько грузовиков, самолетов было поставлено в реале для победы? Про какое "сдаваться" Вы пишите? Поедьте хоть один раз сами лично в Европу. Кто на Вас нападает кроме телевизора подключенного к отделу пропаганды и агитации? 21 век на улице.
          Ответить
          • E
            emanon1 11 ноя 14
            И немножко юмора Вам от поколения которое застало Никиту Сереича и конеяно же Леонида Иллича :)

            Простой вопрос — Англия, Франция, Америка, Испания, Италия, и т.д. До войны жили хорошо и после войны жили хорошо. СССР до войны в нищите тюрьмах и после войны в нищите и тюрьмах ( бараках кому повезло и не донесли) А почему так? Может, как говорит Михал Михалыч Жванецкий — " в консерватории надо что то подправить"??? Может ценности истинные для себя открыть? Ведь абсурд жить херово и выиграть войну чтоб жить херово
            Ответить
  • kuha2
    11 ноя 14
    Вот зачем аэродром Итуруп восстанавливают
    Ответить
  • czar_ivan
    11 ноя 14
    Зачётно! Порадовали... Хватит уже груши околачивать пора и служить! Но за советский задет гордость.. Уж и союза нет, а сцуко самолёты советские "через северный полюс проползут с гранатой" к любому враГу...
    Ответить
  • 1
    11 ноя 14
    последние 2 месяца 2-3 раза в неделю над владивостоком летают. раньше обычно кружили су-27, пару раз грачей видел. но вот последнее время — участились вылеты именно 31-ых.
    Ответить
    • bobsencler
      Владивосток, — пишется с большой буквы, фашингтон, — с маленькой....
      Ответить
  • valeryma
    11 ноя 14
    Отрадно то, что стали отрабатывать именно полеты в сопровождении истребителей и танкеров для их дозаправки. Это реально намного, намного круче, чем просто пара одиноких "Медведей" без сопровождения. Специалисты знают, насколько тяжело организовать и осуществить вылет такой группировки, да если еще и с выходом на рубеж пуска. То, что наши ВВС стали отрабатывать такие сложнейшие виды работы в небе говорит о том, что уровень летного мастерства наших пилотов реально вырос до очень серьезного. Вспоминая проклятые 90-е, когда казалось, что уже все, пипец, не поднимемся... Когда летали только транспортники за шмотками в Китай и Эмираты, а все боевые стояли и ржавели... Когда зарплата офицерского состава была позорно-нищенской, да и ту не платили месяцами... Глядя на возвращение России в небо, понимаешь, сколько всего было сделано за минувшие 14 лет.

    Летом проезжал из Саратова в Красный Кут. Там за Энгельсом в одном месте дорога проходит мимо торца ВПП, потом поворачивает и еще немного идет вдоль ВПП. Стоянки видно немножко. Проезжаем — прямо над нами взлетает Ту-160. Ну просто офигительное зрелище. Ух, даже слов не хватит описать насколько это круто. Это просто надо видеть.
    Ответить
    • K
      есть знакомый военный летчик. З-п 80 тыс. руб. Мало конечно, но уже не нищенская.
      Ответить
      • valeryma
        Да, по сравнению с зарплатой командира А330 в Аэрофлоте практически и не деньги. Но по сравнению с тем, что было 10 лет назад хоть что-то. Кстати, это только оклад или уже с надбавками? Просто интересно. У меня знакомый в ВКС, в 93-94 был в подполковниках. Получал какие-то совершенно нищенские копейки, реально в доме на жратву денег не было, после службы бомбил на своем раздолбанном Москвиче, собирался увольняться. Не уволился и все еще служит. Ну, вполне нормальные деньги, вполне. Правда, он и не подполковник давно уже. Но, говорит, в последние пару лет зарплаты серьезно подняли.
        Ответить
        • K
          Узнайте сначала сколь зарплата среди обычного люда. Пока народ и армия едины (в т.ч. и в зарплате) не будут, никакие миги не спасут.
          Ответить
          • valeryma
            Что такое "обычный люд"? Вот я, например, вполне себе самый обычный люд и есть. Ну ничё так зарплата. Можно было бы и побольше, конечно. Но в общем ничё так. А что?
            Ответить
    • valeryma
      Я в Петрозаводск летал немного (пассажиром), как раз в 90-91. Видел там капониры, МиГ-21, помню, да.
      Ответить
    • madrabbitt
      Будут выть, что самолета всего два и есть, да и те фанерой обшиты)

      А летчики прямо в полете водку хлещут и пустые бутылки из кабины швыряют))
      Ответить
      • bars042
        Из-за этой бутылки, такие чудеса начнутся, как тут: rutor.org
        Ответить
      • pomaznuick
        Нее почему водку. Они какой то стекломой пьют. Я хз что это. От всех укров такое слышу
        Ответить
  • I
    11 ноя 14
    Вот порадовали!
    Ответить
full image