Общественная палата предлагает снизить скорость в населенных пунктах до 50 км/ч

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • BadCat
    29 окт 14
    ну и пусть 50 будет. главное ввести проверку работы сотрудников гибдд и их ответственность. ну например, если светофор не работает уже целый час, пробка растет и торговца сексуальными полосатыми палочками не видно. ну или если как вчера, рано утром перевернулся грузовик с прицепом на загруженной улице, а вечером он еще лежит. и тоже штрафовать! и как следует. а за взятие взятки (тавтология какая то) — уголовная ответственность, как за мошенничество. а иначе вводи не вводи — все едино.
    Ответить
    • E
      BadCat 29 окт 14
      Когда стоишь в пробке, а мимо по встречке летит машина ГИБДД, — сразу мысль: -"Это они спешат ликвидировать причину пробки"
      Ответить
  • bromista
    29 окт 14
    хотите чтобы соблюдали скоростной режим — уберите подушки безопасности и повесть мачете на уровне шеи. (C) House
    Ответить
    • bromista
      это я к тому, что в принципе я за, но йопт в стране не пуганного российского быдла хуй клали на эти ограничения. нужны принудительные шисправительные работы, а не сраные пусть даже ахуеть большие штрафы. быдло нужно держать в узде. что-то вроде выпил, за руль, в тюрьму с конфискацией машины. заехал на тротуар, чтобы объехать пробку, прав лишился на полгода, а тачку на штраф стоянку. и похуй кому там тачка принадлежит, непосредственно тебе или твоему родственнику или босу\другу итд. люди бля должны где попало не разбрасывать ключи от транспортного средства повышенной опасности в принципе, а уж если среди их круга общения есть хоть одно быдло то тем более.
      Ответить
    • BadCat
      bromista 29 окт 14
      да все-равно поснимают. =)
      Ответить
  • A
    29 окт 14
    Идея, в принципе, хорошая, но начинать нужно не с этого. Кто ездил из Питера в Финляндию (к примеру) меня поймет. Питер — скорость 80 — 100, при возможности, поворот направо из крайнего левого не включая поворотников, на трассе 130 и обгон по обочине, в итоге трасса Скандинавия — дорога смерти. Пересекли границу — и те же крутышки в населенном пункте едут 45, удивляя даже местных своей неторопливостью. Сразу начинают работать все поворотники, выясняется, что ближний свет и габариты тоже в порядке. так что начать бы хорошо таки с того, чтобы заставить работать закон. Чтобы наказание было неотвратимо, невзирая на лица. Что толку принимать еще один неработающий закон?
    Ответить
  • uvejourgen
    29 окт 14
    не, до 40 низя. тогда меня на веле если на прямой ветер в спину будут за превышение штрафовать.
    Ответить
  • K
    29 окт 14
    То стрелки туды сюды двигаем, то скорости увеличим\уменьшим. Чем бы дите не тешилось, лишь бы не плакало
    Ответить
  • nik131
    29 окт 14
    Не более 30 в городе, вообще аварий не будет :-)
    Ответить
  • spymasterx
    29 окт 14
    Прямо как в Гейропе! :)
    Ответить
  • V
    29 окт 14
    Вместо того чтобы подземные переходы делать решили снизить скорость. Дауны не искоренимы.
    Ответить
  • S
    29 окт 14
    Хм, а почему не снизить до 5 км\ч, тогда ж ещё безопаснее для пешехода будет, его тогда и не догонят на авто. -)) ИМХО долбодятлам это всё едино не поможет.
    Ответить
    • A
      когда-то так и было. А еще впереди едущей машины (по закону) должен был идти человек и предупрежать что едет автомобиль — дело было непривычное и лошади при виде такого чуда сильно пугались
      Ответить
  • S
    29 окт 14
    Как обычно путинцев в кортежах с мигалками эти законы и штрафы не касаются. Все это только для местного колониального населения.
    Ответить
full image